آفرودر برقی چری iCar V23 معرفی شد
جمعه, 30 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
با پیمایش 501 کیلومتری
پیکاپ چهار چرخ محرک رادار کینگ کنگ با شتاب 5.7 ثانیه معرفی شد
جمعه, 30 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
کینگ کنگ چینی
چری فالوین A8L رکورد پیمایش پلاگین هیبریدی‌ها را شکست
پنج شنبه, 29 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رکورددار جدید پلاگین هیبریدی‌ها
تجربه رانندگی با کیا اسپورتیج لانگ در تهران
سه شنبه, 27 آذر 1403
محمدعلی ملاعبداللهی
کوشا خودرو کراس‌اوور محبوب کره‌ای را به ایران آورد
شاسی‌بلند چانگان CS75 پلاس اولترا با سیستم خودران نسل 2 معرفی شد
سه شنبه, 27 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
نوزدهمین خودروی پرفروش چین
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - پیکاپ مکسوس استار X
همزمان با تولید اولین نمونه مونتاژی مکسوس H در ایران

مکسوس یکی از برندهای زیرمجموعه شرکت سایک است که پیکاپ تولید می‌کند. پیکاپ مکسوس استار H پیش از این به بازار ایران از سوی شتابران خودرو به بازار ایران معرفی شده و پیکاپ مکسوس استار H نسخه فیس‌لیفت شده مدل مکسوس T90 بود. مکسوس استار H رقیب جدی برای پیکاپ‌هایی نظیر کی‌ام‌سی T9، تاگا H و G9 در بازار ایران است که اخیرا اولین نسخه مونتاژی آن نیز از خط تولید خارج شده است.
سایک به تازگی نسخه بزرگ‌تر این سری از پیکاپ‌های مکسوس را رونمایی کرد. پیکاپ مکسوس استار X نسخه بزرگتر خانواده محصولات سایک مکسوس است که رونمایی خواهد شد. این پیکاپ هم از نظر ابعاد و اندازه و هم از نظر پیشرانه قدرتمندتر شده است.


مکسوس استار X پیکاپی با پیشرانه 2.5 لیتری دیزلی

شرکت سایک 18 دسامبر از جدیدترین مدل پیکاپ‌های مکسوس در چین رونمایی کرد، این خودرو آفرودی دارای ساختار بدنه غیر یکپارچه است و اولین مدلی است که به پیشرانه 2.5 لیتری πPlus تولید شده در شرکت سایک موتورز مجهز می‌شود.
بدنه با ساختار غیریکپارچه در واقع نوعی طراحی بدنه است که در آن خودرو و شاسی به صورت جداگانه ساخته شده و سپس به یکدیگر متصل می‌شوند. معمولا این سبک از طراحی در خودروهای آفرودی، وانت‌ها و پیکاپ‌ها و خودروهای تجاری همچون کامیونت و کشنده به کار می‌رود.
اصطلاح شاسی مستقل برای آن دسته از آفرود سواران بسیار پرکاربرد است، در طراحی غیریکپارچه خودرو عملا شاسی به عنوان پایه اصلی خودرو عمل کرده و تمامی قطعات دیگر از جمله بدنه، سیستم تعلیق و پیشرانه روی آن نصب می‌شوند. این حالت طراحی باعث می‌شود تا خودرو استحکام بالایی داشته و بتواند فشارها و ضربه‌های شدید را به ویژه در مسیرهای آفرودی به خوبی تحمل کند. البته این امکان نیز برای خودروساز فراهم می‌شود تا بتواند یک شاسی را برای چند مدل مختلف خودرو استفاده کند که در خودروهای تجاری بسیار مرسوم است.
تفاوت اصلی این سبک از طراحی با بدنه یکپارچه در کاهش وزن خودرو و بهبود هندلینگ است که در خودروهای سواری و کراس‌اوورهای کاربرد بیشتری دارد.


طراحی ظاهری مکسوس استار X

این خودرو همچنان از سبک طراحی خانواده مکسوس بهره برده که شباهت‌هایی با مدل کوچکتر خانواده مکسوس استار H دارد. جلوپنجره بزرگ از ویژگی‌های اصلی این طراحی است. ابعاد خودرو به ترتیب در طول، عرض و ارتفاع به 5500، 2005 و 1860 میلی‌متر رسیده که نسبت به مکسوس استار H، در طول 110 میلی‌متر، در عرض 45 میلی‌متر و ارتفاع آن تنها 10 میلی‌متر افزایش یافته است. فاصله دو محور این خودرو 3300 میلی‌متر در نظر گرفته شده و علاوه بر این در عقب خودرو دارای حالت دو مرحله‌ای مشابه با پدال پای برخی از مدل‌های کراس‌اوورها بوده که جابه‌جایی بارهای روزمره را آسان‌تر می‌کند.

 

AutomobileFa MAXUS Star X 14030929 003


طراحی داخلی مکسوس استار X

در داخل کابین مکسوس استار X دو صفحه نمایش متصل 12.3 اینچی خودنمایی می‌کنند که نیازهای سرگرمی را برآورده کرده و اطلاعات لازم برای راننده را نیز به نمایش می‌گذارند، در این پیکاپ از سیستم صوتی JBL، آینه عقب دیجیتالی، فرمان گرم شونده، صندلی‌های جلو با قابلیت گرم‌کن و تهویه و همچنین شارژر بی‌سیم 50 وات برای تلفن همراه استفاده شده است.


مشخصات فنی سایک مکسوس استار X

پیکاپ مکسوس استار X همانطور که گفته شد به پیشرانه دیزلی 2.5 لیتری مجهز است که توان تولید 221 اسب‌بخار را داشته و حداکثر شتاور آن 520 نیوتن‌متر است. این پیکاپ قدرت پیشرانه توسط جعبه دنده 8 سرعته دستی به چرخ‌ها منتقل می‌کند. علاوه بر این سیستم تعلیق پیکاپ جدید مکسوس مستقل دو جناغی در جلو و بادی در عقب داشته و سقف دیفرانسیل مکانیکی در محور جلو، میانی و عقب دارد.

مکسوس استار X می‌تواند یکی از گزینه‌های جدی برای حضور در بازار ایران باشد.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

طراحی اتومبیل

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه