برند اسپانیایی EBRO با چری احیا می‌شود
دوشنبه, 05 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تیگو 7 در اسپانیا
هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
ویدیوی تست و بررسی آریزو 5 توربو جدید، محصول جدید مدیران خودرو
اتومبیل فارسی - آریزو 5 توربو جدید

به‌روزرسانی سدان سگمنت C مدیران خودرو

 

                                              در یوتیوب مشاهده کنید                                         

 

 عرضه آریزو 5 در ایران توسط مدیران خودرو از سال 1395 آغاز شد. نسخه اولیه این محصول به فاصله کوتاهی از رونمایی جهانی آن با یک موترو تنفس طبیعی و دو جعبه دنده 5 سرعته دستی و CVT وارد بازار ایران شد. مدیران خودرو یکسال بعد نسخه توربو این محصول را راهی بازار کرد تا ضعف عملکردی آریزو 5 در بخش قوای محرکه را مرتفع سازد.

 

با گذشت 5 سال از عرضه آریزو 5 در ایران، اکنون مدیران خودرو نسخه جدید این محصول را که چندی پیش در بازار چین معرفی شد به بازار ایران آورده است. این نسخه اگرچه برخی تغییرات ظاهری مهم مانند سپر جدید را با خود همراه ندارد و تنها تغییرات ظاهری را باید در جلو پنجره کروم کاری شده و رینگ‌های جدید جست و جو کرد. البته، این محصول تغییرات قابل توجهی را در بخش فنی و امکانات پشت سر گذاشته است. 

 

بزرگ‌ترین تغییر را باید فضای داخل کابین کاملا جدید این اتومبیل دانست.داشبورد، رودری‌ها، کنسول مرکزی، غربیلک فرمان، نشانگرهای پشت فرمان، همه و همه به طور کامل عوض شده و مورد باز طراحی قرار گرفته‌اند. نمایشگر لمسی جدید با قابلیت اتصال به تلفن همراه هوشمند اندروید و ios (میرور لینک)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با پنل لمسی، اهرم تعویض دنده جدید، رودری‌های بازطراحی شده که البته فضای کمی را برای قرار دادن اشیا مختلف در اختیار راننده قرار می‌دهد و فرم کلی فضای داخلی که همگام با ترند روز و بسیار مدرن طراحی شده و... از ویژگی‌های آریزو 5 توربو جدید است.

 

پیشرانه به کار رفته در آریزو 5 توربو جدید همان نسخه 1.5 لیتری توربو قبلی است که توانایی تولید 147 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور را داراست. این پیشرانه با جعبه دنده جدید CVT با قابلیت شبیه‌سازی 9 سرعته (مشابه آریزو 6) همراه شده است. بنابراین اولین تغییر فنی را باید در استفاده از گیربکس جدید دانست. بر اساس آزمایش اتومبیل فارسی، ترکیب این موتور و گیربکس، میتواند آریزو 5 توربو جدید را در 10.54 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند. 

 

یکی از مهمترین تغییرات صورت گرفته در آریزو 5 توربو جدید استفاده از ترمز پارک برقی، اتو هولد و سامانه کمکی شروع حرکت در سربالایی است. همانند نسخه قبلی، آریزو 5  توربو جدید مجهز به ESP یا سیستم کنترل پایداری الکترونیکی است که به عنوان یک سیستم کمکی در مواقعی که کنترل خودرو از دست راننده خارج می‌شود، وارد مدار شده و با اثر گذاری بر روی گاز و ترمز به راننده جهت کنترل پایداری و حرکت خودرو در مسیر مورد نظر کمک خواهد کرد.

 

استفاده از فرمان برقی که سبب کاهش بار اضافی پیشرانه و کاهش مصرف سوخت خواهد شد، دریچه سیستم تهویه و پورت USB برای سرنشینان عقب از جمله امکاناتی است که در نسخه جدید آریزو 5 توربو در دسترس است.

 

 

مشخصات فنی آریزو 5 توربو جدید

 

      جرم و اندازه‌ها

   طول: 4532 میلی‌متر

   عرض: 1814 میلی‌متر

   ارتفاع: 1487 میلی‌متر

   فاصله بین دو محور: 2650 میلی‌متر

   جرم خاصل خودرو: 1170 کیلوگرم (برای نسخه قبلی)

   حجم باک: 48 لیتر

   اندازه تایر: 205/50R17

 

      مشخصات فنی 

   نوع پیشرانه:  1.5 لیتر توربوشارژ | 4 سیلندر | 16 سوپاپ

   دارای سامانه زمان بندی متغییر سوپاپ‌ها

   دارای پمپ روغن با حجم متغیر

    توان پیشرانه: 147 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه

   گشتاور پیشرانه: 210 نیوتن متر در 1750 تا 4000 دور در دقیقه

   جعبه دنده: CVT با شبیه‌سازی 9 سرعته

   استاندارد آلایندگی: یورو 5

 

      امکانات رفاهی و ایمنی

   فرمان کمکی برقی

   ترمزهای دیسکی جلو و عقب

   سیستم ترمز  ضد قفل (ABS)

   توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)

   سامانه کنترل پایدرای الکترونیکی (ESP)

   سامانه کمکی شروع رکت در سربالایی (HSA)

   کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو

   کیسه هوای ایمنی جانبی و پرده‌ای

   کروز کنترل

   ترمز پارک برقی و اتو هولد

   کنترل سیستم صوتی از روی فرمان

   سیستم تهویه مطبوع با پنل لمسی و دریچه ردیف عقب

   سنسور پایش فشار باد تایرها (TPMS)

   سامانه استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید

   سامانه چند رسانه‌ای به همراه نمایشگر لمسی

   اتصال تلفن همراه هوشمند (میرورلینک) به سیستم چند رسانه‌ای

   سیستم چند رسانه‌ای دارای درگاه USB، AUX و بلوتوث

   سنسور دنده عقب

   دوربین دید عقب

   روکش چرمی صندلی‌ها

   تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو

   دکمه‌های کنترلی روی فرمان

   چراغ روشنایی در روز

    تنظیم برقی شیشه‌ها و آینه‌های کناری

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه