طبق ادعا Dongchedi، تیگو 8 پرو dpi از اواخر فوریه سال جاری در بازار چین عرضه می‌شود. این خودرو از پیشرانه 1.5 لیتر توربو نسل چهارم چری در کنار موتور الکتریکی به صورت پلاگین هایبرید به فروش می‌رسد. برد مسافت این خودرو در حالت الکتریکی و استاندارد NEDC تنها 82 کیلومتر عنوان شده است.

در حالیکه ابعاد تیگو 8 پرو dpi در طول (4745)، عرض (1860) و فاصله بین دو محور (2710) با نمونه بنزینی یکی هستند، ارتفاع نسخه PHEV 2 میلی‌متر بیشتر شده تا فضای سر بیشتری برای سرنشینان عقب بوجود بیاید. از تفاوت‌های طراحی این نمونه با نسخه‌های بنزینی می‌توان به فرم جلو پنجره، چراغ‌های جلو، چراغ‌های نواری عقب و درب صندوق عقب همراه با لوگو dpi اشاره کرد.

داخل کابین تیگو 8 پرو dpi دو نمایشگر دیجیتال متصل به یکدیگر وجود دارد که ابعاد آن را به 24.6 اینچ می‌رساند. پیکربندی این خودرو به صورت پنج و یا هفت نفره است و تجهیزاتی مانند رانندگی خودران سطح 2 و نمایشگر هدآپ دیسپلی به صورت استاندارد بر روی این خودرو عرضه می‌شود.

از نظر قوای فنی در تیگو 8 پرو dpi، همانطور که اشاره شد، پیشرانه 1.5 لیتر توربو SQRE4T15C با خروجی 154 اسب‌بخار قدرت همراه با دو موتور الکتریکی سنکرون با خروجی 176 اسب‌بخار قدرت و 315 نیوتن‌متر گشتاور جفت شده است.

انتظار می‌رود قیمت چری تیگو 8 پرو dpi در چین از 25.700 دلار شروع شود. پرفروش‌ترین شاسی بلند پلاگین هایبرید بازار چین در این رنج قیمت بی وای دی سانگ پلاس dmi است که قیمت پایه آن از 22.800 دلار شروع می‌شود. سال 2022 چری از تیگو 8 پرو بنزینی 120.506 دستگاه و بی وای دی در همین مدت زمان 388.048 دستگاه از سانگ پلاس dmi به فروش رساندند.

چری در سال 2022 توانست 1.232.727 دستگاه خودرو بفروشد که نسبت به سال گذشته 28 درصد رشد را تجربه کرده است. از این تعداد 451.337 دستگاه در خارج از چین بوده که رشد 67.6 درصد را در پی داشته و فروش خودروهای الکتریکی آن نیز با 112.9 درصد رشد تنها 232.814 دستگاه بود.