مدیرعامل گروه سایپا گفت: «برای اولین بار در سال 1402 پارس خودرو صاحب سه محصول می‌شود که با لوگو پارس خودرو به بازار عرضه خواهند شد.»

محمدعلی تیموری با اشاره به اینکه اولین پروژه شرکت پارس خودرو، خودرو سهند است که تمام تست‌های استاندارد و ایمنی را پاس کرده و آماده تولید انبوه است، اظهار داشت: «امیدواریم در شهریور ماه سال جاری پیش فروش این خودرو را بتوانیم آغاز کنیم.»

وی با بیان اینکه پروژه دوم که در سه ماه ابتدایی سال گذشته استارت خورد پروژه کادیلا است، ادامه داد: «این پروژه که سال‌ها بود به دلیل تحریم‌ مسکوت مانده بود به لطف توانمندی شبکه قطعه‌سازان داخلی به منظور پاس کردن استانداردهای جدید بر اساس شرایط موجود به روزرسانی شد که در حال گذراندن مراحل تست خود است و امیدواریم تا پایان سال به تولید انبوه برسد.»

به گفته مدیرعامل گروه سایپا ، محصول سوم نیز زوتی DL5 است که رونمایی آن امروز انجام شد.

تیموری با بیان اینکه سایپا با واردات چانگان و پارس خودرو با واردات زوتی ثابت کردند که اولین شرکت‌های واردکننده خودرو در ایران بوده و ما از همه شرکت‌های مونتاژکار قوی‌تر هستیم، اظهار داشت: «شرکت بن رو به زودی واردات اولین محصول خارجی خود را آغاز خواهد کرد. مراحل ثبت سفارش سه خودرو نیز از طریق شکت سایپاسیتروئن درحال انجام است. همچنین شرکت زامیاد نیز 4 محصول تک و دو دیفرانسیل را آماده واردات کرده است.»

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا همچنین از انعقاد قرارداد تولید موتورهای هایبرید با بهترین شرکت موتورسازی چین خبر داد و گفت: «سال آینده خودرو DL5 به موتور هایبرید الکتریکال مجهز و عرضه خواهد شد.»

وی با بیان اینکه در حاضر خودروهای وارداتی ما به صورت CBU وارد شده است که طبق برنامه‌ریزی انجام شده در 6 ماهه دوم سال جاری واردات قطعا به صورت CKD و SKD انجام خواهد شد، ادامه داد: «در سال آینده با نصب موتورهای تولیدی خود، عمق داخلی سازی این خودروها به بیش از 50 درصد خواهد رسید.»

به گفته وی، خودرو آریا نیز با موتور M20 با حجم 2 لیتر تنفس طبیعی با مصرف سوخت پایین و آلایندگی کمتر و یک موتور هایبرید با مصرف سوخت 1.4 لیتر با گارانتی 5 ساله عرضه خواهد شد.

وی با تاکید بر این که پارس خودرو باید به ماهیت اصلی خود یعنی لوکس ساز باکیفیت بازگردد، گفت: «امروز یکی از سدان‌های لوکس که در بازارهای عربی مانند امارات، عربستان، روسیه و ...عرضه می‌شود، خودروی چانگان UNI-V هیبریدی است. بر این اساس ما نیز به سمت واردات خودروهایی می‌رویم که مصرف سوخت پایینی دارند.»

وی درباره این خودرو گفت: «چانگان UNI-V هیبریدی یک خودرو فول آپشن است که 15 سانتی‌متر از نیسان تیانا نیز بزرگ‌تر است.»

وی با بیان اینکه امیدواریم پارس خودرو به دوران طلایی خود بازگردد و لقب سومین خودروساز بزرگ کشور را بازپس بگیرد، گفت: «پارس خودرو می‌تواند به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز ایرانی در بازارهای صادارتی باشد. طبق قراردادی که با یکی از کشورهای بازار صادراتی بسته شده، زوتی DL5 پس از مونتاژ در ایران، به صورت SKD به بازار هدف صادر خواهد شد. همچنین کارهای صادرات کادیلا نیز در حال انجام است.»