شیائومی با شاسی‌بلند برقی YU7 توانسته به سرعت جایگاه خود را در بازار چین تثبیت کند. این خودرو که تنها چند ماه از عرضه آن می‌گذرد، در ماه اکتبر از نظر فروش داخلی از تسلا مدل Y پیشی گرفته است. در این ماه، شیائومی مجموعا 48 هزار و 654 خودرو در چین فروخت که 33 هزار و 662 دستگاه از آن به YU7 اختصاص داشت. این یعنی YU7 اکنون فروش بیشتری نسبت به سدان SU7 نیز دارد. در مقابل، تسلا در همین دوره 61 هزار و 500 دستگاه مدل Y تولید کرد، اما چون 35 هزار و 400 دستگاه از آن‌ها برای بازارهای خارجی ارسال شد، میزان فروش مدل Y در چین حدود 26 هزار و 100 دستگاه بود.

از زمان آغاز تحویل YU7 در ماه ژوئیه، برآورد می‌شود که حدود 70 هزار دستگاه از این خودرو به دست مشتریان چینی رسیده باشد. چنین رشدی برای یک مدل تازه‌وارد نشان می‌دهد که YU7 توانسته به خوبی با نیازها و سلیقه خریداران هماهنگ شود.

شیائومی هم‌زمان با این موفقیت، در نمایشگاه خودرو گوانگژو از سرویس شخصی‌سازی جدید خود رونمایی کرده است. برای معرفی این برنامه، نسخه‌ای از YU7  مکس با رنگ بنفش کریستالی به نمایش درآمد. این سرویس مشابه برنامه رنگ‌های سفارشی برندهای لوکس عمل می‌کند و قرار است طی سه سال آینده بیش از 100 رنگ جدید به آن اضافه شود. این در حالی است که تسلا همچنان تعداد محدودی رنگ برای مدل‌های خود ارائه می‌دهد تا فرآیند تولید ساده‌تر و سودآورتر بماند.

قیمت رنگ‌های سفارشی از 11 هزار یوان معادل حدود 1500 دلار آغاز می‌شود. مشتریان همچنین می‌توانند رینگ‌های خاص و کالیپرهای ترمز برمبو با رنگ‌های مختلف سفارش دهند. برای کسانی که به ظاهر لوکس‌تر علاقه دارند، گزینه‌هایی مانند نشان‌های طلا 24 عیار، نشان‌های سیاه و سفید و نسخه‌های فیبرکربن طلایی نیز ارائه شده است.

نسخه تک موتوره YU7 از یک موتور عقب با قدرت 315 اسب بخار و گشتاور 528 نیوتن متر استفاده می‌کند و انرژی آن از یک باتری 96.3 کیلووات ساعتی تامین می‌شود. این خودرو همچنین در نسخه‌های دو موتوره با قدرت‌های 489 و 681 اسب بخار عرضه می‌شود. توسعه یک نسخه قدرتمندتر نیز در برنامه است، هرچند هنوز مشخص نیست که بتواند به سطح عملکرد SU7 Ultra برسد یا نه.

در مجموع، تصاویر و اطلاعات منتشر شده نشان می‌دهد که شیائومی قصد دارد YU7 را با تنوع بالای گزینه‌های ظاهری و فنی، به عنوان یکی از بازیگران اصلی بازار رو به رشد خودروهای برقی چین تثبیت کند.