کراساوور پلاگین هیبریدی با تمرکز بر رانندگی هوشمند
دانگفنگ فنگشن (Dongfeng Fengshen) تصاویر رسمی Fengshen L8+ را منتشر کرد. این کراساوور جدید که انتظار میرود در کلاس شاسیبلندهای کامپکت قرار گیرد، به یک سیستم پلاگین هیبریدی (PHEV) مجهز خواهد بود و برخلاف مدل L8Y که تمرکز آن بر راحتی کابین است، با بهرهگیری از سختافزارهای پیشرفتهتر، قابلیتهای رانندگی هوشمند و سامانههای کمکراننده را در اولویت قرار میدهد.
فنگشن L8+ یکی از سه عضو اصلی خانواده جدید سری L محسوب میشود؛ خانوادهای که شامل مدلهای L8Y، L8+ و L9 است و نقش مهمی در استراتژی توسعه خودروهای انرژی نو دانگفنگ ایفا خواهد کرد.
طراحی آشنا با تغییرات در بخش فناوری
دانگفنگ فنگشن L8+ از نظر طراحی ظاهری شباهت زیادی به مدل فعلی Dongfeng L8 دارد. در نمای جلو، نوار نورانی سراسری به همراه لوگوی نورانی دانگفنگ هویت جدید محصولات این برند را به نمایش میگذارد.
چراغهای اصلی و جلوپنجره با طراحی یکپارچه، نمایی موسوم به Big Mouth یا «دهانه بزرگ» ایجاد کردهاند که چهره خودرو را مدرنتر و تهاجمیتر نشان میدهد.
تجهیز به لیدار و سختافزار پیشرفته کمکراننده
مهمترین تفاوت فنگشن L8+ نسبت به نسخههای دیگر خانواده L، استفاده از تجهیزات پیشرفتهتر برای سامانههای کمکراننده است.
این خودرو به حسگر لیدار (LiDAR) مجهز شده که روی بخش جلویی سقف نصب شده و در کنار دوربینهای جانبی قرار گرفته روی گلگیرهای جلو، اطلاعات محیط اطراف خودرو را با دقت بیشتری جمعآوری میکند.
دانگفنگ اعلام کرده است که L8+ با تمرکز بر ارتقای قابلیتهای رانندگی هوشمند توسعه یافته و نسبت به سایر اعضای خانواده L، امکانات بیشتری در زمینه سیستمهای کمکراننده پیشرفته ارائه خواهد کرد.
ابعاد بدنه در کلاس کراساوورهای کامپکت
دانگفنگ هنوز ابعاد رسمی L8+ را اعلام نکرده است، اما انتظار میرود این مدل همان مشخصات نسخه فعلی L8 را حفظ کند.
بر این اساس، طول خودرو ۴۷۶۲ میلیمتر، عرض آن ۱۹۱۰ میلیمتر و ارتفاع آن ۱۶۷۷ میلیمتر خواهد بود. فاصله محوری ۲۸۲۵ میلیمتری نیز فضای مناسبی را برای سرنشینان کابین فراهم میکند.
قوای محرکه پلاگین هیبریدی با قدرت ۲۶۵ کیلووات
در بخش فنی، فنگشن L8+ به همان سامانه پلاگین هیبریدی مورد استفاده در L8 مجهز خواهد شد.
این سیستم از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار یک موتور الکتریکی تشکیل شده و مجموع قدرت آن به ۲۶۵ کیلووات میرسد.
دانگفنگ این خودرو را با سه گزینه باتری مختلف عرضه خواهد کرد که ظرفیتهای ۱۸.۱، ۲۷ و ۳۰.۳ کیلوواتساعت دارند.
برد تمام برقی تا ۱۸۵ کیلومتر
بسته به ظرفیت باتری انتخابی، دانگفنگ فنگشن L8+ میتواند در حالت تمام برقی به ترتیب ۱۱۲، ۱۶۰ یا ۱۸۵ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
این ارقام باعث میشوند نسخههای مجهز به باتری بزرگتر، برای استفاده روزمره در مسیرهای شهری بدون نیاز به روشن شدن موتور بنزینی گزینهای مناسب باشند.
خانواده L؛ ستون اصلی برنامه توسعه دانگفنگ
دانگفنگ با معرفی خانواده سری L قصد دارد حضور خود را در بازار خودروهای انرژی نو چین تقویت کند.
در این خانواده، L8Y با تمرکز بر راحتی و کیفیت کابین معرفی شده، L8+ بر فناوریهای رانندگی هوشمند و سامانههای کمکراننده تمرکز دارد و L9 نیز بهعنوان یک شاسیبلند خانوادگی هفتنفره در کلاس متوسط رو به بزرگ عرضه خواهد شد.
عرضه رسمی در آینده نزدیک
دانگفنگ هنوز زمان دقیق عرضه و قیمت Fengshen L8+ را اعلام نکرده است، اما انتشار تصاویر رسمی نشان میدهد این کراساوور پلاگین هیبریدی مراحل نهایی آمادهسازی برای ورود به بازار را پشت سر میگذارد.
با تجهیز به حسگر لیدار، سامانههای پیشرفته کمکراننده، قوای محرکه پلاگین هیبریدی و برد تمام برقی قابل توجه، فنگشن L8+ میتواند یکی از مهمترین محصولات جدید دانگفنگ در بازار خودروهای انرژی نو چین باشد.
