شرکت هونگچی (Red Flag) اعلام کرده است که نسخه جدید دو مدل محبوب خود یعنی هونگچی H5 و هونگچی HQ9 را در تاریخ ۲۰ می معرفی و عرضه خواهد کرد. این دو خودرو با تمرکز ویژه بر بازطراحی کابین، به‌روزرسانی طراحی ظاهری و ارتقای تجهیزات، حالا بیش از گذشته با سلیقه روز بازار و استانداردهای مدرن صنعت خودرو همسو شده‌اند. در ادامه به بررسی مشخصات، تغییرات طراحی و جزئیات فنی این دو محصول جدید هونگچی می‌پردازیم.

هونگچی H5 جدید؛ طراحی پخته‌تر و کابینی مدرن‌تر

در نمای جلو، هونگچی H5 جدید با حذف برخی تزئینات اضافی و پیچیده نسل قبل، ظاهری ساده‌تر، شکیل‌تر و هماهنگ‌تر پیدا کرده است. فرم چراغ‌های روشنایی روز بازطراحی شده و خطوط آن عمیق‌تر و تیزتر شده‌اند. گرافیک داخلی چراغ‌های اصلی نیز بهبود یافته و شباهت زیادی به مدل پرچمدار H9 پیدا کرده است؛ موضوعی که جلوه‌ای لوکس‌تر و باابهت‌تر به خودرو می‌بخشد.
همچنین این مدل به تایرهای میشلن با عملکرد بهبود یافته مجهز شده که می‌تواند تجربه رانندگی پایدارتر و ایمن‌تری را فراهم کند.
در بخش عقب، فرم کلی چراغ‌ها حفظ شده اما گرافیک داخلی نوار نوری ارتقا یافته است. پس از روشن شدن، جلوه نور و سایه جدیدی ایجاد می‌شود که به افزایش هویت بصری خودرو کمک می‌کند. همچنین تریم کرومی مرکزی حذف شده تا طراحی عقب ساده‌تر و مدرن‌تر به نظر برسد.

تحول کامل در فضای داخلی

مهم‌ترین تغییر هونگچی H5 جدید مربوط به کابین آن است. نمایشگر عمودی کنسول مرکزی که در مدل فعلی دیده می‌شد، به طور کامل حذف شده و جای خود را به یک نمایشگر شناور افقی با طراحی مربعی داده است. صفحه آمپر دیجیتال نیز حالا به صورت شناور طراحی شده تا هماهنگی بیشتری با ترندهای روز داشته باشد.
با وجود دیجیتالی‌تر شدن فضای داخلی، دکمه‌های فیزیکی در زیر نمایشگر مرکزی حفظ شده‌اند تا دسترسی سریع به تنظیمات اصلی همچنان امکان‌پذیر باشد. طراحی کلی کابین ساده‌تر و مینیمال‌تر شده و از اهرم دنده با طراحی جدید موسوم به «پاکتی» استفاده شده است. صندلی‌ها و رودری‌ها نیز بازطراحی شده‌اند تا هم از نظر ارگونومی و هم از نظر زیبایی، تجربه بهتری ارائه دهند.

مشخصات فنی و پیشرانه‌ها

هونگچی H5 جدید به احتمال زیاد همچنان با پیشرانه‌های ۱.۵ لیتری و ۲.۰ لیتری توربوشارژ عرضه خواهد شد. موتور ۱.۵ لیتری حداکثر توان ۱۶۹ اسب بخار معادل ۱۲۴ کیلووات و گشتاور ۲۵۸ نیوتن‌متر تولید می‌کند. موتور ۲.۰ لیتری نیز قادر به تولید ۲۲۴ اسب بخار معادل ۱۶۵ کیلووات و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور است.
نسخه پلاگین هیبریدی (PHEV) این خودرو همچنان از سیستم هیبریدی مبتنی بر موتور ۱.۵ لیتری استفاده خواهد کرد. در این نسخه، موتور بنزینی ۱۵۰ اسب بخار قدرت دارد و موتور برقی حداکثر ۲۲۸ اسب بخار توان تولید می‌کند. برد تمام برقی این مدل در چرخه CLTC برابر با ۱۳۰ یا ۱۷۰ کیلومتر اعلام شده است. مصرف سوخت در حالت تخلیه باتری بر اساس استاندارد WLTC حدود ۴.۵ تا ۴.۵۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود که عددی رقابتی در این کلاس محسوب می‌شود.

هونگچی HQ9 جدید؛ مینی‌ون لوکس با نسخه هیبریدی پیشرفته

نسخه جدید هونگچی HQ9 پیش‌تر در نمایشگاه خودروی پکن و در قالب مدل پلاگین هیبریدی رونمایی شده بود. انتظار می‌رود نسخه بنزینی نیز از نظر طراحی ظاهری تفاوتی با مدل هیبریدی نداشته باشد.

در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با المان‌های عمودی آبشاری و لوگوی قرمز عمودی در مرکز، همچنان امضای طراحی این خودرو را شکل می‌دهد و هویت لوکس آن را حفظ می‌کند.
در نمای عقب، چراغ‌های سرتاسری با امتداد عمودی در دو طرف، جلوه‌ای مدرن به خودرو داده‌اند. دو قاب تزئینی خروجی اگزوز در قسمت پایین سپر نیز حس لوکس بودن و ظرافت را تقویت می‌کند.
ابعاد این مینی‌ون لوکس برابر با ۵۲۲۲ میلی‌متر طول، ۲۰۰۵ میلی‌متر عرض و ۱۹۳۵ میلی‌متر ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۳۲۰۰ میلی‌متر می‌رسد که فضای داخلی بسیار جاداری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

کابین دیجیتال‌تر و امکانات رفاهی کامل

در فضای داخلی، هونگچی HQ9 جدید به طراحی دو نمایشگر هم‌اندازه برای راننده و سرنشین جلو مجهز شده است. اندازه بزرگ‌تر و وضوح بالاتر این نمایشگرها تجربه کاربری مدرن‌تری ارائه می‌دهد.

اهرم دنده جدید با طراحی پاکتی، شارژر بی‌سیم در کنسول میانی و فرمان جدید از دیگر تغییرات مهم این مدل هستند. صندلی‌ها بهینه‌سازی شده‌اند و فضای ذخیره‌سازی در رودری‌ها افزایش یافته است.
ردیف دوم به صندلی‌های مستقل لوکس مجهز شده که دارای نمایشگر کنترلی اختصاصی هستند. همچنین برای سرنشینان عقب، نمایشگر تاشو و میز کوچک تعبیه شده تا این خودرو گزینه‌ای ایده‌آل برای استفاده‌های تشریفاتی و خانوادگی باشد.

مشخصات فنی نسخه هیبریدی و بنزینی

بر اساس اطلاعات منتشرشده، نسخه هیبریدی هونگچی HQ9 به سیستم هیبریدی متشکل از موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ ساخت گروه FAW با کد CA4GC20TDH-42 مجهز خواهد بود. حداکثر توان این موتور ۱۲۰ کیلووات اعلام شده است.
این خودرو از یک باتری ۳۹.۵ کیلووات‌ساعتی از نوع لیتیوم آهن فسفات بهره می‌برد که بسته به نسخه، برد تمام برقی ۱۶۸ یا ۱۷۳ کیلومتر را فراهم می‌کند.
نسخه بنزینی این خودرو نیز مشابه مدل فعلی از پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو به همراه سیستم هیبرید ملایم ۴۸ ولتی استفاده می‌کند که حداکثر توان آن ۲۵۲ اسب بخار معادل ۱۸۵ کیلووات و گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متر است.

جمع‌بندی

رونمایی از هونگچی H5 و HQ9 جدید در ۲۰ می نشان‌دهنده تمرکز این برند بر ارتقای کیفیت طراحی داخلی، همگام‌سازی با ترندهای روز و توسعه فناوری‌های هیبریدی است. تغییرات گسترده در کابین، بهبود جلوه‌های بصری و حفظ تنوع پیشرانه‌ها می‌تواند جایگاه این دو مدل را در بازار خودروهای سدان و مینی‌ون لوکس بیش از پیش تقویت کند.
در صورت تمایل می‌توانم نسخه کوتاه‌تر مخصوص انتشار در شبکه‌های اجتماعی یا متا دیسکریپشن سئو نیز برای این خبر آماده کنم.