برند لوکس هونگچی «Hongqi» در نمایشگاه خودروی پکن، مجموعهای از محصولات جدید و بهروزشده خود را به نمایش گذاشت که در میان آنها، یک شاسیبلند آفرودی فریمدار کاملاً جدید و نسخه فیسلیفت سدان پرچمدار H9 بیش از سایر مدلها جلب توجه کردند. این خودروساز چینی که طی سالهای اخیر تمرکز ویژهای بر توسعه محصولات لوکس و فناوریهای پیشرفته داشته، اکنون با معرفی نسل تازهای از خودروهای خود، بهدنبال تقویت جایگاهش در بازار جهانی است.
شاسیبلند جدید هونگچی؛ ترکیبی از طراحی کلاسیک و فناوری مدرن
جدیدترین شاسیبلند آفرودی هونگچی که فعلاً با نام Off-Road (P567) معرفی شده، بر پایه کانسپت Hongqi Off-Road سال گذشته توسعه یافته است. پیشتر انتظار میرفت این خودرو با نام «Hongqi 1927» معرفی شود؛ نامی که به سال تأسیس ارتش آزادیبخش خلق چین اشاره داشت، اما در نهایت این اتفاق رخ نداد و خودرو با نامی موقت رونمایی شد.
طراحی این مدل کاملاً بر اساس اصول خودروهای آفرودی سنتی شکل گرفته و بدنهای جعبهای با ابعاد بزرگ دارد. چراغهای گرد با حالوهوای رترو، جلوپنجره بزرگ و عمودی اختصاصی هونگچی با نوار قرمز مرکزی، گلگیرهای عضلانی، دستگیرههای کلاسیک و زاپاس نصبشده روی درِ عقب، چهرهای متفاوت و لوکس به این خودرو بخشیدهاند.
در کنار نسخه استاندارد، تیونر چینی Yunliang نیز چند نسخه ویژه و ماجراجویانه از این خودرو را برای نمایشگاه آماده کرده بود که به تجهیزاتی مانند باربند سقفی، نردبان تاشو، باکسهای جانبی، سپر تقویتشده و وینچ مجهز شده بودند.
ابعاد بزرگ و کابینی لوکس با فناوریهای پیشرفته
شاسیبلند جدید هونگچی با طول ۵۱۳۵ میلیمتر، عرض ۲۰۵۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۹۵۰ میلیمتر، در دسته SUVهای فولسایز قرار میگیرد و فاصله محوری ۲۹۰۰ میلیمتری آن فضای کابین قابلتوجهی را فراهم میکند.
در داخل کابین، هونگچی از ترکیب طراحی مدرن و دکمههای فیزیکی متعدد استفاده کرده است. پشت فرمان یک نمایشگر دیجیتال بزرگ قرار گرفته و در مرکز داشبورد نیز صفحهنمایش ۱۷.۳ اینچی سیستم سرگرمی دیده میشود. برخلاف بسیاری از خودروهای جدید که تقریباً تمام کنترلها را به نمایشگر منتقل کردهاند، هونگچی همچنان از کلیدهای فیزیکی روی فرمان، کنسول میانی و زیر دریچههای تهویه استفاده کرده است.
این خودرو همچنین به شارژر بیسیم تلفن همراه، تریمهای متنوع کابین شامل چرم سفید لوکس و سیستم پیشرفته کمکراننده مجهز شده که لیدار سقفی نیز بخشی از آن محسوب میشود.
قوای محرکه هیبریدی با قدرتی فراتر از ۸۴۰ اسببخار
شاسیبلند جدید هونگچی روی شاسی مستقل فریمدار توسعه یافته و از سیستم تعلیق بادی، سه قفل دیفرانسیل مکانیکی و فرمانپذیری محور عقب بهره میبرد. ارتفاع ۲۷۰ میلیمتری از سطح زمین نیز تواناییهای آفرودی این خودرو را تقویت کرده است.
این SUV لوکس از سیستم محرکه هیبرید سری استفاده میکند که شامل چهار موتور الکتریکی، یک پیشرانه دو لیتری بنزینی بهعنوان ژنراتور و باتری ۶۳ کیلوواتساعتی است. مجموع خروجی این مجموعه به ۸۴۳ اسببخار قدرت و ۱۳۲۰ نیوتنمتر گشتاور میرسد؛ اعدادی که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۴.۵ ثانیهای را برای این خودرو ممکن کردهاند.
