برند اسپانیایی EBRO با چری احیا می‌شود
دوشنبه, 05 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تیگو 7 در اسپانیا
هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - اتحاد استراتژيک ایران خودرو و سایپا
با امضای تفاهم‌نامه‌های همکاری مشترک صورت گرفت

 

هم‌زمان با هفته وحدت و با امضای تفاهم‌نامه‌های همکاری مشترک بين شرکت‌های زيرمجموعه گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ايران‌خودرو، گام بزرگ دو خودروساز بزرگ کشور در راستای تحقق اهداف اتحاد استراتژيک برداشته شد.

در اين مراسم، مديرعامل گروه خودروسازی سايپا ضمن گرامی ‌داشت هفته وحدت، گفت: «از اين‌که اين مراسم در هفته وحدت اتفاق افتاد بسيار خوشايند است و اميدواريم سالانه در هفته وحدت، دو خودروساز بزرگ به واسطه نتايج خوب همکاری‌های مشترک جشن بگيرند.»

محمدعلی تيموری افزود: «خداوند متعال در قرآن کريم می‌فرمايند که «دست خدا با جماعت است»، وحدت يعنی همين اتفاقی که امروز با همکاری دو خودروساز بزرگ شکل گرفته است.»

او تصريح کرد: «در دنيای امروز همين وحدت مورد تاکيد قرآن کريم، به نام کار گروهی مطرح و نام‌گذاری شده که شامل کار گروهی در درون سازمان ها و يا بين سازمان هاست و خوش‌بختانه اين نگرش در دولت مردمی از روز نخست شکل گرفته است و اين سياست توسط وزير صمت به عنوان راهبرد اصلی از ابتدا پيگيری و دنبال می‌شود.»

تيموری افزود: «در راستای سياست وزارت صمت دو خودروساز از ابتدا به صورت متحد با هم حرکت کردند و اين اتحاد نتايج خوبی را به ارمغان آورده است و يکی از نتايج خوب اين وحدت در چند ماه اخير اين بوده که ميزان هجمه ها به دو خودروساز کاهش اساسی داشته و آرامش در دو مجموعه حکم‌فرما شده است.»

مديرعامل گروه خودروسازی سايپا گفت: «آن‌چه باعث اين آرامش در صنعت خودرو شده حاصل عواملی نظير، سياست‌گذاری بسيار حرفه‌ای وزارت صمت و تلاش‌های شبانه روزی همه کارکنان و مديران دو خودروساز داخلی است.»

او افزود: «دو خودروساز در حال حاضر خودروی ناقص در کف پارکينگ‌ها ندارند و نه تنها خودروی ناقص توليد نمی‌‌شود بلکه شاهد عبور مستقيم صد درصدی محصولات در سايپا و ايران خودرو هستيم در حالی که در ابتدای فعاليت‌مان در سايپا و ايران خودرو، بيش از 160 هزار خودروی ناقص وجود داشت و شورای پول و اعتبار هم کمکی به خودروسازان نکرد، ولی امروز وضعيت نقدينگی سايپا و ايران خودرو نسبتا مناسب است.»

تيموری يادآور شد: «در روزهای نخست آغاز به کارم در سايپا، مقام معظم رهبری فرمودند که مردم از کيفيت خودروها گلايه‌مندند؛ اين فرمايش نشان داد که ما صنعت خودرو را در چه شرايطی تحويل گرفتيم.»

او افزود: «امروز بيش از 300 درصد مراجعه مردم به نمايندگی‌ها کاهش يافته است، چرا که با عبور مستقيم محصولات، خودروها با کيفيت مناسب در اختيار مردم قرار می‌‌گيرد. همچنين اتحاد بين دو خودروساز منجر به افزايش کيفيت در تامين و توليد قطعات و محصولات می‌‌شود.»

تيموری تاکيد کرد: «آرزوی ما اين است که خودرويی توليد کنيم تا پنج سال به نمايندگی مراجعه نکند و اين اتفاق باعث می‌‌شود تا صادرات ما کاملا اقتصادی باشد.»

 مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در نشست امضای شش تفاهم‌نامه همکاری با سایپا که به ميزبانی شرکت گسترش سرمايه‌گذاری ايران‌خودرو برگزار شد، ضمن تبریک فرارسیدن هفته وحدت، تقارن زمانی امضای اين تفاهم‌نامه با هفته وحدت را مبارک و خجسته ارزيابی کرد و گفت: «در شرایط فعلی، شکل‌گيری اين اتحاد بين دو خودروساز يک گام بزرگ در راستای سياست‌های کلان اقتصادی کشور به شمار می‌‌رود و به عبارتی سرآغاز تحول در حوزه کيفيت، کاهش قيمت تمام شده و تنوع محصول در صنعت خودرو خواهد بود.»

