شرکت بایک از طریق زیر‌برند آفرودی خود با نام Beijing Off-road به‌طور رسمی از نسخه‌یEREV از شاسی‌بلندBJ40  رونمایی کرد. این خودرو با قیمت حدود ۲۸ هزار و ۷۰۰ دلار آمریکا وارد بازار چین شده و تمرکز اصلی آن بر به‌روزرسانی و تقویت سامانه‌های پیشرفته‌ کمک‌راننده (ADAS) است. از مهم‌ترین قابلیت‌های افزوده در این نسخه می‌توان به فناوری ناوبری خودکار در بزرگراه (High-Speed NOA) اشاره کرد که هدف آن ارتقای تجربه‌ی رانندگی به‌ویژه در ترافیک و مسیرهای شهری است.

در نمای بیرونی، خودرو ظاهر کلاسیک و جسورانه‌ی مدل‌های BJ40 را حفظ کرده است و همچنان با طراحی جعبه‌ای شناخته‌شده‌اش عرضه می‌شود. جلوپنجره‌ی پنج‌‌بخشی ویژه برند Beijing با چراغ‌های جلو و روشنایی روز ادغام شده و ساختاری منسجم ایجاد کرده است. بخش عقب خودرو شامل لاستیک زاپاس بیرونی، درِ دو‌تکه‌ی صندوق و چراغ‌های عقبی به شکل حرف «F» است که حالتی مدرن و اختصاصی به طراحی می‌دهد.

در فضای داخلی، ساختار کابین با طراحی دیجیتال و مدرن جلوه‌ای کاملاً تازه یافته است. در این خودرو، کلاستر LCD به اندازه‌ی ۱۰.۲۵ اینچ در مقابل راننده نصب شده و در مرکز داشبورد، نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی برای کنترل مرکزی قرار دارد. مقابل سرنشین جلو نیز صفحه‌نمایش مستقل ۱۲.۸ اینچی تعبیه شده است. افزون بر این، آینه‌ی دید عقب دیجیتال به اندازه‌ی ۹ اینچ از نوع استریمینگ، در همه‌ی تیپ‌ها به‌صورت استاندارد وجود دارد. کل سامانه‌ی مولتی‌مدیا و اطلاعاتی این خودرو با استفاده از پردازنده‌ی قدرتمند Qualcomm Snapdragon 8155 کار می‌کند که امکان گفت‌وگوهای هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی و اجرای دستورهای صوتی با درک موقعیتی را فراهم می‌سازد. سیستم صوتی نیز شامل ده بلندگو با آمپلی‌فایر مستقل است که کیفیت بالای صدا را ضمن حفظ وضوح و حجم مناسب تضمین می‌کند.

در بخش فناوری‌های کمکی راننده، سامانه هوشمند خودرو با ترکیب ۲۶ حسگر فوق‌دقیق، مجموعه‌ای از کارکردهای هوشمند را در اختیار راننده قرار می‌دهد. از جمله این قابلیت‌ها می‌توان به ناوبری خودکار در بزرگراه با تشخیص مسیر (High-Speed NOA)، پارک هوشمند و قابلیت پارک حافظه‌دار برای مکان‌های تکراری اشاره کرد.

در بخش فنی و نیروی محرکه، مدل BJ40 جدید از سامانه‌ی افزاینده برد (EREV) استفاده می‌کند که شامل یک موتور ۱.۵ لیتری توربو و دو موتور الکتریکی سنکرون با آهن‌ربای دائم است. موتور بنزینی توانی معادل ۱۸۸ اسب‌بخار تولید می‌کند و مجموع توان دو موتور برقی به ۵۴۸ اسب‌بخار و گشتاور تولیدی به ۶۵۵ نیوتن‌متر می‌رسد. خودرو همچنین به بسته‌ی باتری ۴۰.۳ کیلووات‌ساعتی مجهز شده که برد تمام‌برقی آن بر اساس چرخه‌ی آزمایشی CLTC برابر با ۱۵۲ کیلومتر برآورد شده است. قاب ایمنی فلزی داخلی یا Metal Roll Cage نیز در ساختار خودرو تعبیه شده تا مقاومت بدنه در برابر پیچش و ضربه در مسیرهای سخت و آفرود افزایش یابد.

این نسخه از BJ40 در اصل، مدل توسعه‌یافته‌ی پیشرانه‌ بنزینی این خودرو محسوب می‌شود که با فناوری برد افزوده و بهبود چشمگیر در سامانه‌های کمک‌راننده، به عنوان یک خودرو در رده‌ی انرژی‌های نو (NEV) معرفی شده است.

برند Beijing Off-road زیرمجموعه‌ی رسمی شرکت BAIC در حوزه‌ی خودروهای آفرود است و نام آن با الهام از پایتخت چین، یعنی پکن، انتخاب شده تا پیوندی میان میراث بومی، قدرت و استقامت ایجاد کند.