پیکاپ G9 بهار سال ۱۴۰۲ عرضه خواهد شد.

مدیرعامل گروه بهمن در یک نشست خبری با تاکید بر اینکه گروه بهمن سال ۱۴۰۱ را پر تلاش و پر تنش اما موفق را پشت سر گذاشته است، گفت: «در سال جاری عرضه دو محصول سواری از جمله سدان ریسپکت و دیگنیتی پرستیژ را شاهد بودیم.»

بیوک علیمرادلو درباره موعد عرضه پیکاپ G9 گفت: «پیکاپ G9 اول سال ۱۴۰۲ عرضه خواهد شد. خطوط این پیکاپ در حال راه اندازی و این پروژه مشترک بهمن موتور و بهمن دیزل است.»

وی با اشاره به اینکه تا سال آینده چند محصول تجاری را وارد بازار خواهد شد، اظهارداشت: «سیبا موتور امپاور ۴۶۰ را مطابق با استاندارهای ۸۵ گانه را عرضه خواهد کرد.»

وی با اشاره به اینکه اتوبوس ۱۸ متری اسنا تا پیش از پایان سال رونمایی می‌شود، بیان داشت: «سال آینده اتوبوس ۹ متری بین شهری و درون شهری را وارد چرخه حمل و نقل می‌کنیم‌.»

مدیر عامل گروه بهمن با اشاره به ثبت نام نه میلیون نفر برای سی هزار خودرو ایران خودرو گفت: «طبیعی نیست که ۹ میلیون نفر برای قرعه کشی ثبت نام کنند و اگر فردی برنده شود می‌خواهد با فرصت برتری که بدست آورده، گرانتر بفروشد. مشکل اینجاست که مابقی احساس باخت دارند‌.»

علیمرادلو با اشاره به آمار مالکیت برندگان قرعه کشی محصولات بهمن موتور گفت: «۸۴ درصد کسانی که از طریق قرعه‌کشی محصولات ما را خریده‌اند، حتی به اولین دوره خدمات دوره‌ای هم نمی‌رسند.»

مدیرعامل گروه بهمن در خصوص اتوبوس شهری عرضه شده به شهرداری تبریز گفت: «امیدواریم این محصولات تا سال آینده وارد چرخه حمل و نقل شود؛ ایران دوچرخ نیز محصولات متنوع را وارد بازار کرده است‌.»

حسین خضری مدیرعامل بهمن دیزل نیز در این نشست با تاکید بر اینکه در نمایشگاه بین المللی خودروی کرمان BD300 را عرضه کردیم، اظهارداشت: «کرمان یکی از محورهای مواصلاتی حمل بار است بنابراین این نمایشگاه یکی از اهداف معرفی محصولات برای مخاطبین و بازدیدکنندگان است.»

وی با تاکید بر اینکه کامیون BD300 باری و کمپرسی به بازار عرضه می‌شود، اظهارداشت: «ما برای پاسخ به نیاز واقعی مشتریان افزایش تیراژ را در دستور کار قرار داده ایم و برنامه افزایش تولید را نیز مدنظر داریم.»

خضری با بیان اینکه کامیون BD ۳۰۰ منطبق با استانداردهای ۸۵ گانه است، تصریح کرد: «البته باید رعایت این استانداردها از سوی تمامی خودروسازان صورت گیرد.»

آرمان موسوی مدیرعامل ایران دوچرخ نیز در این نشست اظهار داشت: «ایران دوچرخ در سال ۱۴۰۱ با رشد تولید دو برابری همراه بوده است و در سبد محصولات تنوع زیادی را شاهد بودیم.»

وی با تاکید بر اینکه برای اولین بار طراحی دو نوع موتور برقی را در دستور کار قرار دادیم، بیان داشت: «این محصول دانش بنیان را برای اولین بار در داخل کشور و متناسب با نیاز بازار برنامه ریزی کرده ایم.»