شرکت جیلی امروز به‌صورت رسمی نام‌گذاری مجموعه تازه‌خودروهای چندمنظوره‌ لوکس (MPV) خود را اعلام کرد. این مجموعه جدید با عنوان سری جیلی گلکسی V شناخته می‌شود و نخستین محصول آن یعنی جیلی گلکسی V900 در تاریخ ۲۱ نوامبر در نمایشگاه گوانگژو برای نخستین‌بار به شکل جهانی معرفی خواهد شد. 

با رونمایی از این سری، برند جیلی گلکسی دامنه فعالیت خود را گسترش می‌دهد و رسماً وارد بازار خودروهای لوکس با فناوری انرژی نو در کلاس MPV می‌شود. این اقدام به‌طور قابل توجهی تنوع محصولات جیلی گلکسی را افزایش می‌دهد؛ برندی که تاکنون مجموعه‌هایی نظیر M، E، L و A و مدل‌هایی همچون استارشیپ (Xingjian) و استارلایت (Xingyao) را در سبد خود داشته است. 

جیلی گلکسی V900 خودروی از نوع EREV، یا خودروی برقی با سیستم افزاینده‌ برد، به شمار می‌رود و می‌توان آن را همتای هیبریدی LEVC L380 دانست که پیش از این به‌صورت تمام‌برقی معرفی شده بود. در حالی‌که مدل LEVC L380 با طراحی چهار ردیف صندلی و ظرفیت هشت نفر، به همراه بُرد تمام‌برقی بیش از ۸۰۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC، تحت نشان برند LEVC عرضه شده بود، سری جدید V قرار است مستقیماً با برند جیلی گلکسی به بازار بیاید. 

بر اساس اطلاعات ثبت‌شده در اسناد وزارت صنایع و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، گلکسی V900 مجهز به پیشرانه‌ افزاینده‌ برد از نوع ۱.۵ لیتری توربوشارژ (1.5T) است که حداکثر توان ۱۲۰ کیلووات، معادل حدود ۱۶۱ اسب بخار تولید می‌کند. این خودرو با دو نوع باتری شامل باتری سه‌گانه لیتیوم ساخت CATL با ظرفیت ۵۰ کیلووات‌ساعت و دیگری باتری سه‌تایی لیتیوم ساخت CALB با ظرفیت ۴۳.۳ کیلووات‌ساعت قابل سفارش خواهد بود. بسته به نوع باتری، بُرد حرکتی تمام‌برقی خودرو بین ۲۰۲ و ۱۹۵ کیلومتر یا ۱۷۲ و ۱۶۵ کیلومتر متغیر خواهد بود. همچنین مصرف سوخت در حالت تخلیه باتری ۷ تا ۷.۲ لیتر در هر صد کیلومتر ذکر شده است. 

طراحی خارجی V900 شباهت زیادی به مدل برقی L380 دارد و شامل درهای کشویی در بخش عقب، سقف تخت و ستون‌های مشکی‌رنگ است. نکته جالب اینکه این خودرو نیز نشان LEVC را بر روی بدنه خود حفظ می‌کند که ممکن است باعث ابهام در تشخیص برند نزد مشتریان شود. در بخش ظاهری، سنسور لیدار روی سقف، جلوپنجره‌ بزرگ با چراغ‌های جلو یکپارچه و چراغ‌های روز زیر کاپوت دیده می‌شود و در سپر جلو نیز ورودی هوای فعال به منظور بهبود کارایی آیرودینامیکی تعبیه شده است. 

ابعاد خودرو ۵۳۶۰ میلی‌متر طول، ۱۹۹۸ میلی‌متر عرض و ۱۹۴۰ میلی‌متر ارتفاع دارد که آن را ۱۰ میلی‌متر بلندتر از مینی‌ون بزرگ Li Mega قرار می‌دهد. مشتریان می‌توانند از میان رینگ‌های ۱۸ یا ۲۰ اینچی انتخاب کنند و در صورت تمایل، امکان سفارش پله‌های جانبی برقی نیز پیش‌بینی شده است. 

در فضای داخلی، چیدمان صندلی‌ها انعطاف‌پذیر است و در دو ساختار ارائه می‌شود: چیدمان استاندارد شش‌نفره به‌صورت ۲+۲+۲ و گزینه انتخابی هشت‌نفره به‌صورت ۲+۲+۲+۲. در نسخه شش‌نفره، عمق صندوق عقب ۹۱۹ میلی‌متر بوده و در مدل هشت‌نفره این عمق به ۳۴۷ میلی‌متر کاهش می‌یابد، با این تفاوت که ردیف چهارم صندلی‌ها به‌صورت کامل در کف خودرو جمع می‌شود و سطحی صاف ایجاد می‌کند. وزن خالص خودرو بسته به نوع چیدمان بین ۲۹۱۰ تا ۳۰۳۰ کیلوگرم و وزن ناخالص آن بین ۳۳۹۰ تا ۳۶۶۰ کیلوگرم است. حداکثر سرعت اعلام‌شده برای این خودرو ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

پیش‌بینی می‌شود که جیلی گلکسی V900 تا پایان سال جاری میلادی وارد بازار چین شود. از سوی دیگر، نسخه تمام‌برقی آن برنامه دارد تا در سال ۲۰۲۶ در بریتانیا عرضه شود. با توجه به این برنامه، احتمال بالایی وجود دارد که شرکت جیلی این خودرو را در بازار بریتانیا با هر دو گزینه‌ی تمام‌برقی (BEV) و بردافزوده (EREV) معرفی کند. 

این اقدام جیلی، گامی مهم در مسیر ورود گسترده‌تر برند گلکسی به بازار جهانی خودروهای چندمنظوره لوکس با فناوری انرژی جدید به شمار می‌رود؛ بازاری که به سرعت در حال رشد و رقابت فزاینده میان تولیدکنندگان مطرح جهان است.