شرکت بایک که نخستین بار در بهار ۲۰۲۳ وارد بازار روسیه شد، همکاری خود را با کارخانه Avtotor در کالینینگراد آغاز کرد و مونتاژ محصولاتش را به این مجموعه سپرد. این شرکت نیز برای توزیع رسمی برند، شرکت BAIC RUS را تأسیس کرد. با این حال، عملکرد فروش این برند در روسیه کمتر از انتظار بود و در سال گذشته تنها ۱۰ هزار و ۶۳۵ دستگاه به فروش رسید. بیشترین تقاضا نیز مربوط به سدان اقتصادی U5 Plus با فروش ۶٬۹۳۵ دستگاه بود که عمدتاً وارد ناوگان تاکسیرانی روسیه شد.
ضعف فروش باعث شد Avtotor در اوایل ۲۰۲۵ هزینههای بازاریابی و تبلیغات را کاهش دهد و فعالیت های رسانهای خود را تعطیل کند و فروش موجودی خودروها را با تخفیفهای گسترده در اولویت قرار دهد. در نهایت، در اواسط اکتبر اعلام شد که شرکت JSC BMR (BAIK Motors Rus) بهعنوان نماینده و توزیعکننده جدید BAIC در بازار روسیه فعالیت خواهد کرد. همزمان، استراتژی تازه این برند نیز معرفی شد.
تمرکز بر خانواده شاسی باندهای بایک بیجینگ
طبق برنامه جدید،BAIC قصد دارد تمرکز خود را در روسیه بر شاسیبلندهای سری BJ قرار دهد. اکنون BJ40 و BJ60 در بازار حضور دارند و بهزودی دو مدل BJ41 و BJ30 نیز به این جمع اضافه میشوند.
BAIC BJ41؛ نسل جدید BJ40 با امکانات بیشتر
مدل BJ41 در حقیقت نسخه دوم BJ40 است. از آنجا که نسل اول همچنان در بازار روسیه باقی خواهد ماند، نامگذاری جدید برای تفکیک دو نسخه انجام شده است. این خودرو که دو سال پیش در چین معرفی شد، طراحی مدرنتر، امکانات رفاهی بیشتر و کیفیت ساخت بالاتری دارد.
ابعاد BJ41 نسبت به BJ40 بزرگتر شده است: طول: ۴٬۷۹۰ میلیمتر (۱۴۵ میلیمتر افزایش) | عرض: ۱٬۹۴۰ میلیمتر | ارتفاع: ۱٬۸۹۵ میلیمتر و فاصله محوری: ۲٬۷۶۰ میلیمتر.
ساختار بدنه کاملاً جدید بوده و روی یک شاسی نردبانی با تعلیق مستقل جلو و اکسل یکپارچه عقب قرار گرفته است. قوای محرکه بدون تغییرات اساسی از نسل قبل منتقل شده و شامل یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ ۲۱۸ اسببخار یا نسخه دیزلی ۲ لیتری ۱۶۲ اسببخار است. هر دو موتور با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک هماهنگ شدهاند. سیستم چهارچرخ محرک از نوع Part-Time با دنده کمکی و قفل دیفرانسیل جلو و عقب است. کابین نیز به نمایشگرهای دیجیتال و دو تبلت بزرگ برای سیستم چندرسانهای مجهز شده است. ورود رسمی BJ41 به روسیه در سال آینده انجام خواهد شد.


شروع فروش BAIC BJ30؛ کراساوور آفرودی با ساختار یکپارچه
مدل BJ30 نیز همزمان با BJ41 وارد بازار روسیه میشود. این خودرو با وجود طراحی نزدیک به مدلهای فریمدار، دارای اتاق یکپارچه (Monocoque) و تعلیق مستقل در تمام چرخها است.
ابعاد آن عبارتند از: طول: ۴٬۷۳۰ میلیمتر | عرض: ۱٬۹۱۰ میلیمتر | ارتفاع: ۱٬۷۹۰ میلیمتر و فاصله محوری: ۲٬۸۲۰ میلیمتر.
نسخه هیبریدی REV با چهارچرخ محرک برای بازار روسیه تأیید شده است. این مدل در چین با موتور ۱.۵ لیتری توربو ۱۵۸ اسببخار و دو موتور برقی با مجموع ۴۰۹ اسببخار عرضه میشود. این کراساوور از سطح ۲ رانندگی خودکار نیز بهره میبرد.


برنامه ۲۰۲۷؛ ورود گسترده مدلهای هیبریدی به روسیه
بایک اعلام کرده است از سال ۲۰۲۷ عرضه مدلهای هیبریدی خود را بهطور گسترده آغاز میکند. قرار است نسخههای REF از مدلهای زیر وارد بازار روسیه شوند:
BJ41 REV
BJ60 REV
X55 REV
X75 REV
رونمایی از لوگوی جدید بایک
همزمان با تغییر استراتژی، بایک از لوگوی جدید خود نیز پردهبرداری کرد. طراحی جدید با فونت تازه و گرافیک مینیمال تخت، بهزودی در تمامی تبلیغات مورد استفاده قرار خواهد گرفت و بعدها روی خودروها و شبکه نمایندگی نیز نصب خواهد شد.


تقویت شبکه نمایندگی و خدمات پس از فروش
در راستای استراتژی جدید، قرارداد همکاری با بهترین نمایندگیهای فعلی تمدید شده است. این شرکت قصد دارد از سال آینده:
استانداردهای خدمات را بازنگری کند،
برنامه آموزشی کارکنان نمایندگیها را گسترش دهد،
زیرساخت انبارها را توسعه دهد،
زمان ارسال قطعات به نمایندگیها را به ۵ تا ۷ روز کاهش دهد.
همچنین یک کمپین رسانهای گسترده برای افزایش شناخت برند بایک در روسیه از سال آینده آغاز خواهد شد.










گزارش