شاسی‌بلند جدید تانک 400 محصول گریت وال موتور در تاریخ ۶ نوامبر به‌طور رسمی وارد بازار می‌شود. مرحله پیش‌فروش این خودرو از ۲۱ اکتبر آغاز شده و دو نسخه از آن در اختیار خریداران قرار گرفته است. این محصول به‌عنوان نسخه‌ای به‌روزرسانی‌شده، با تمرکز بر ارتقای طراحی بیرونی و داخلی، تجهیز به سامانه‌های نوین کمک راننده و افزایش سطح فناوری، با هدف رقابت گسترده‌تر در بازار خودروهای شاسی‌بلند تولید شده است. 

در بخش طراحی خارجی، تانک 400 جدید ضمن حفظ ساختار کلی مدل قبلی، با استفاده از رنگ‌بندی خاص و الهام‌گرفته از سبک «مکا» (Mecha Style)، ظاهری مدرن‌تر، خشن‌تر و جوان‌پسندتر پیدا کرده است. جلوپنجره‌ی شش‌ضلعی باریک با دو نوار کرومی افقی درون آن و لوگوی برند Tank در مرکز، در کنار چراغ‌های چندضلعی دو سوی جلو، چهره‌ای پرصلابت به خودرو داده است. همچنین سپر جلوی خودرو بازطراحی و حجیم‌تر از گذشته شده تا استحکام بصری بیشتری به آن ببخشد. 

در نمای عقب نیز ویژگی‌هایی نظیر طراحی جعبه‌ای بدنه، برآمدگی اطراف گلگیرها و لاستیک زاپاس نصب‌شده در بیرون، تصویری کاملاً آفرودی ایجاد کرده‌اند. درِ صندوق به‌صورت افقی باز می‌شود و دستگیره عمودی در سمت چپ طراحی شده است. چراغ‌های عقب چندضلعی ترکیب طراحی را کامل کرده‌اند. از نکات جالب در بخش پشتی، وجود چراغ آبی کوچکی است که هنگام فعال بودن سامانه‌های کمکی راننده روشن می‌شود و وضعیت خودرو را به سایر کاربران جاده اطلاع می‌دهد. 

در فضای داخلی، تانک 400 تغییرات گسترده‌ای را تجربه کرده است. صفحه‌نمایش بزرگ شناور در مرکز داشبورد جای گرفته و اهرم تعویض روی ستون فرمان طراحی شده است. در بخش کنسول مرکزی، دو پد شارژ بی‌سیم با قابلیت تهویه تعبیه شده و همچنین مجموعه‌ای از کلیدهای فلزی برای کنترل قابلیت‌های آفرود افزوده شده است. علاوه بر این، در زیر تکیه‌گاه دست وسط جلو، یک محفظه‌ی گرم و خنک‌کننده جای گرفته تا تجربه رانندگی راحت‌تر شود. تغییرات قابل‌توجه دیگر شامل نصب نمایشگر تاشوی ۱۵.۶ اینچی برای سرنشینان عقب است. به‌دلیل افزودن این نمایشگر بزرگ، سقف پانورامای شیشه‌ای از فهرست تجهیزات حذف شده، اما دریچه‌ها و طراحی سیستم تهویه‌ی قسمت عقب بهینه‌سازی شده‌اند تا جریان هوای بهتری فراهم شود. 

در بخش فناوری، تانک 400 جدید به سامانه‌ی پیشرفته‌ی کمکی راننده Coffee Pilot Ultra مجهز شده که امکان عملکرد جامع در شرایط رانندگی شهری و بین‌شهری را با سامانه‌ی NOA (Navigation on Autopilot) فراهم می‌آورد. سیستم هوشمند خودرو نیز بر پایه‌ی فناوری اختصاصی شرکت گریت وال موتور یعنی Coffee OS 3 توسعه یافته که از تراشه‌ی 8295 بهره می‌گیرد و دارای مدل گفتاری نسل جدید Coffee GPT است. این سامانه می‌تواند زبان طبیعی و معانی پنهان در گفتار راننده را درک کند و حتی به دستورات نامفهوم نیز پاسخ دقیق ارائه دهد. 

قوای محرکه‌ تانک 400 بر پایه‌ی سامانه‌ی پلاگین هیبریدی طراحی شده که از ترکیب یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ  و موتور الکتریکی تشکیل شده است. موتور بنزینی توان خالصی معادل ۱۸۰ کیلووات و گشتاوری برابر ۳۸۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. در نسخه‌ی Hi4-T Smart Edition، از معماری ارتقایافته‌ی نسل دوم Hi4-T استفاده شده که موتور الکتریکی آن توان ۱۳۰ کیلووات و گشتاور ۴۹۵ نیوتن‌متر دارد. مجموع قدرت این سامانه به ۳۱۰ کیلووات و گشتاور کلی آن به ۷۵۰ نیوتن‌متر می‌رسد که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را تنها در ۶.۸ ثانیه ممکن می‌سازد. در سوی دیگر، نسخه‌ی قدرتمندتر Hi4-Z Smart Edition با بهره‌گیری از دو موتور الکتریکی در محورهای جلو و عقب، توان ترکیبی ۶۳۵ کیلووات و گشتاور ۱۱۹۵ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد و می‌تواند ظرف ۴.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. 

از نظر تأمین انرژی، باتری‌های لیتیوم یونی سه‌گانه با ظرفیت‌های ۳۷.۱ کیلووات ساعت یا ۵۹.۰۵ کیلووات ساعت در این خودرو به کار گرفته شده‌اند که بسته به تیپ، امکان پیمایش ۱۰۵ کیلومتر یا ۲۰۰ کیلومتر در حالت تمام برقی را فراهم می‌کنند. تانک 400 همچنین برای افزایش توان حرکتی در مسیرهای خارج جاده، به سه قفل دیفرانسیل مستقل مجهز است تا قدرت به‌صورت هوشمند بین هر چهار چرخ تقسیم شود و توانایی عبور از مسیرهای دشوار حفظ گردد.