مديرعامل گروه سايپا گفت: «مسير صادرات خودرو به جهان اين است كه خودرو با کیفیت توليد كنيم كه توان حضور در بازار جهانی را به دست آورد و از قطعات با کیفیت كه شرايط حضور خودرو در بازارهای جهانی را ایجاد می‌کند در محصولات استفاده شود.»

نهمين همايش كيفيت گروه خودروسازی سايپا با حضور مديرعامل، اعضای هيأت مديره سايپا، معاونين گروه و مديران عامل شركتی زيرمجموعه اين گروه خودروساز در سايپا برگزار شد.

در این مراسم مديرعامل گروه خودروسازی سايپا با تبريك روز ملی كيفيت، گفت: «شعار سايپا «بهترين كيفيت با بهترين سازنده» است كه بايد در همه فرآيندهای گروه از جمله تأمين، كيفيت و توليد جاری شود.»

محمدعلی تيموری افزود: «ضرورت دارد در موضوع كيفيت بهترين تيمی كيفيت در سطح شركتی گروه انتخاب، معرفی و تشويق شوند، در آن صورت جهش كيفيت در گروه اتفاق خواهد افتاد. بر همین اساس هر شركتی باید برنامه ريزی كند تا تيمی كيفيت شكل بگيرد و به صورت ماهیانه بهترين تيم انتخاب و تشويق شود و اين رقابت مثبت به صورت مستمر در طول سال وجود داشته باشد، در آن صورت كيفيت ارتقا می‌يابد.»

او با اشاره به ورود خودروهای چينی به بازار آزاد و جهش در صنعت خودروی اين كشور، اظهار كرد: «مركز مطالعات راهبردی سايپا بايد روندهای جهش صنعت خودرو در كشورهای مختلف را مطالعه و تحليل كند.»

تيموری گفت: «ما بايد برای بازار جهانی برنامه ريزی كنيم كه محصولمان با چه ميزان از كيفيت قطعات به بازار عرضه شود. اگر بخواهيم در بازار جهانی موفق شويم بايد خودرويی عرضه كنيم كه 5 سال گارانتی داشته باشد. علاوه بر این باید لوازم يدكی مربوطه ارسال شود تا مشتری منتظر عرضه قطعه موردنياز توسط نمايندگی نباشد.»

او تاكيد كرد: «راه رسيدن به سوددهی چيزی جز كيفيت نيست، كيفيت در محصولات جاری و محصولات جديد باید به صورتی باشد كه محصولات جديد ايرادهای محصولات جاری را نداشته باشند.»

تيموری با بيان اينكه هدف گذاری سایپا اين است كه كيفيت محصولات جاری ارتقا يابد، تصريح كرد: «به هيچ وجه قابل قبول نيست كه مشتری سه ماه پس از تحويل خودرو به نمايندگی مراجعه كند. اول بايد اين هدف محقق شود و دوم اينكه تمام عيوبی كه در محصولات جاری وجود دارد نبايد در محصولات جديد مشاهده شود. تمركز بر اين دو رويكرد، حتما ما را به موفقيت خواهد رساند و سايپا را سودده خواهد كرد.»

مديرعامل گروه سايپا در ادامه عنوان كرد: «در راستای توليد صادرات محور، در چند ماه اخير موفق شديم با كشور ونزوئلا قراردادی را منعقد كنيم كه 200 هزار دستگاه خودرو كوييك را به اين كشور عرضه خواهيم كرد. اين صادرات از دو جهت مهم است، اول اينكه اين تيراژ قابل توجه است و دومين ويژگی اش اين است كه درآمد فروش اين صادرات قبل از ارسال محصولات دريافت می‌شود كه اولين سری صادرات با تيراژ هزار خودروی كوييك به زودی به كشور ونزوئلا انجام می‌شود.»

تيموری پيش بينی كرد كه حجم صادرات گروه خودروسازی سايپا تا پايان امسال نزديك به 50 ميليون دلار خواهد بود.

او با اعلام اين خبر كه از محل درآمد صادرات اولين سری محصولات به كشور ونزوئلا بخشی از تعهدات ارزی سايپا برآورده شده است، افزود: «در بازار عراق نيز، پرايد 131 را با 5 هزار و 200 دلار صادر خواهيم كرد و به زودی صادرات 5 هزار دستگاه خودرو به كشور عراق آغاز خواهد شد.»

تيموری سياست گروه سايپا در صادرات را «بهترين كيفيت با بهترين سازنده و قطعه ساز» معرفی كرد و گفت: «صادرات در سايپا بايد اقتصادی و سودآور باشد. ارزش صادرات خودرو به مراتب از بازار داخل برای سايپا آورده اقتصادی بيشتری دارد.»

او با اشاره به ساختار كشاورزی در كشور غنا خاطرنشان كرد: «با توجه به شرايط كشاورزی كشور غنا كه در ابعاد كوچك توسط مردم انجام می‌شود و با توجه به مزيتی وانت نيسان شامل شاسي، گيربكس و موتور و ساده بودن تعميرات اين خودرو، مقرر شد پس از طراحی فرمان راست اين خودرو توسط شركت زامياد، تا چندماه آينده فرآيند صادرات وانت نيسان به كشور غنا آغاز شود.»

تيموری با اشاره به هدفگذاری توليد 60 هزار وانت نيسان تا پايان سال گفت: «در صورت صادرات وانت نيسان به كشور غنا در رده قيمتی 20 هزار دلار و با انجام بهبودهای فنی اين خودرو در زمينه افزايش قدرت حمل بار و گازسوز شدن آن توسط زامياد، اين خودرو در بازار كشور غنا با استقبال رو به رو خواهد شد.»

او تاكيد كرد: «رشد و موفقيت ما در اين است كه محصولاتمان با بازار، شرايط اقتصادي، رشد اقتصادی و توليد ناخالص ملی كشور منطبق باشد، اينها شاخص هايی هستند كه محصول را برای بازار هدف تعريف می‌كند.»

تيموری اظهار كرد: «در راستای توسعه محصول، بايد در سال 1401 و 1402 به همت همه كاركنان، مهندسان و مديران گروه ركورد عرضه محصولات باكيفيت را در صنعت خودروی ايران به ثبت برسانيم كه محصولات جديدی طی امسال و سال آينده توسط گروه سايپا توليد و عرضه خواهد شد.»

مديرعامل سايپا خاطرنشان كرد: «در راستای سياستی وزارت صمت مبنی بر انجام صادرات در قبال واردات توسط خودروسازهای داخلي، با خريد قيمت كمتر از 10 هزار دلار، توانستيم در فاز يك جزو اولين شركت هايی باشيم كه در ليست واردكنندهی خودرو قرار بگيريم. تا پايان سال 50 ميليون دلار صادرات خواهيم داشت و در قبال آن می‌توانيم 5 هزار دستگاه خودروی چانگان را وارد كنيم.»

او گفت: «در زمينه خودروهای تجاری امسال تاكنون بيش از هزار كشنده در سايپاديزل توليد شده است. همچنين تجميع خودروهای تجاری در خصوص شركت خدمات فنی رخ داد كه 50 درصد سهام آن به سايپاديزل و 50 درصد ديگر سهامش به زامياد محول شده است كه باعث افزايش سود در نمايندگیی خودروهای تجاری خواهد شد.»