پیکاپ پلاگین هیبریدی جدید جتور پیش از آغاز فروش رسمی وارد نمایندگیهای چین شد
چری، پیکاپ پلاگین هیبریدی جدید Jetour Zongheng F700 را پیش از آغاز فروش رسمی، راهی نمایندگیهای خود در چین کرد تا مشتریان برای نخستین بار بتوانند نسخه تولیدی این خودرو را از نزدیک مشاهده کنند. این پیکاپ قدرتمند که فروش اولیه آن از چندی پیش با قیمت ۳۶۴ هزار و ۹۰۰ یوان (حدود ۵۳ هزار و ۹۰۰ دلار) آغاز شده، قرار است در تاریخ ۶ آگوست ۲۰۲۶ بهصورت رسمی وارد بازار شود. با این حال، قیمت نهایی، تیپهای قابل عرضه و زمان تحویل خودرو هنوز از سوی جتور اعلام نشده است.

ورود نسخه تولیدی جتور F700 به نمایندگیها
ورود Zongheng F700 به شورومهای فروش، پس از رونمایی رسمی این خودرو و آغاز پیشفروش آن انجام شده است. جتور پیشتر در ماه ژوئن از این پیکاپ پرده برداشت و سپس در ۲۰ جولای، پیشفروش آن را با اعلام برد ترکیبی ۱۳۰۰ کیلومتری آغاز کرد.
اکنون مشتریان چینی میتوانند پیش از عرضه رسمی، نسخه نهایی تولیدی این خودرو را از نزدیک بررسی کرده و با طراحی و امکانات آن آشنا شوند.

ابعاد بزرگ و فضای بار کاربردی
جتور Zongheng F700 یک پیکاپ سایز بزرگ محسوب میشود که ۵۴۹۵ میلیمتر طول، ۲۰۵۰ میلیمتر عرض و ۱۹۸۵ میلیمتر ارتفاع دارد. فاصله محوری این خودرو نیز ۳۳۵۰ میلیمتر است که فضای مناسبی برای کابین و بخش بار فراهم میکند.
ابعاد محفظه بار برابر با ۱۵۲۰ میلیمتر طول، ۱۵۲۰ میلیمتر عرض و ۵۷۰ میلیمتر ارتفاع اعلام شده است.
در قسمت بار، نقاط متعدد برای مهار بار تعبیه شده و درِ صندوق نیز بهگونهای طراحی شده که با چراغهای عقب یکپارچه به نظر میرسد. همچنین در پشت چرخهای عقب، پلههایی برای دسترسی آسانتر به فضای بار در نظر گرفته شده است.

سیستم تأمین برق خارجی برای تجهیزات کمپینگ
یکی از ویژگیهای کاربردی این پیکاپ، بهرهگیری از فناوری Vehicle-to-Load (V2L) است.
جتور F700 میتواند از طریق خروجی برق ۶.۶ کیلوواتی، انرژی موردنیاز تجهیزات برقی مختلف را در سفر، کمپینگ یا محیطهای کاری تأمین کند؛ قابلیتی که به یکی از امکانات محبوب خودروهای برقی و هیبریدی مدرن تبدیل شده است.

پیشرانه پلاگین هیبریدی با ۹۰۴ اسببخار قدرت
مهمترین نقطه قوت جتور Zongheng F700، سامانه محرکه پلاگین هیبریدی جدید Kunpeng Super Performance Hybrid CDM-O است.
در این مجموعه، یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۵۵ کیلووات در کنار گیربکس دو سرعته DHT فعالیت میکند. مجموع خروجی سیستم هیبریدی به ۶۶۵ کیلووات معادل ۹۰۴ اسببخار قدرت و ۱۱۳۵ نیوتنمتر گشتاور میرسد.
این ارقام، مجموع توان تولیدی سیستم هیبریدی هستند و صرفاً به موتور بنزینی مربوط نمیشوند.

معماری ۸۰۰ ولتی و باتری جدید CATL
جتور برای این پیکاپ از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی استفاده کرده که امکان شارژ سریعتر و عملکرد بهتر سیستم محرکه را فراهم میکند.
باتری این خودرو نیز از فناوری Shenxing 4C شرکت CATL بهره میبرد که دارای ساختار دولایه است.
طبق اعلام جتور، برد ترکیبی F700 به ۱۳۰۰ کیلومتر میرسد، اما ظرفیت دقیق باتری، میزان پیمایش تمامبرقی و مدتزمان شارژ هنوز بهصورت رسمی منتشر نشده است.

تجهیزات حرفهای آفرود
جتور Zongheng F700 تنها یک پیکاپ قدرتمند نیست، بلکه برای استفاده در مسیرهای سخت نیز آماده شده است.
این خودرو از شاسی مستقل با فریم نردبانی یکپارچه بهره میبرد و سیستم تعلیق دوبل جناقی مستقل در هر دو محور جلو و عقب برای آن در نظر گرفته شده است.
همچنین وجود سه قفل دیفرانسیل و ۱۵ حالت رانندگی مختلف باعث میشود F700 توانایی بالایی در عبور از مسیرهای آفرودی و شرایط مختلف جادهای داشته باشد.

کابین مدرن با نمایشگرهای بزرگ
فضای داخلی جتور F700 با تمرکز بر فناوری طراحی شده و خریداران میتوانند آن را در نسخههای چهار یا پنج نفره سفارش دهند.
در مرکز داشبورد، یک نمایشگر ۱۵.۶ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی قرار گرفته و علاوه بر آن، نمایشگر بزرگ ۳۵.۴ اینچی Zongheng Skyline نیز اطلاعات موردنیاز راننده را نمایش میدهد.
پردازنده Qualcomm Snapdragon 8255 وظیفه پردازش سیستمهای هوشمند خودرو را بر عهده دارد و سیستمعامل اختصاصی Zongheng OS نیز امکانات دیجیتال خودرو را مدیریت میکند.
جتور همچنین این پیکاپ را به مجموعه سامانههای کمکراننده Falcon 500 مجهز کرده است.

برنامه عرضه جهانی جتور F700
جتور قصد دارد Zongheng F700 را علاوه بر بازار چین، در بازارهای جهانی نیز عرضه کند.
بر اساس برنامههای اعلامشده، این خودرو از سال ۲۰۲۷ با نام Jetour P5 وارد بازار آفریقای جنوبی خواهد شد. همچنین عرضه نسخه فرمان چپ در سایر بازارهای صادراتی از اواخر سال ۲۰۲۶ آغاز میشود.
جتور هنوز درباره عرضه این پیکاپ در بازارهای فرمان راست و سایر کشورهای جهان تصمیم نهایی را اعلام نکرده است.

جمعبندی
جتور Zongheng F700 با ترکیب یک سامانه پلاگین هیبریدی ۹۰۴ اسببخاری، معماری ۸۰۰ ولتی، برد ترکیبی ۱۳۰۰ کیلومتری، قابلیتهای حرفهای آفرود و کابینی مدرن، یکی از پیشرفتهترین پیکاپهای چینی محسوب میشود. ورود این خودرو به نمایندگیهای فروش پیش از رونمایی رسمی نشان میدهد که عرضه آن بسیار نزدیک است و میتواند رقابت در بازار پیکاپهای هیبریدی و آفرودی را وارد مرحله تازهای کند.








