همراه با عرضه مدل پلاگین هیبرید 530e
بامو با گذشت 4 سال از معرفی نسل هفتم سری 5 که با کد اتاق G30 شناخته میشود، تصمیم به بازنگری در این سدان پریمیوم خود گرفته تا آن را برای سال 2021 آماده کند. این خودروساز علاوه بر تغییراتی که در بخش ظاهری و داخل کابین اعمال کرده است، تمرکز بالایی را روی عرضه دو نسخه 530e پلاگین هیبرید و 530e پلاگین هیبرید با سامانه xDrive معطوف کرده است.
از لحاظ بصری استفاده از چراغهای تطبیقپذیر پیشرفته جدید با هندسه و گرافیکی نزدیک به نمونههای به کار رفته در نسخه فیسلیفت سری7 و X7 را باید بارزترین تغییر اعمال شده دانست. همچنین چراغهای کشیدهتر از قبل و استفاده از جلوپنجره کلیوی با ارتفاعی کمتر از سری7 باعث شده که نمای جلویی سری 5 جدید عریضتر به نظر برسد. البته لازم به ذکر است که طراحی جدید دماغه باعث شده تا به طول خودرو حدود 3 سانتیمتر افزوده شود.
سری5 فیسلیفت تغییرات اندکی را در داخل کابین تجربه کرده است. نمایشگر مرکزی 12.3 اینچی لمسی نسبت به نمونه قبلی بزرگتر شده و کیفیت مواد به کار رفته در کابین نیز ارتقا یافته است. همچنین در طراحی پنل مربوط به دکمهها در کنسول میانی از رنگ مشکی براق استفاده شده است.
مهندسین بامو در به روزرسانیهای انجام شده برای فیسلیفت سری 5، یک سامانه هیریدی 48 ولتی را برای نسخههای 6 سیلندر شامل 540i و 540i xDrive در نظر گرفتهاند. در این سامانه پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربو بامو به کمک یک مولد 48 ولتی متصل باتری دوم، تقویت شده است. حاصل این تقویت افزایش موقت 11 اسببخاری توان قوای محرکه در زمان شروع حرکت است. جدا از این سامانه، پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری بامو توانایی تولید 335 اسببخار اسب بخار قدرت و 450 نیوتنمتر گشتاور را دارا است که این پیشرانه همراه همان جعبهدنده 8 سرعته ZF عرضه میشود.
در نسخههای پلاگین هیبرید 530e و 530e xDrive، از سامانهای به نام XtraBoost مشابه آنچه در 330e به کار رفته استفاده شده است. این سامانه زمانی که پدال گاز تا انتها فشار داده شود برای مدت کوتاهی 40 اسببخار قدرت بیشتری را در اختیار راننده قرار میدهد. لازم به ذکر است که مجموعه هیبریدی به کار رفته در فیسلیفت سری 5 قادر به تولید 288 اسببخار قدرت و 420 نیوتنمتر گشتاور است. با این اعداد و ارقام تنها 5.7 ثانیه زمان نیاز است تا سرعتسنج خودرو سرعت 100 کیلومتر در ساعت را نشان دهد. همچنین در بهترین شرایط نسخه پلاگین هیبرید سری 5 توانایی دستیابی به سرعت 235 کیلومتر در ساعت را دارا است.
نسخه پرفروش 530i نیز با یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توئین توربو با 248 اسببخار و 350 نیوتنمتر گشتاور تولیدی عرضه خواهد شد. مدل M550i هم به همان پیشرانه معروف 8 سیلندر V شکل 4.4 لیتری توئین توربو با 523 اسببخار قدرت و 750 نیوتنمتر گشتاور مجهز شده است.
بر اساس اعلام بامو، قیمت پایه مدل 530i از 55.195 دلار، 530i xDrive از 57.495 دلار، 540i از 60.445 دلار، 540i xDrive از 62،745 دلار، M550i xDrive از 77.792 دلار و 530e و 530e xDrive به ترتیب از 58.195 و 60.495 دلار شروع خواهد شد.
گزارش