برند اسپانیایی EBRO با چری احیا می‌شود
دوشنبه, 05 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تیگو 7 در اسپانیا
هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - قیمت خودرو
طی یک ماه گذشته رخ داد

 

رشد چشمگیر قیمت‌ها در بازار خودرو همزمان با اوج‌گیری نرخ ارز، نشان از تداوم پیروی خودرو از دلار دارد تا رشد تولید یا دیگر مقولات مربوط به این صنعت. طی یک ماه گذشته به استناد آمارهای مربوط به تولید خودرو و همچنین اظهارات مقامات صنعتی، تیراژ با رشد نسبی همراه بوده است.


در این بین به گفته خودروسازان، عرضه به بازار نیز در وضعیت مناسبی قرار دارد؛ با‌این‌حال در همین یک‌ماهه آذر قیمت‌ها به طور بی‌سابقه‌ای رشد یافته است. در این زمینه برخی از دست‌اندرکاران بازار تاکید دارند قیمت خودرو در مدت‌زمان یاد‌شده به بالاترین حد خود رسیده است؛ به‌طوری‌که اکثر محصولات بیش از ۵۰میلیون تومان افزایش یافته و بعضا افزایش قیمت‌های ۱۰۰، ۱۰۵ و حتی ۱۲۵ و ۱۳۵میلیون تومان هم ظرف همین یک ماه دیده می‌شود.


پیش از این، لغو ممنوعیت واردات، رشد تیراژ و عرضه خودرو و همچنین ورود محصولات جدید، از جمله سرعت‌گیرهای قیمت‌ها در بازار خوانده می‌شد؛ حال آنکه به نظر می‌رسد نرخ دلار حریف اصلی بازار است و خودرو با رشد قیمت دلار روند صعودی به خود می‌گیرد.


از سوی دیگر عرضه در بورس کالا نیز امیدهای زیادی را برای ساماندهی بازار پرالتهاب خودرو به وجود آورده بود. این در شرایطی است که حالا بورسی شدن خودرو هم ظاهرا دردی از بازار دعوا نخواهد کرد. در‌حال‌حاضر ۷۰ درصد خودروهای تولیدی خودروسازان به قیمت کارخانه‌ای به افراد واجد شرایط طرح جوانی و دارندگان خودروهای فرسوده تعلق می‌گیرد.


به نوشته دنیای اقتصاد، بدین ترتیب متقاضیان معمولی یا افرادی که شرایط طرح جوانی و فرسوده‌ها را ندارند باید در قرعه‌کشی شرکت کنند که امکان برنده شدن آن‌ها یک به ۲۰۰ است، بدین معنا که از هر ۲۰۰ نفر یک نفر شانس برنده شدن در لاتاری خودرو را دارد. با این حساب با توجه به تداوم شرایط کنونی و فروش ۷۰درصد خودروهای تولیدی به نرخ دستوری، چندان امیدی به کاهش التهابات بازار نیست و همچنان باید در انتظار رشد قیمت خودرو همراه با نرخ دلار یا دیگر هیجانات سیاسی و اقتصادی در کشور باشیم.


بر این اساس ایسنا در گزارشی از وضعیت بازار یک‌ماهه آذرماه تاکید کرده در محصولات ایران‌خودرو، کمترین میزان افزایش قیمت ۵۰میلیون تومان و بیشترین افزایش قیمت ۱۳۰میلیون تومان بوده که مربوط به هایما S۷ توربوپلاس است. دناپلاس توربو ۱۱۰میلیون تومان، دنا ۱۰۵میلیون تومان و تارا نیز ۱۰۰میلیون تومان افزایش بها داشته‌اند. در محصولات سایپا نیز شیب افزایش قیمت‌ها به همین صورت است؛ به‌گونه‌ای که کمترین افزایش قیمت مختص تیباست که ۱۸ میلیون تومان بوده و بیشترین افزایش قیمت متعلق به شاهین با ۱۲۵میلیون تومان است.

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه