چین استاندارد اجباری جدیدی برای دستگیره‌های در خودرو تصویب کرده است که از اول ژانویه ۲۰۲۷ اجرایی می‌شود. بر اساس این استاندارد، تمام خودروهای سواری و خودروهای تجاری سبک جدید باید به دستگیره‌هایی مجهز باشند که در شرایط اضطراری به‌صورت مکانیکی قابل باز شدن باشند، حتی اگر سامانه‌های الکترونیکی خودرو از کار افتاده باشند یا تصادفی رخ دهد. سایر انواع خودروهای دیگر نیز تشویق شده‌اند تا این الزامات را رعایت کنند.

استاندارد جدید با هدف افزایش ایمنی در هنگام استفاده از دستگیره‌های بیرونی طراحی شده است، به‌ویژه در مواردی که بعد از حوادث، درها قابل باز شدن نیستند. بر اساس این مقررات، هر در خودرو به جز در صندوق عقب باید یک دستگیره بیرونی مکانیکی داشته باشد. محل نصب دستگیره‌ها باید در محدوده‌های مشخص روی سطح در یا در کنار قاب در باشد و به گونه‌ای طراحی شود که در همه شرایط، فضای کافی برای دسترسی و استفاده وجود داشته باشد تا در مواقع اضطراری، مانند فعال شدن غیرقابل بازگشت سیستم‌های ایمنی یا افزایش حرارت باتری، بتوان دستگیره را به‌طور مکانیکی باز کرد.

دستگیره‌های بیرونی، حتی انواع الکتریکی، باید معیارهای عملکردی یکسانی داشته باشند. خودروهایی که از سامانه‌های رهاسازی الکتریکی استفاده می‌کنند، باید به لینک‌های مکانیکی مستقل مجهز باشند که توانایی تحمل حداقل ۵۰۰ نیوتن نیرو را بدون شکست یا جدا شدن داشته باشند. پس از انجام تست‌ها، دستگیره‌ها باید همچنان قادر به باز کردن در باشند تا عملکرد ایمن در شرایط اضطراری تضمین شود.

دستگیره‌های داخلی درها نیز مشمول الزامات مکانیکی هستند. هر در جانبی باید حداقل یک دستگیره مکانیکی داشته باشد و هر دستگیره داخلی باید بتواند به‌طور مستقل در مربوط به خود را باز کند. استاندارد نصب حداقل یک دستگیره داخلی را در محل مشخصی تعیین می‌کند به‌طوری که از جایگاه نشستن سرنشین کاملاً قابل مشاهده باشد، در فاصله حداکثر ۳۰۰ میلی‌متری از لبه در نصب شود و از نظر عمودی با نقطه مرجع صندلی هم‌تراز باشد.

این استاندارد همچنین نحوه شناسایی و استفاده آسان دستگیره‌ها را مشخص کرده است. دستگیره‌های داخلی باید دارای نمادهای گرافیکی دائمی و واضح با ابعاد حداقل ۱۰۰ در ۷۰ میلی‌متر و کنتراست بالا باشند. دستورالعمل‌های عملکردی به زبان چینی یا به‌صورت تصویری باید در نزدیکی دستگیره نصب شود و ارتفاع حداقل کاراکترها ۶ میلی‌متر باشد. تست‌های فنی نشان می‌دهد که دستگیره‌های چرخشی باید حداقل ۳۰۰ نیوتن و دستگیره‌های دکمه‌ای حداقل ۵۰۰ نیوتن نیرو را بدون خرابی تحمل کنند و پس از آزمون، تمامی دستگیره‌ها باید قادر به باز کردن در باشند.

اجرای این استاندارد به‌صورت مرحله‌ای خواهد بود. خودروهایی که برای دریافت تأییدیه نوع جدید اقدام می‌کنند، باید از اول ژوئیه ۲۰۲۵ بیشتر الزامات را رعایت کنند و پس از ۱۳ ماه، تمام الزامات برای آن‌ها لازم‌الاجرا خواهد شد. خودروهایی که پیش‌تر تأییدیه نوع دریافت کرده‌اند، باید پس از دوره گذار ۲۵ ماهه، تا اول ژوئیه ۲۰۲۷ با تمام الزامات استاندارد مطابقت داشته باشند.

این الزامات چارچوبی یکپارچه برای خودروسازان و تأمین‌کنندگان قطعات فراهم می‌کند تا اطمینان حاصل شود دستگیره‌ها از نظر مکانیکی قابل اعتماد هستند، در شرایط اضطراری به‌درستی عمل می‌کنند و ایمنی خودروهای سواری و تجاری سبک به‌طور یکنواخت حفظ می‌شود.