مهدی خطیبی اتحاد استراتژیک ایران‌خودرو و سایپا که هدف و آرزوی دیرین صنعت خودرو کشور بود را ریل‌گذاری صحیح در مسیر توسعه این صنعت توصیف کرد و گفت: «باید با برنامه‌ریزی درست هر روز بر استحکام و کیفیت این اتحاد بیفزاییم و با چابک‌سازی بسياری از ساختارهای صنعت خودرو هم‌گام با خودروسازان بزرگ دنيا حرکت کنيم.»

او با بيان اين‌که شکل گيری اين اتحاد استراتژيک طی سال‌های گذشته به عنوان حلقه مفقوده در صنعت خودرو بلاتکليف بوده است، افزود: «به ثمر نشستن پروژه اتحاد دو خودروساز و انعقاد تفاهم‌نامه همکاری در هفته وحدت را به فال نیک می‌گیریم و امیدواریم بتوانیم نتایج موثری برای افزایش رضایتمندی مشتریان کسب کنیم.»

خطیبی اتحاد در اهداف و برنامه‌های توسعه را مسیر برون‌رفت از مشکلات و کمبودهای موجود دانست و گفت: «در زمینه قوای محرکه، لجستیک، دفاتر خارج از کشور، خدمات پس از فروش اقدامات مهمی شکل گرفته و این موضوع نشان از شکل گیری فرهنگ مشارکت در خودروسازان کشور است.»

مديرعامل گروه صنعتی ايران‌خودرو با بيان اين‌که در شرايط توسعه فضای رقابتی در صنعت خودرو جهان، دو خودروساز بزرگ کشور بدون اتحاد استراتژيک و ايجاد زمينه‌های همکاری مشترک نخواهند توانست بقای خود در بازارهای داخلی و منطقه‌ای را تضمين کنند، تصریح کرد: «ایران‌خودرو و سایپا به عنوان سرمایه‌های ملی متعلق به مردم هستند و اهداف و استراتژی‌های مشترکی را دنبال می‌کنند.»

او با تاکید بر پرهیز از رقابت منفی میان دو خودروساز گفت: «با اصلاح این تفکر مسیرهای روشنی پیش‌رو خواهیم داشت و در اين گام بزرگ نيز شرکت‌های زيرمجموعه دو خودروساز با نزديک شدن به يکديگر می‌‌توانند آغازگر همکاری‌های هماهنگ و مهندسی شده در حوزه توسعه محصول باشند و به طور حتم در آينده نزديک اثرات مثبت آن نيز نمايان خواهد شد.»

گفتنی است، در اين مراسم، هفت تفاهم‌نامه همکاری بين شرکت‌های زيرمجموعه سايپا و ايران‌خودرو به امضای مديران عامل اين شرکت‌ها رسيد و در حضور مديران عامل گروه خودروسازی سايپا و گروه صنعتی ايران خودرو مبادله شد.

شرکت پلاسکوکار سايپا با مهرکام پارس ايران‌خودرو، شرکت پلاسکوکار سايپا با شرکت درخشان ساز ايران‌خودرو، شرکت ماليبل سايپا با شرکت ريخته‌گری چدن ايران‌خودرو، شرکت ماليبل سايپا با شرکت ريخته‌گری آلومينيوم ايران‌خودرو، شرکت ليزينگ رايان سايپا با شرکت حمايت گستر ايران‌خودرو و شرکت سايپاآذين با شرکت مهرکام پارس ايران خودرو، تفاهم نامه های همکاری را امضا و مبادله کردند.

اهداف اصلی توسعه همکاری‌های سايپا و ايران خودرو شامل تولید اقتصادی محصولات و قطعات از طريق پوشش ظرفيت مازاد شرکت‌ها، توسعه هسته‌‌های اکتساب فناوری در زنجيره ساخت، تامین قطعات، تجهيزات و خدمات در صنعت خودرو، مدیریت و بهره‌‌برداری بهینه استفاده از منابع با هدف کاهش هزینه‌های تمام شده، ارتقای فناوری‌های عملياتی توليد و به اشتراک گذاشتن تجارب و ظرفيت‌های مهندسی و افزايش عمق ساخت داخل محصولات و قطعات با هدف افزايش کيفيت و کاهش ارزبری عنوان شده است.

رويکرد تعاملی مديران عامل دو خودروساز بزرگ مبنی بر ترسيم نقشه راه برای همکاری‌های مشترک، باعث شده است تا عواملی مانند استفاده از ظرفيت‌های دو خودروساز، کاهش قيمت تمام شده بر مبنای ارتقای کيفيت محصولات و قطعات، تکميل زنجيره تامين و توليد و هم‌گام‌سازی با تکنولوژی‌های پيشرفته مورد تاکيد محمدعلی تيموری مديرعامل گروه خودروسازی سايپا و مهدی خطيبی مديرعامل گروه صنعتی ايران خودرو قرار گيرد.

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه