گک گونو به واسطه مدل‌های G5 و GX5 در ایران شناخته شده است. سال 2014 گونو فیس‌لیفتی روی این خودرو اجرا و آن را با نام GX6 معرفی می‌کند. GX6 در نمای جلو، عقب و کابین، یک کپی واضح از رنجروور ایووک است. این خودرو به همان قوای محرکه مدل قبلی مجهز بود؛ یک موتور میتسوبیشی 2.4 لیتری، گیربکس 5 سرعت دستی و سیستم چهار چرخ محرک. با این گونو در سال 2015 دچار بحران شد و در سال بعد آن تنها 311 دستگاه خودرو تولید کرد. در آمار فروش دو سال پایانی گونو، نام GX6 دیده نمی‌شود و به نظر می‌رسد تنها چند نمونه تبلیغاتی و نمایشگاهی از آن تولید شده است.