شرکت بی وای دی به‌عنوان یکی از پیشروترین برندها در حوزه خودروهای برقی و هوشمند، طی سال‌های اخیر از نسل جدید سامانه رانندگی هوشمند خود با نام «چشم خدا» (God’s Eye) رونمایی کرده است؛ فناوری‌ای که اکنون در قالب سه سطح  A، B و C در محصولات مختلف این برند ارائه می‌شود. این سطح‌بندی، بخشی از استراتژی بی وای دی برای توزیع فناوری‌های پیشرفته و گسترش رانندگی نمیه خودران در تمام کلاس‌های قیمتی محصولاتش به حساب می آید. به بهانه فعال شدن سیستم چشم خدا بر روی محصولات بی وای دی وارداتی توسط شرکت تیگارد موتور در ایران، نگاهی به سطح بندی و تفاوت های این سیستم کمکی رانندگی خواهیم انداخت.

سطح C (DiPilot 100 ) | نسخه پایه چشم خدا

سطح C که با نام فنی DiPilot 100 شناخته می‌شود، گسترده‌ترین نسخه سیستم چشم خدا در محصولات بی وای دی در سراسر جهان است و بیشتر روی مدل‌های اقتصادی تر این برند مانند چین ال ارائه می‌شود.

این سطح بدون LiDAR طراحی شده و از مجموعه‌ای شامل ۱۲ دوربین، ۵ رادار و ۱۲ سنسور اولتراسونیک بهره می‌برد. توان محاسباتی نزدیک به ۱۰۰ تریلیون عمل در ثانیه (TOPS) باعث شده این نسخه بتواند امکانات مهمی مانند:

• رانندگی نیمه‌خودکار در بزرگراه (Highway NOA)
• سیستم پارک خودکار
• مسیربرداری حافظه‌ای برای مسیرهای تکراری

را در اختیار راننده قرار دهد.

هدف از سطح C ارائه رانندگی هوشمند مقرون‌به‌صرفه در سبد محصولات بی وای دی است و به همین دلیل، خانواده محصولی چین شامل چین پرو و چین ال نیز به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های برقی بازار چین، از همین سطح بهره می‌برد.

سطح B  (DiPilot 300) | نسخه مجهز به لیدار

سطح B که با عنوان DiPilot 300 عرضه می‌شود، یک پله بالاتر از نسخه پایه است و در مدل‌های میان‌رده تا نیمه‌لوکس بی وای دی و دنزا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

این سطح مجهز به یک یا دو لیدار است و توان محاسباتی آن به حدود ۳۰۰ تریلیون عمل در ثانیه (TOPS) می‌رسد. مهم‌ترین ویژگی‌های این نسخه عبارت‌اند از:

• رانندگی نیمه‌خودکار شهری و بزرگراهی (Urban & Highway NOA)
• پارک خودکار پیشرفته‌تر
• اطمینان بیشتر در تشخیص موانع و خطوط پیچیده شهری

هرچند این سطح بیشتر روی مدل‌های کلاس بالاتر عرضه می‌شود، اما BYD چین‌ال نیز می‌تواند در نسخه‌های آینده از ارتقای نرم‌افزاری یا پلتفرمی این سطح بهره‌مند شود.

سطح A (DiPilot 600) | پیشرفته‌ترین نسخه برای لوکس‌ترین مدل‌ها

بالارده‌ترین نسخه سیستم چشم خدا، DiPilot 600  یا همان سطح A است؛ سطحی که اکنون ویژه برند لوکس Yangwang BYD  طراحی شده و از سه واحد لیدار به همراه دو چیپ پردازشگر پرقدرت استفاده می‌کند. توان محاسباتی این نسخه به حدود ۶۰۰ تریلیون عمل در ثانیه (TOPS) می‌رسد و پیشرفته‌ترین سطح رانندگی خودکار BYD را ارائه می‌دهد.

این سطح قابلیت‌هایی نظیر:

• رانندگی شهری تمام‌مسیر
• پارک خودکار پیشرفته 360 درجه
• تشخیص سه‌بعدی اشیا در سرعت‌های بالا
• تصمیم‌گیری هوشمند چندلایه در ترافیک پیچیده

را فراهم می‌کند.

اگرچه این سطح در حال حاضر روی خودروهای خانواده چین‌ال ارائه نمی‌شود، اما بی وای دی اعلام کرده فناوری‌های سطح بالا را به‌تدریج در کل محصولات خود گسترش خواهد داد.

مسیر هوشمندسازی بی وای دی به‌سوی بازار جهانی

سطح‌بندی سیستم «چشم خدا» نشان‌دهنده استراتژی دقیق بی وای دی در گسترش فناوری‌های هوشمند در بازار چین و جهان است.

بر اساس این استراتژی:

• سطح C راهکار اقتصادی و کاربردی برای مدل‌های اقتصادی و پایه
• سطح B گزینه نیمه‌لوکس و مجهز برای خودروهای میان رده و بالا رده
• سطح A پیشرفته‌ترین نسخه برای مدل‌های سوپرفلگ‌شیپ

محسوب می‌شود.

با توجه به حضور پرقدرت بی وای دی در بازار جهانی خودروهای برقی، انتظار می‌رود به‌روزرسانی‌های OTA و توسعه نسل‌های جدید این فناوری، به‌زودی سیستم «چشم خدا» را به یکی از کامل‌ترین سامانه‌های رانندگی هوشمند در صنعت خودرو تبدیل کند.

شرکت تیگارد موتور در بازار ایران دو خودرو چین ال و سانگ پلاس را به همراه سیستم چشم خدا عرضه می کند. نسخه چشم خدا به کار رفته در این دو نسخه همان سطح C یا نسخه پایه است که در بازار های جهانی هم بر روی محصولات اقتصادی و پرتیراژ این برند نصب می شود. برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید به سایت تیگارد موتور به نشانی https://tigardmotor.com/ مراجعه کنید.