شرکت مک‌ لارن تصاویر رسمی نسخه ویژه‌ای از مدل 750S با نام 750S Le Mans Special Edition را معرفی کرده است. این خودرو که به‌مناسبت سی‌امین سالگرد پیروزی تاریخی مک‌ لارن در رقابت ۲۴ ساعته لمان طراحی شده، تنها در تیراژ محدود پنجاه دستگاه عرضه خواهد شد.

سی سال پیش، خودروی افسانه‌ای مک لارن F1 GTR در نخستین حضور خود در رقابت سخت و پرآوازه ۲۴ ساعته لمان، موفق به کسب مقام نخست شد؛ پیروزی‌ای که نه‌تنها آغازگر فصل جدیدی در افتخارات مک‌ لارن بود، بلکه F1 GTR را در جایگاه یکی از بزرگ‌ترین خودروهای مسابقه‌ای تاریخ نشاند. حال، به‌منظور بزرگداشت این دستاورد بی‌نظیر، مک‌ لارن نسخه‌ای ویژه از 750S را با الهام از آن دوران پرافتخار طراحی و تولید کرده که در آن، مجموعه‌ای از جزئیات ظریف و حساب‌شده، ادای احترامی هنرمندانه به خودروی F1 GTR محسوب می‌شود.

مشخصات ظاهری مک لارن 750S لمان اسپشیال ادیشن

مک لارن 750S لمان اسپشیال ادیشن در دو رنگ خاص عرضه خواهد شد. نخست، رنگ خاکستری لمان که بازتابی از رنگ‌آمیزی خودروی قهرمان مسابقات سال ۱۹۹۵ است؛ رنگی، اصیل و پرابهت که با تاریخچه مسابقه‌ای مک‌ لارن پیوندی عمیق دارد. دوم، رنگ نارنجی مک لارن که امضای رنگی سنتی این برند بریتانیایی در دنیای رقابت‌های اتومبیل‌رانی به شمار می‌رود و روحیه جسورانه و ماجراجویانه مک‌ لارن را به‌خوبی به نمایش می‌گذارد.

در نمای بیرونی، این نسخه ویژه به کیت آیرودینامیکی تازه‌ای مجهز شده که جلوه‌ای مسابقه‌ای و پیشرفته به خودرو می‌بخشد. این کیت شامل اجزایی مانند طراحی جدید بخش جلویی خودرو، ورودی هوای سقفی که نقش مهمی در خنک‌سازی پیشرانه دارد، و یک اسپویلر عقب از جنس فیبر کربن است که علاوه بر زیبایی بصری، نقشی کلیدی در پایداری خودرو در سرعت‌های بالا ایفا می‌کند. همچنین، چرخ‌های پنج‌پره جدیدی برای این مدل طراحی شده‌اند که مستقیماً از ظاهر چرخ‌های F1 GTR الهام گرفته‌اند. نکته‌ای جالب در این بخش، طراحی خاص درپوش مرکزی چرخ‌هاست که یک سوی آن به رنگ آبی و سوی دیگر به رنگ قرمز درآمده و به نوعی ظرافت طراحی را با حس نمادین گذشته ترکیب کرده است. افزون بر این، یک کیت ارتقاء برای سیستم ترمز نیز در نظر گرفته شده که در آن از کالیپرهای ترمز طلایی‌رنگ برند مطرح برمبو استفاده شده است.

در فضای داخلی خودرو نیز این فلسفه طراحی ادامه یافته و مک‌ لارن تلاش کرده تا همان حس و حال مسابقه‌ای GTR را در قالبی امروزی بازآفرینی کند. کابین خودرو با دو ترکیب رنگ مشکی و خاکستری ارائه می‌شود؛ رنگ‌هایی که هم حس لوکس بودن را منتقل می‌کنند و هم روحیه جدی یک خودروی مسابقه‌ای را حفظ می‌نمایند. دو صندلی مسابقه‌ای در بخش جلو نصب شده‌اند که علاوه بر ظاهر تهاجمی و عملکرد فنی، در هماهنگی کامل با حس کلی خودرو هستند. همچنین کمربندهای ایمنی پنج‌نقطه‌ای که به رنگ آبی طراحی شده‌اند، بار دیگر به‌طور مستقیم به طراحی خودروهای مسابقه‌ای کلاسیک مک‌ لارن ارجاع می‌دهند. این نوع جزئیات، نه‌تنها از نظر زیبایی‌شناسی اهمیت دارند، بلکه نشانه‌ای از وفاداری مک‌ لارن به ریشه‌های مسابقه‌ای خود به‌شمار می‌روند.

در حال حاضر، مک‌ لارن در رقابت‌های ۲۴ ساعته لمان در کلاس GT3 حضور دارد. بااین‌حال، بر اساس گزارش‌های منتشرشده، این برند برنامه‌ریزی کرده تا در سال ۲۰۲۷ بار دیگر به رده بالاتر این رقابت‌ها یعنی کلاس هایپرکار بازگردد. این بازگشت، نویدبخش حضور پررنگ‌تر مک‌ لارن در میدان رقابت با سایر برندهای بزرگ جهانی در سطحی کاملاً حرفه‌ای و پیشرفته خواهد بود.

مشخصات فنی مک لارن 750S لمان اسپشیال ادیشن 

در بخش فنی، انتظار می‌رود این نسخه ویژه همان مشخصات مدل استاندارد 750S را حفظ کند. قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه ۸ سیلندر V شکل با حجم ۴.۰ لیتر و مجهز به دو توربوشارژر است که توانایی تولید ۷۵۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور قدرتمند به یک گیربکس ۷ سرعته متصل شده و نیرو را به محور عقب منتقل می‌کند. عملکرد شتاب‌گیری این خودرو تحسین‌برانگیز است؛ به‌گونه‌ای که تنها در ۲.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن به ۳۳۱ کیلومتر بر ساعت می‌رسد؛ آماری که در سطح خودروهای سوپراسپرت رده‌بالا جای می‌گیرد و بازتابی از مهندسی پیشرفته مک‌ لارن است.

مک‌ لارن 750S Le Mans Special Edition را می‌توان ادای احترامی هنرمندانه به یکی از پرافتخارترین لحظات تاریخ این برند دانست؛ خودرویی که با ترکیب طراحی ظریف، عملکرد فنی خیره‌کننده و بار معنایی تاریخی، جایگاه خود را نه‌تنها در دل علاقه‌مندان، بلکه در تاریخچه خودروهای ویژه و کلکسیونی نیز تثبیت می‌کند.