در چند هفته پایانی سال ۲۰۲۳، اکثر برندهای مطرح و معروف دنیای خودروسازی از محصولات جدید خود برای سال تازه رونمایی کردند. این خبر اگرچه به تنهایی می‌تواند خوشحال‌کننده باشد اما بخش دیگر این خبر ممکن است باعث ناراحتی بعضی از ما شود. معرفی مدل‌های جدید به معنای توقف تولید برخی محصولات قدیمی‌تر است.

برندهای لوکسی مثل آئودی و مرسدس‌بنز هم‌زمان با آماده‌سازی مدل‌های جدید، دستور توقف تولید چند محصول قدیمی را هم صادر کرده‌اند. خودروسازهای آمریکایی مثل کرایسلر و دوج نیز با سرمایه‌گذاری و تجهیز تاسیسات خود برای قدم به سوی یک آینده الکتریکی، حداقل یک مدل معروف و افسانه‌ای را کنار گذاشته‌اند. حتی چندین ابرخودرو هم وجود دارد که در سال ۲۰۲۳، عمر مفید خود را طی کردند و شاهد تولید دوباره آن‌ها در سال جدید نخواهیم بود. در این مطلب، مطرح‌ترین خودروهایی که دیگر در سال ۲۰۲۴ تولید نخواهند شد را بررسی می‌کنیم.

۱. آئودی R8

ابرخودروی استقامتی آئودی بالاخره به انتهای مسیر خود رسید. با معرفی نسخه 2023 GT RWD با قیمت ۲۵۱ هزار و ۳۹۵ دلار برای بازار آمریکا، تولید R8 پس از دو نسل به پایان رسیده است. آئودی یک نسخه مخصوص از R8 برای ژاپن هم عرضه کرد و پرونده ۱۶ ساله این مدل دوست‌داشتنی را به پایان رساند.

۲. آئودی TT

آئودی یکی از قدیم‌ترین مدل‌های خط تولید خود را هم از رده خارج کرد و بعد از ۲۵ سال، بالاخره زمان خداحافظی با این خودروی افسانه‌ای اسپرت رسیده است. خریداران انگلیسی این مدل برای سال ۲۰۲۳،‌ می‌توانستند نسخه Final Edition آن را خریداری کنند. نسخه RS Heritage Edition که سال گذشته معرفی شد نیز آخرین آئودی TT است که علاقه‌مندان آمریکایی این برند می‌توانند از این مدل تهیه کنند.

۳. شورولت کامارو توربو

خط تولید شورولت برای سال ۲۰۲۴ بسیار خلوت شده چون علاوه بر مدل‌های بولت EV و بولت EUV،‌ مدل افسانه‌ای و جذاب کامارو نیز در حال نزدیک شدن به پایان خط است. اگرچه که نام کامارو حداقل برای یک سال دیگر در خانواده محصولات شورولت خواهد ماند، اما نسخه استاندارد توربوی آن، روشنایی روز را در سال ۲۰۲۴ نخواهد دید. شورولت تایید کرده است که کاماروی ۴ سیلندری توربو دیگر تولید نمی‌شود و خریداران برای فقط یک سال دیگر، به نسخه استاندارد ۳.۶ لیتری V6 که توانایی تولید ۳۳۵ اسب‌بخار را دارد، دسترسی خواهند داشت.

۴. کرایسلر ۳۰۰

بعد از معرفی در سال ۲۰۰۵، کرایسلر ۳۰۰ به یک سدان محبوب بازار تبدیل شد اما این محبوبیت رفته‌رفته رنگ باخت و بالاخره بعد از ۱۸ سال از خط تولید کرایسلر خارج شد. کرایسلر برای سال ۲۰۲۳، فقط ۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه در نسخه‌های V6 و V8 ساخت و همین چند وقت پیش بود که خبر بیرون آمدن آخرین دستگاه مدل ۳۰۰ از خط تولید کرایسلر منتشر شده بود.

۵. دوج چلنجر

دوج با اکراه تولید چلنجر را متوقف کرد چون این خودروساز آمریکایی با عرضه شارژر جدید که Charger Daytona SRT EV نام دارد، در حال آماده شدن برای ورود به آینده الکتریکی خودروها است. دوج البته یک خداحافظی باشکوه هم با چلنجر داشت و توانست با عرضه مدل Last Call Special Edition که در نسخه‌های متنوع و جذابی عرضه می‌شد، ناراحتی علاقه‌مندان این مدل را کمی تسکین دهد. نسخه محدود Demon 170 یکی از مدل‌های این مجموعه بود که می‌تواند ۱۰۲۵ اسب‌بخار تولید کند و برای طی کردن ۰ تا ۱۰۰ به فقط و فقط ۱.۷ ثانیه زمان نیاز دارد.

