استیشن ‌واگن انرژی نو استلاتو  S9T که حاصل همکاری هواوی و خودروساز چینی بایک است، به تازگی در بازار چین وارد مرحله پیش‌فروش شده و قیمت پایه آن 328000 یوان معادل 45670 دلار اعلام شده است. این خودرو تنها یک ساعت پس از مراسم رونمایی توانست ده هزار سفارش را ثبت کند. استلاتو  S9T با طول 5.1 متر، در دو نوع قوای محرکه تمام ‌برقی و هیبریدی با  سامانه افزاینده برد EREV عرضه می‌شود و به سیستم تعلیق بادی و فناوری پیشرفته رانندگی خودکار هوآوی  ADS 4 مجهز است.

برند استلاتو سال گذشته با معرفی سدان لوکس S9 نخستین حضور خود را در بازار اعلام کرد. این سدان با محدوده قیمتی 43135 تا 62630 دلار عرضه شد و طبق آمار منتشر شده از اکتبر 2024 تا ژوئیه 2025 تعداد 15068 دستگاه به فروش رساند. این میزان فروش کمتر از هدف‌گذاری اولیه هواوی و بایک بود که سالانه فروش 120000 دستگاه S9 را پیش‌بینی کرده بودند. با این وجود دو شرکت همچنان به توسعه این پروژه ادامه می‌دهند و در تاریخ 18 آگوست پیش‌فروش دومین محصول خود یعنی استیشن ‌واگن S9T را آغاز کردند.

طراحی بیرونی استلاتو S9T ادامه‌دهنده زبان طراحی مدل S9 است. بخش جلوی خودرو با جلوپنجره بسته و چراغ‌هایی با فرم منحصر به فرد و ورودی هوای ذوزنقه‌ای شکل روی سپر جلو دیده می‌شود. رینگ‌های چندپره کروم، دستگیره‌های درب جمع‌شونده و سقف با شیب ملایم به ظاهر مدرن آن کمک کرده‌اند. قسمت عقب خودرو به اسپویلر سقفی اسپرت و چراغ یکپارچه مجهز است. ابعاد بدنه برابر با 5160 میلی‌متر طول، 2005 میلی‌متر عرض و 1492 میلی‌متر ارتفاع است و فاصله محوری 3050 میلی‌متری دارد. این خودرو 210 میلی‌متر از مرسدس ‌بنز E-Class All-Terrain Wagon طولانی‌تر است و در شش رنگ بدنه شامل سبز، قرمز، مشکی، خاکستری، آبی و نقره‌ای قابل سفارش است. سیستم تعلیق بادی و کنترل مداوم میرایی به صورت استاندارد عرضه می‌شود.

فضای داخلی میزبان سه نمایشگر است. نمایشگر اصلی شناور در مرکز داشبورد با ابعاد 16.1 اینچ، کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی پشت فرمان و یک نمایشگر 12.3 اینچی روبه‌روی سرنشین جلو قرار گرفته است. سیستم‌عامل خودرو توسط هواوی طراحی و تأمین می‌شود. صندلی‌ها به صورت استاندارد مجهز به گرم‌کن، تهویه و ماساژ ده نقطه‌ای هستند و صندلی سرنشین جلو از حالت بی‌وزنی پشتیبانی می‌کند. برای سرنشینان عقب یک پروژکتور 32 اینچی به صورت آپشن ارائه می‌شود. چهار ترکیب رنگ داخلی شامل نارنجی، قهوه‌ای تیره، سفید و قهوه‌ای روشن قابل انتخاب است و حجم صندوق بار به 660 لیتر می‌رسد. همچنین 25 بلندگوی Huawei Sound و یک یخچال داخلی نیز در کابین تعبیه شده است.

تکنولوژی کمک‌راننده ADS 4 هواوی با 32 سنسور شامل چهار لیدار ساخت هواوی بر روی این خودرو نصب شده است. لیدار جلو دارای 192 خط است. این سیستم از ناوبری خودکار نقطه به نقطه NOA و پارک خودکار پشتیبانی می‌کند.

در بخش قوای محرکه، تیپ پایه نسخه برقی به یک موتور برقی روی محور عقب با قدرت 227 کیلووات معادل 304 اسب‌بخار مجهز است. نسخه قوی‌تر با دو موتور و سیستم چهارچرخ محرک مجموعا 385 کیلووات معادل 516 اسب‌بخار قدرت دارد. هر دو نسخه به باتری NMC ساخت CATL با ظرفیت 100 کیلووات‌ساعت مجهز هستند. برد حرکتی نسخه تک‌محور عقب در شرایط آزمایش CLTC به 801 کیلومتر می‌رسد. نسخه هیبریدی EREV با دو ظرفیت باتری 37 کیلووات‌ساعت نوع LFP و 53.4 کیلووات‌ساعت ارائه می‌شود که هر دو یک موتور 227 کیلوواتی روی محور عقب را تغذیه می‌کنند. باتری بزرگ‌تر امکان پیمایش 354 کیلومتر در حالت تمام ‌برقی را فراهم می‌کند. یک موتور بنزینی 1.5 لیتری با خروجی 118 کیلووات معادل 158 اسب‌بخار نقش افزایش برد را بر عهده دارد و در حالت هیبریدی برد کلی به 1305 کیلومتر می‌رسد.

پیش ‌فروش استلاتو S9T در 18تاریخ آگوست آغاز شده است. نسخه‌های هیبریدی EREV در دو تیپ Max و Ultra با محدوده قیمت 45670 تا 51240 دلار ارائه می‌شوند. نسخه‌های برقی نیز در دو تیپ مشابه با قیمت 48450 تا 54020 دلار عرضه می‌شوند. تفاوت اصلی تیپ‌ها در نوع باتری است.

به گفته مقامات استلاتو، استیشن ‌واگن S9T تنها در یک ساعت پس از آغاز پیش‌فروش موفق به دریافت 10 هزار سفارش شد. عرضه رسمی این خودرو در بازار داخلی چین از سپتامبر 2025 آغاز خواهد شد. تاکنون خبری از برنامه‌های صادراتی این خودرو منتشر نشده و به نظر می‌رسد استلاتو در کوتاه‌مدت تمام تلاش خود را برای افزایش فروش داخلی متمرکز خواهد کرد.