هوندا با معرفی کراس‌اوور برقی Ye P7، رویکردی تازه برای رقابت در بازار خودروهای الکتریکی چین اتخاذ کرده است. این مدل نخستین خودروی برقی از سه مدلی است که این شرکت با همکاری شریک محلی خود، GAC، در بازار چین عرضه خواهد کرد. هوندا که در بازارهای غربی در رقابت خودروهای الکتریکی از برخی رقبای خود عقب مانده بود، حالا با چابکی بیشتری به تغییرات بازار در چین پاسخ داده و سعی دارد با عرضه مدل‌های جدید، جایگاه خود را در این عرصه تقویت کند.

 
مشخصات ظاهری هوندا Ye P7

هوندا Ye P7 برای اولین بار در ماه آوریل و در کنار کراس‌اوور Ye S7 و سدان کانسپت Ye GT معرفی شد. اکنون تصاویر جدید منتشر شده نسخه تولیدی این خودرو را نشان می‌دهد که طراحی و ویژگی‌های آن را با جزئیات بیشتری به نمایش می‌گذارد. این کراس‌اوور ابعادی شامل ۴,۷۵۰ میلی‌متر طول، ۱,۹۳۰ میلی‌متر عرض و ۱,۶۲۵ میلی‌متر ارتفاع دارد و با فاصله محوری ۲,۹۳۰ میلی‌متری، فضای داخلی گسترده‌ای ارائه می‌دهد. وزن این خودرو ۲,۳۰۵ کیلوگرم است و به‌صورت استاندارد با چرخ‌های ۲۱ اینچی عرضه می‌شود.

طراحی ظاهری این خودرو، ترکیبی از نوآوری و الهام از مدل‌های لوکس است. هوندا در طراحی این مدل از خودروهایی مانند فراری پوروسانگوئه و تویوتا کراون اسپورت الهام گرفته و با چراغ‌های LED به شکل چنگال خرچنگ، کاپوت برجسته با برآمدگی‌هایی که به ستون‌های A ختم می‌شوند و خطوط بدنه هماهنگ، ظاهری مدرن و خاص به Ye P7 بخشیده است. در کنار این طراحی، گلگیرهای مشکی براق، دامن‌های زاویه‌دار و دستگیره‌های هم‌سطح با بدنه نیز بر جذابیت و عملکرد آیرودینامیکی این خودرو افزوده‌اند. یکی از ویژگی‌های متمایز این مدل، دوربین‌های جانبی است که جایگزین آینه‌های سنتی شده و حالتی مدرن و آینده‌نگرانه به خودرو بخشیده است.

در قسمت عقب، چراغ‌های LED طراحی هماهنگی با چراغ‌های جلو دارند و عناصر مشکی براق در کنار لوگوی بزرگ هوندا، جلوه‌ای قدرتمند به این بخش داده‌اند. فضای داخلی این خودرو در تصاویر فعلی نشان داده نشده، اما انتظار می‌رود طراحی آن مشابه نسخه کانسپت باشد. این طراحی شامل یک نمایشگر مرکزی بزرگ برای کنترل تنظیمات مختلف، از جمله سیستم تهویه مطبوع، یک پد شارژ بی‌سیم و یک صفحه‌نمایش دیجیتالی مخصوص راننده است که در بالای داشبورد قرار دارد.

مشخصات فنی هوندا Ye P7

در بخش فنی، این خودرو به یک باتری لیتیوم‌یونی ساخت شرکت CATL مجهز است. هرچند ظرفیت دقیق باتری هنوز اعلام نشده، اما این باتری دو موتور برقی را تغذیه می‌کند. موتور جلو قدرتی معادل ۲۰۱ اسب بخار و موتور عقب ۲۶۸ اسب بخار تولید می‌کند. این ترکیب، قدرتی قابل‌توجه برای این کراس‌اوور فراهم کرده و آن را قادر می‌سازد تا تنها در ۴.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این شتاب چشمگیر، Ye P7 را در رده خودروهای الکتریکی پرشتاب قرار می‌دهد.

هوندا Ye P7 قرار است اواخر امسال به بازار چین عرضه شود. این مدل که ترکیبی از طراحی مدرن، عملکرد قوی و فناوری پیشرفته است، می‌تواند رقیبی جدی در بازار خودروهای الکتریکی چین باشد و به هوندا کمک کند جایگاه خود را در این بازار رقابتی باز یابد.