چری و برندهای زیرمجموعه آن با محصولات متنوع و جذابی در نمایشگاه پکن ۲۰۲۴ حاضر شدهاند. یکی از این خودروها، جیکو J7 است که میتوان به نوعی، آن را برادر معنوی مدل چری دیسکاوری ۰۶ دانست و برای حضور در بازارهای بینالمللی آماده میشود.
دو محصول جدید برند جیکو یعنی مدلهای J7 و J8 از شعار «خلقشده برای انرژی جدید» پیروی میکنند و قرار است آغازگر دوران تازه خودروهای شاسیبلند یا آفرود الکتریکی باشند. همانند نسخههای بنزینی، این دو نسخه پلاگاین هایبریدی نیز از سیستم تعلیق تمامچرخ محرک مخصوص جیکو با نام ADRIS که مجهز به ۵ حالت رانندگی برای سناریوها و شرایط مختلف آفرود است بهره میبرند.
بهره مندی از زبان طراحی آشنا ولی جذاب
در همان نگاه اول میتوان تشخیص داد که جیکو J7 با یک زبان طراحی آشنا و قابلتشخیص خلق شده است. در جلوی آن، جلوپنجره بزرگی که ابهت خودرو را دو چندان میکند دیده میشود و چراغها در هر دو سر خودرو باریک و کشیده هستند و مکمل سایر عناصر بیرونی محسوب میشوند. از نمای کناری، دستگیرههای پنهان درب که به یک موج جدید پرطرفدار در بین علاقهمندان خودرو تبدیل شده دیده میشوند.
جیکو J7 از سیستم جدید هایبریدی چری که Kunpeng Super Hybrid C-DM نام دارد استفاده میکند. این سیستم اولین بار در مدل مفهومی TJ-1 C-DM در نمایشگاه شانگهای سال گذشته معرفی شد. این سیستم هایبریدی در مدل J7 از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴سیلندر توربوشارژ با ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر و یک جعبهدنده CVT اتوماتیک مخصوص هایبریدی تشکیل شده است.
چری در سال ۲۰۲۳ موفق به صادرات نزدیک به ۹۵۰ هزار دستگاه خودرو شد و رشد ۱۰۱.۱ درصدی سالانه را تجربه کرد. بدین ترتیب، چری موفق به کسب عنوان بزرگترین صادرکننده چینی خودروهای سواری برای بیست و یکمین سال متوالی شد. انتظار میرود که عرضه محصولات و آغاز به کار رسمی برندهای تازهتاسیس چری مخصوصا جیکو به تثبیت جایگاه برند و رشد و گسترش آن در بازارهای اروپایی و بینالمللی کمک کند.
گزارش