۶. دوج شارژر

در کنار چلنجر، دوج تولید سدان شارژر را هم در ۲۰۲۴ متوقف کرده است. این خودرو از زمان معرفی در سال ۲۰۰۶، یکی از ستون‌های اصلی خط تولید دوج بود و نسخه‌ها و مدل‌های حقیقتا جذاب و تحسین‌برانگیزی مثل Scat Pack، Hellcat و البته Hellcat Redeye در طول عمر ۱۷ ساله آن عرضه شد.

۷. فورد فیستا

اگرچه فورد از سال ۲۰۱۹ دیگر مدل فیستا را در آمریکا نفروخته است اما نسل هفتم این مدل در اروپا عرضه می‌شد. با این حال، تولید این نسخه هم در سال ۲۰۲۴ متوقف خواهد شد و فورد قصد دارد جای آن در خط تولید را به نسخه تمام‌الکتریکی کراس‌اوور پوما بدهد.

۸. کیا استینگر

اگرچه شایعه شده بود که کیا استینگر قبل از مدل سال ۲۰۲۳ متوقف خواهد شد، اما این سدان اسپرت برای یک سال دیگر هم به حضور خود ادامه داد ولی این بار و به صورت قطعی و رسمی، شاهد تولید استینگر در سال ۲۰۲۴ نخواهیم بود. کیا نسخه Tribute Edition را برای خداحافظی رسمی با این مدل معرفی کرد. فقط ۱۰۰۰ دستگاه از این مدل تولید شده است.

۹. کیا ریو

همان‌طور که انتظار می‌رفت، کیا ریو هم به سال ۲۰۲۴ نخواهد رسید. کوچک‌ترین خودروی کیا از سال ۱۹۹۹ در بازارهای مختلف حضور دارد و نسل فعلی آن برای بازار آمریکا در سال ۲۰۱۶ معرفی شد. با قیمت پایه ۱۷ هزار و ۸۷۵ دلار، این خودرو هنوز هم یکی از ارزان‌ترین مدل‌های بازار آمریکا است. کیا قصد دارد با معرفی یک مدل همچنان ارزان‌قیمت، جای خالی ریو را در خط تولید خود برای سال آینده پر کند.

۱۰. مرسدس‌بنز CLS

مرسدس‌بنز هم یک خانه‌تکانی اساسی برای سال ۲۰۲۴ انجام داده و دستور توقف تولید مدل‌های C-Class کابریولت، C-Class کوپه، E-Class کابریولت، CLS، E-Class کوپه و حتی مدل تجاری متریس را صادر کرده است. البته همان‌طور که انتظار می‌رفت، طرفداران این برند آلمانی بیشتر از همه دلشان برای CLS تنگ خواهد شد. مرسدس‌بنز سال گذشته نسخه اسپرت CLS 53 را از خط تولید خارج کرد اما برای سال ۲۰۲۴، دیگر مدلی با این نام در بازار نخواهیم داشت.

۱۱. مک‌لارن 720S

مک‌لارن نیز به شکلی بی سر و صدا، تولید 720S را به پایان رساند. البته جایگزین این مدل از همین الان مشخص شده که مدل 750S است و تمام دستگاه‌های تیراژ اولیه آن پیش‌فروش شده‌اند.

۱۲. نیسان ماکسیما

به عنوان یکی از محصولات محبوب فول‌سایز خط تولید نیسان، ماکسیما نیز در سال ۲۰۲۳ به پایان عمر خود رسید. سال گذشته شایعه شده بود که نیسان قصد جایگزین این مدل با یک الکتریکی فول‌سایز مشابه را دارد اما سکوت نیسان در برابر این شایعه‌ها در تمام سال ادامه پیدا کرد و اکنون آن‌ها، ماکسیما را در سکوت خبری از خط تولید خارج کردند و فعلا هم خبری از مدل جایگزین احتمالی نیست.

۱۳. جیپ چیروکی
این که مدل جدیدی با نام چیروکی عرضه شود یا خیر هنوز معلوم نیست اما خبر قطعی این است که جیپ چیروکی بعد از ۴۹ سال، بالاخره به صورت رسمی از خط تولید جیپ خارج شد. البته این مدل افسانه‌ای به قدری تاثیرگذار بوده که بعید است جیپ به همین راحتی این نام معروف و معتبر را کنار بگذارد. در هر صورت، مقامات جیپ گفته‌اند که این یک سگمنت مهم برای آن‌ها و احتمال معرفی مدل جایگزین در آینده نزدیک وجود دارد.