بهتازگی رسانههای خارجی مجموعهای از تصاویر جاسوسی از فضای داخلی جنسیس GV90 منتشر کردهاند. این خودرو که بهعنوان پرچمدار برند جنسیس شناخته میشود، بر اساس نمونه اولیهای که مشاهده شده، نشان میدهد این شرکت با وفاداری به زبان طراحی فعلی خود، آن را توسعه داده و به سطحی بالاتر ارتقا داده است. بخشهای نمایان در تصاویر منتشرشده بیانگر استفاده گسترده از متریال بسیار باکیفیت و توجه دقیق به طراحی صندلیها هستند که جایگاه لوکس این خودرو را بهخوبی منعکس میکنند.
در کنار کیفیت بالای متریال، کابین GV90 به امکاناتی چون آینه عقب دیجیتال، کلیدهای در با طراحی دکمهای و سقف شیشهای مجهز به پردههای آفتابگیر مجهز شده است. همچنین نمای سیستم صوتی در ستون A نشان میدهد جنسیس توجه ویژهای به کیفیت سیستم صوتی و تجربه سرگرمی سرنشینان داشته است. پیش از این نیز تصاویر جاسوسی از نمای بیرونی خودرو منتشر شده بود که در آنها طراحی بدون ستون B توجه رسانهها و علاقهمندان را در سطح جهانی به خود جلب کرد.
در بخش فنی، اسناد ثبت اختراع نشان میدهد جنسیس برای GV90 یک سیستم چندلایه و پیشرفته برای آببندی درها طراحی کرده است. هدف از این سیستم، دستیابی به سطح بالایی از هوابندی، عایقبندی مؤثر در برابر صدا و مقاومت مطمئن در برابر نفوذ آب عنوان شده است. این ساختار شامل لولای درِ جلو متصل به بدنه، اتصال درِ عقب به درِ جلو از طریق لولای عقب، نوار آببندی مجزا در قسمت بیرونی درِ جلو، نوار آببندی روی درِ جلو که با لبه جلویی درِ عقب در تماس است و در نهایت یک ساختار آببندی مستقل در بخش داخلی درِ عقب است که عمیقترین لایه محافظتی را ایجاد میکند. به لطف این طراحی دقیق، با وجود استفاده از درهای لولادار عقب و حذف ستون B، استحکام بدنه، سکوت کابین و عملکرد آیرودینامیکی خودرو در سطحی قابل مقایسه با بدنههای سنتی حفظ شده است.
این سامانه آببندی در کنار دو اختراع دیگر مرتبط با درهای خودرو که پیشتر توسط جنسیس معرفی شدهاند، یعنی «دستگاه کشش قفل در» و «دستگاه قفل در»، عمل میکند. بر اساس اطلاعات منتشرشده، درهای لولادار عقب GV90 به یک سازوکار مکانیکی اختصاصی مجهز خواهند بود. دستگاه کشش قفل با استفاده از یک عملگر و مکانیزم پیچ حلزونی، بستهشدن نرم و مطمئن درها را تضمین میکند و با بهرهگیری از یک ساختار الاستیک، اختلافهای احتمالی در مسیر حرکت قفل را جبران میکند تا دقت در آببندی و همراستایی درها حفظ شود. دستگاه قفل در نیز شامل یک مکانیزم راهنما و واحد قفلکننده است که با یک براکت ضدافتادگی تکمیل شده و وظیفه پشتیبانی بلندمدت از درهای عقب بزرگتر را بر عهده دارد. مجموعه این راهکارها نشاندهنده استانداردهای بالایی است که برای دوام، ایمنی و کیفیت تجربه کاربری در یک ساختار بدون ستون در نظر گرفته شده است.
از نظر جایگاه محصول، استفاده جنسیس GV90 از درهای بدون ستون و لولادار عقب، این خودرو را به حوزهای از طراحی وارد میکند که سالها در اختیار برندهای فوقلوکسی مانند رولزرویس بوده است. این تصمیم بهعنوان گامی مهم در مسیر ارتقای تصویر برند جنسیس تلقی میشود و بیانگر جاهطلبی این شرکت برای حضور قدرتمند در بخش شاسیبلندهای لوکس الکتریکی است.
بر اساس اطلاعات موجود، جنسیس GV90 با تکیه بر یک پلتفرم الکتریکی پیشرفته، کابینی بسیار لوکس با تمرکز بر کیفیت ساخت و جزئیات ظریف، و همچنین سیستمهای مهندسیشده پیچیده در بخش درها و آببندی، بهعنوان تعریفی تازه از یک شاسیبلند پرچمدار مطرح میشود. شواهد نشان میدهد جنسیس سرمایهگذاری قابلتوجهی در زمینه افزایش راحتی سرنشینان، کاهش نویز داخل کابین و بهبود سهولت استفاده انجام داده است.
با ادامه روند توسعه این مدل، GV90 بهتدریج جایگاه خود را بهعنوان یکی از نقاط عطف فناوری و طراحی در برند جنسیس تثبیت میکند. تصاویر جاسوسی نمونه اولیه و اسناد ثبت اختراع منتشرشده نشان میدهند این خودرو نهتنها ادامهدهنده مسیر فعلی طراحی شاسیبلندهای لوکس است، بلکه با ساختار بدون ستون و پیچیدگی مهندسی بالا، این توان را دارد که استانداردهای تازهای را در صنعت خودروسازی تعریف کند.
گزارش