شرکت چری در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ از سری جدید پیکاپهای خود با نام هیملا (HIMLA) رونمایی کرد. طبق گزارشها، این سری قرار است طیفی گسترده از پیکاپها را از مدلهای کامپکت تا نمونههای متوسط و بزرگ دربرگیرد و در سه نوع قوای محرکه شامل بنزینی، دیزلی و انرژی نوین عرضه شود. چری اعلام کرده است که تمرکز اصلی فروش این خودروها بر بازارهای خارجی خواهد بود.
مسئولان چری توضیح دادهاند که نام هیملا برگرفته از رشتهکوههای هیمالیاست و نمادی از روحیه تسخیرناپذیر و بیباکی در برابر چالشها به شمار میرود.
مشخصات ظاهری پیکاپ چری هیملا
نخستین مدل دوکابین این سری که در این نمایشگاه به نمایش درآمد، با کد داخلی KP11 شناخته میشود. طراحی نمای جلو با جلوپنجرهای بزرگ انجام شده که چارچوب ضخیم و هشتضلعی آن به طرفین امتداد یافته است. داخل جلوپنجره یک شبکه مشکی دیده میشود که نام «CHERY» به صورت بزرگ و برجسته در مرکز آن قرار گرفته است. در دو طرف سپر جلو مهشکنها تعبیه شدهاند و بخش میانی سپر با یک صفحه محافظ نقرهایرنگ تزئین شده است.
چری هنوز اطلاعات دقیقی درباره ابعاد بدنه و ارتفاع این پیکاپ از سطح زمین منتشر نکرده است، اما طبق پیشبینی رسانههای خارجی، ابعاد آن نزدیک به فورد رنجر خواهد بود. طراحی بدنه هیمله با کابین دو ردیفه انجام شده و در نمونهی رونمایی شده، تجهیزاتی نظیر دستگیرههای سنتی در، فلاپهای مشکی دور گلگیر، تایرهای مناسب برای مسیرهای ناهموار، رکابهای جانبی، و گارد سقفی مشاهده میشود که جنبههای کاربردی این خودرو را برجسته میکنند.
در قسمت عقب، چراغهای عقب دارای فرم نامنظمی هستند و ساختار داخلی آنها به رنگ مشکی دودی طراحی شده است. درِ صندوق بار نیز مزین به لوگوی برجسته «CHERY» است و در بخش بیرونی سپر عقب، یک پله برای سهولت دسترسی به فضای بار تعبیه شده است.
کابین پیکاپ چری هیملا
طراحی فضای داخلی این پیکاپ به وضوح رویکردی نزدیکتر به خودروهای سواری دارد. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر دیجیتال بزرگ به صورت شناور نصب شده که جلوهای مدرن به کابین بخشیده است. طبق اعلام رسانههای خارجی، هیملا به جدیدترین موتور دیزلی چری و سامانه هیبریدی این شرکت مجهز خواهد شد و علاوه بر این، احتمال دارد در آینده نسخهای کاملاً برقی نیز برای آن توسعه یابد.
چری تصمیم گرفته تمرکز عرضه پیکاپهای هیملا را بر بازارهای بینالمللی قرار دهد. طبق برنامهریزیها، این سری از سال ۲۰۲۶ در مناطقی همچون آمریکای لاتین و آفریقای جنوبی عرضه خواهد شد. رقبای اصلی هیملا در این بازارها شامل مدلهایی چون فورد رنجر، تویوتا هایلوکس، میتسوبیشی تریتون و مزدا BT-50 خواهند بود.
لازم به یادآوری است که چری نخستین تجربه خود در توسعه پیکاپ را در سال ۲۰۱۲ و با مهندسی معکوس بر پایه یک مدل از پیکاپهای ایسوزو با نام چری آیکا به دست آورد. در سال ۲۰۱۵ نیز برند Karry که زیرمجموعه چری در زمینه خودروهای تجاری است، پیکاپ سایز متوسط جیهو را معرفی کرد. در حال حاضر، چری هیچ مدل پیکاپی را در سبد فروش محصولات خود ندارد. اگر هیملا در آینده به بازار چین معرفی شود، رقبای اصلی آن خودروهایی مانند گریت وال کانون، جیانگلینگ اونیو و چانگان هانتر خواهند بود.
گزارش