برد حرکتی تمامبرقی این مدل حدود ۲۸۰ کیلومتر اعلام شده و در حالت ترکیبی، با استفاده از باک ۸۰ لیتری، توان پیمایش آن به حدود ۱۳۵۰ کیلومتر میرسد.
رقیب مستقیم تانک ۷۰۰ یا یانگوانگ U8؟
هنوز مشخص نیست هونگچی قصد دارد این مدل را در چه جایگاهی عرضه کند. برخی تحلیلها آن را رقیبی برای Tank 700 میدانند؛ شاسیبلند لوکس و آفرودی که در بازار چین قیمتی بیش از ۵۰۰ هزار یوان دارد. در مقابل، گروهی دیگر معتقدند هونگچی قصد دارد وارد محدوده SUVهای فوق لوکس نزدیک به Yangwang U8 شود؛ بخشی که بهتدریج در حال تحت فشار قرار دادن برندهای لوکس سنتی خارجی است.
هونگچی پیشتر نیز با معرفی مدل LS7 نشان داده بود که علاقه زیادی به حضور در بازار شاسیبلندهای فوق لوکس دارد. این خودرو که از موتور ۴ لیتری V8 توئینتوربو بهره میبرد، در چین قیمتی بیش از ۱.۳۶ میلیون یوان دارد.
رونمایی از نسخه جدید هونگچی H9
در کنار شاسیبلند جدید، نسخه بهروزشده سدان پرچمدار Hongqi H9 نیز در نمایشگاه پکن رونمایی شد. این خودرو دومین فیسلیفت H9 محسوب میشود و طراحی بخش جلویی آن حالا شباهت زیادی به نسخه پلاگینهیبرید H9 PHEV دارد که در سال ۲۰۲۵ معرفی شده بود.
طراحی سپر عقب تغییر کرده و یک نوار کرومی جدید روی درِ صندوق دیده میشود. همچنین نسخه بنزینی H9 اکنون به دستگیرههای سنتی مجهز شده است.
کابین مدرنتر و امکانات رفاهی سطح بالا
فضای داخلی H9 جدید تقریباً مشابه نسخه PHEV طراحی شده و از داشبوردی ساده با نمایشگرهای یکپارچه بهره میبرد. علاوه بر نمایشگر راننده، صفحهای اختصاصی نیز برای سرنشین جلو در نظر گرفته شده است.
نمایشگر مرکزی سیستم سرگرمی بهصورت ایستاده روی داشبورد قرار گرفته و کنسول میانی طراحی مینیمالتری پیدا کرده است. در این نسخه، دستهدنده سنتی حذف شده و جای خود را به طراحی جدیدی داده است.
هونگچی برای سرنشینان عقب نیز امکاناتی لوکس مانند صندلیهای مستقل با ماساژور، گرمکن، تهویه و حالت Zero Gravity در نظر گرفته که نشان میدهد این خودرو همچنان با هدف رقابت در کلاس سدانهای تشریفاتی توسعه یافته است.
عرضه H9 با سه نوع پیشرانه و فناوری رانندگی خودران هواوی
نسخه جدید H9 در بازار چین با سه نوع قوای محرکه عرضه خواهد شد. نسخه پلاگینهیبرید به پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ مجهز است و در کنار آن، یک موتور ۲ لیتری بنزینی با قدرت ۲۵۲ اسببخار و یک موتور ۳ لیتری V6 با قدرت ۲۸۳ اسببخار نیز قابل سفارش خواهند بود.
از جمله امکانات مهم این خودرو میتوان به سیستم تعلیق بادی، کمکفنرهای تطبیقی، فرمانپذیری چرخهای عقب، سیستم صوتی Huawei Sound، دستیار صوتی هوشمند و سیستم رانندگی نیمهخودران Huawei Qiankun ADS 5 اشاره کرد.
این سامانه پیشرفته با استفاده از لیدار دوپرتویی سقفی قادر است موانعی با ارتفاع تنها ۱۴ سانتیمتر را از فاصله ۱۲۰ متری و حتی در شرایط نامساعد جوی مانند باران شدید یا مه شناسایی کند.
گزارش