در فهرست خودروهای معاف از مالیات خرید چین قرار گرفت
سوپراسپرت تمام برقی Denza Z که به عنوان جاهطلبانهترین محصول تاریخ برند دنزا شناخته میشود، به تازگی در سیودومین فهرست خودروهای انرژی نو واجد شرایط دریافت معافیت یا کاهش مالیات خرید خودرو در چین قرار گرفته است. این اتفاق نشان میدهد عرضه رسمی این خودرو به بازار بیش از هر زمان دیگری نزدیک شده است.
دنزا Z به عنوان یک خودروی اسپرت دو در تمام برقی در سه نسخه کوپه، اسپایدر روباز و نسخه پیست (Racing) عرضه خواهد شد. قیمت پیشفروش این مدل بین ۶۸۰ هزار تا یک میلیون و ۱۸۰ هزار یوان اعلام شده و طبق اطلاعات منتشرشده، تمامی نسخهها از یک باتری ۷۶.۰۳۲ کیلووات ساعتی بهره میبرند که بسته به تیپ، بردی بین ۴۳۵ تا ۵۴۰ کیلومتر را ارائه میدهد.
طراحی آیرودینامیک با سه نسخه متفاوت
دنزا Z با بهرهگیری از طراحی کاملاً آیرودینامیک، ظاهری بسیار پایین، عریض و تهاجمی دارد. در نمای جلو خبری از جلوپنجره سنتی نیست و بخش جلویی با طراحی بسته و چراغهای LED باریک با گرافیک اشکیشکل، هویت مدرن این سوپراسپرت را به نمایش میگذارد.
کاپوت خودرو نیز به کانالهای هوای سهبعدی مجهز شده که علاوه بر بهبود خنککاری، ضریب درگ را نیز کاهش میدهند.
نسخه روباز دنزا Z دارای ۴۷۸۰ میلیمتر طول، ۱۹۹۰ میلیمتر عرض و ۱۳۵۰ میلیمتر ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۲۷۸۰ میلیمتر میرسد. نسخههای کوپه و پیست کمی کشیدهتر هستند و طول آنها به ۴۸۷۰ میلیمتر افزایش یافته، در حالی که عرض، ارتفاع و فاصله محوری در هر سه نسخه یکسان باقی مانده است.
تفاوتهای نسخه کوپه، اسپایدر و پیست
در بخش عقب، چراغهای افقی با گرافیک دو الماسی و دیفیوزر بزرگ مسابقهای، شخصیت اسپرت خودرو را تکمیل میکنند.
نسخه کوپه به سقف فیبرکربنی و اسپویلر برقی فعال مجهز شده که زاویه آن متناسب با سرعت خودرو به صورت خودکار تغییر میکند.
نسخه اسپایدر از سقف پارچهای برقی بهره میبرد که به صورت کاملاً خودکار باز و بسته میشود و مکانیزم جمعشدن آن به صورت یکپارچه در طراحی عقب خودرو ادغام شده است.
در مقابل، نسخه پیست یا Racing به بال عقب ثابت بزرگ، کیت بدنه عریضتر و مجموعهای از قطعات آیرودینامیکی اختصاصی مجهز شده تا بیشترین کارایی را در رانندگی مسابقهای ارائه دهد.
کابین اسپرت با نمایشگر اختصاصی مسابقه
فضای داخلی دنزا Z کاملاً با رویکرد رانندگی اسپرت طراحی شده است. استفاده گسترده از تریم فیبرکربن، سقف جیر، پدالهای فلزی و شیشههای دوجداره عایق صدا، حس حضور در یک خودروی سوپراسپرت لوکس را ایجاد میکند.
داشبورد به صفحه آمپر دیجیتال با گرافیک مسابقهای و نمایشگر شناور مرکزی مجهز شده و دو رابط کاربری مجزا در اختیار راننده قرار میدهد. حالت نخست برای استفاده روزمره طراحی شده و حالت دوم اطلاعات تخصصی رانندگی پیست را نمایش میدهد.
در حالت مسابقهای، اطلاعاتی مانند توان لحظهای موتورهای الکتریکی، دمای باتری، میزان شتاب جانبی (G-Force) و گشتاور خروجی به صورت لحظهای روی نمایشگر قابل مشاهده است.
سامانه «چشم خدا 5.0» برای رانندگی هوشمند
تمامی نسخههای دنزا Z به صورت استاندارد به جدیدترین نسل سامانه کمکراننده هوشمند Eye of the Gods 5.0 مجهز هستند.
دنزا اعلام کرده این سامانه به طور ویژه برای خودروهای اسپرت با ارتفاع کم و سرعتهای بالا بهینهسازی شده و علاوه بر رانندگی شهری، در شرایط رانندگی پرفشار و سرعتهای بالا نیز عملکرد دقیقی ارائه میدهد.
سه موتور الکتریکی، ۱۶۰۵ اسب بخار قدرت و شتاب کمتر از دو ثانیه
قلب تپنده دنزا Z یکی از قدرتمندترین سامانههای محرکه الکتریکی صنعت خودرو است. این سوپراسپرت بر پایه پلتفرم هوشمند کنترل خودرو Yi متعلق به BYD توسعه یافته و از آرایش سهموتوره با یک موتور در محور جلو و دو موتور مستقل در محور عقب بهره میبرد.
مجموع قدرت این سامانه به ۱۱۸۰ کیلووات معادل ۱۶۰۵ اسب بخار میرسد و حداکثر گشتاور آن نیز ۱۲۴۰ نیوتنمتر اعلام شده است.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نسخه کوپه تنها ۲.۲۵ ثانیه، نسخه اسپایدر ۲.۳ ثانیه و نسخه پیست تنها ۱.۹۶ ثانیه است که آن را در میان سریعترین خودروهای تولیدی جهان قرار میدهد.
حداکثر سرعت نسخههای کوپه و روباز به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد، در حالی که نسخه Racing قادر است تا ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.
برد حرکتی تا ۵۴۰ کیلومتر
بر اساس اطلاعات منتشرشده در فهرست خودروهای معاف از مالیات خرید چین، تمامی نسخههای دنزا Z از باتری ۷۶.۰۳۲ کیلووات ساعتی استفاده میکنند. بسته به نوع نسخه و تنظیمات فنی، برد حرکتی این خودرو به ترتیب ۴۳۵، ۴۷۰، ۵۱۰، ۵۲۰ و ۵۴۰ کیلومتر اعلام شده است.
قرار گرفتن دنزا Z در فهرست خودروهای مشمول معافیت مالیاتی، نشان میدهد این سوپراسپرت برقی اکنون مراحل نهایی دریافت مجوزهای عرضه را پشت سر میگذارد و بهزودی وارد بازار چین خواهد شد؛ خودرویی که با قدرت بیش از ۱۶۰۰ اسب بخار، شتاب کمتر از دو ثانیه و فناوریهای پیشرفته BYD، میتواند به یکی از مهمترین سوپراسپرتهای برقی بازار تبدیل شود.
