نمایشگاه خودروی چنگدو 2025 از تاریخ 29 اوت به طور رسمی آغاز شده و شرکت جیلی رادار همزمان با این رویداد از آغاز تحویل انبوه نسخه هیبریدی رادار هورایزن (Radar Horizon) خبر داد. این شرکت همچنین یک تیپ جدید به رادار کینگ کنگ (Radar King Kong) اضافه کرد. این تیپ که با نام کینگ‌کنگ هیبرید پلاس شناخته می‌شود دارای فضای بار بلند و سامانه چهارچرخ محرک است و قیمت آن 138800 یوان اعلام شده است.

بر اساس اطلاعات منتشر شده رادار کینگ کنگ جدید قادر است در شرایط آزمایشی CLTC به صورت تمام ‌برقی 100 کیلومتر حرکت کند و برد پیمایش ترکیبی آن به 1068 کیلومتر می‌رسد. این محصول در غرفه برند در نمایشگاه چنگدو به نمایش گذاشته شد.

طراحی کینگ گنک هیبرید پلاس عملا از ساختار ظاهری مدل فعلی پیروی می‌کند و همچنان ظاهری قدرتمند را به نمایش می‌گذارد. در نمای جلو جلوپنجره باریک به شکلی یکپارچه با چراغ‌های چندضلعی دو طرف ترکیب شده و این بخش با المان‌هایی شبیه به لانه زنبور تزئین شده است. در نمای جانبی یک خط کمر مستقیم از ابتدای بدنه تا انتهای آن امتداد یافته و گلگیرهای جلو و عقب با اندکی برآمدگی بر حجم عضلانی بدنه تاکید دارند.

از نظر ابعاد، این خودرو در دو نسخه استاندارد و کشیده عرضه می‌شود. نسخه استاندارد در مدل دیفرانسیل عقب دارای اندازه‌های 5260 در 1900 در 1865 میلی‌متر و در مدل چهارچرخ محرک ارتفاع 1880 میلی‌متر دارد و فاصله بین محورها در آن 3120 میلی‌متر است. نسخه کشیده دارای ابعاد 5500 در 1900 در 1865 میلی‌متر برای نسخه دیفرانسیل عقب و ارتفاع 1880 میلی‌متر برای نسخه چهارچرخ محرک است و فاصله محورها در این مدل به 3310 میلی‌متر می‌رسد. تفاوت اصلی دو نسخه به محفظه بار مربوط می‌شود. نسخه استاندارد دارای محفظه باری با ابعاد 1525 در 1450 در 540 میلی‌متر است در حالی که نسخه کشیده محفظه باری با عمق 1765 میلی‌متر ارائه می‌دهد که 240 میلی‌متر بلندتر است. این خودرو برای حمل باری بیش از یک تن طراحی شده است.

در بخش پیشرانه همانند مدل فعلی از یک سامانه هیبریدی شامل موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با حداکثر توان 163 اسب بخار استفاده شده که با جعبه‌دنده هیبریدی سه سرعته DHT هماهنگ شده است. این خودرو مجهز به بسته باتری فسفات آهن لیتیوم با ظرفیت 19.09 کیلووات ساعت است که برد تمام‌برقی 100 کیلومتر و برد پیمایش ترکیبی 1068 کیلومتر را فراهم می‌کند.