خودروهای سبز 
تست اتومبیل
اتومبیل کلاسیک
اتومبیل تجاری
فنی و فناوری
شرایط فروش
افزایش گشتاور پیشرانه و کشش بهتر خودرو
گروه خودروسازی سایپا با اعمال به‌روزرسانی در صفحه محصولات خود، تغییراتی را در ویژگی‌های فنی سایپا شاهین با جعبه‌دنده دستی ایجاد کرده است.
پیش از این در مشخصات فنی اعلام شده برای سایپا شاهین G و S و همچنین در کاتالوگ رسمی این محصول، پیشرانه مورد استفاده از نوع 1.5 لیتری 4 سیلندر ۸ سوپاپ توربوشارژ با توانایی تولید حدود ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۶۵ نیوتن متر گشتاور اعلام شده بود. این پیشرانه که با کد M15TC شناسایی می‌شود نسخه بهینه و مجهز به توربوشارژر پیشرانه M15 است که در محصولاتی مانند تیبا و ساینا مورد استفاده قرار می‌گرفت.
نکته قابل توجه دیگر این است که بیشینه گشتاور تولیدی این پیشرانه که مقدار 165 نیوتن متر اعلام شده بود در دور موتور کم‌تر از 2000 دور در دقیقه و به گفتی برخی منابع کدر دورهای کم‌تر از 1800 دور در دقیقه تولید می‌شد. اما در به‌روزرسانی انجام شده در سایت سایپا بیشینه گشتاور تولیدی این پیشرانه با افزایش 13 نیوتن‌متری به 178 نیوتن‌متر در 2500 دور در دقیقه رسیده است.
عامل اصلی این افزایش گشتاور را باید در اعمال تغییرات نرم‌افزاری در واحد کنترل الکترونیکی پیشرانه خودرو دانست. بیش از این در فضای مجازی حرف و حدیث‌هایی پیرامون شتاب و کشش سایپا شاهین مطرح شده بود که البته در تست‌های میدانی و در عمل شاهین خودرویی کند و کسل کننده ارزیابی نشد اما حال با این افزایش گشتاور می‌توان کشش بهتری را برای شاهین نیز متصور شد.
با تغییرات اعمال شده، مشخصات فنی و امکانات سایپا شاهین در تیپ G به شرح زیر است:
جرم و اندازه‌ها
طول: 4446 میلی‌متر
عرض: 1771 میلی‌متر
ارتفاع: 1490 میلی‌متر
فاصله بین دو محور: 2650 میلی‌متر
جرم خاصل خودرو: 1278 کیلوگرم
حجم مخزن سوخت: 47 لیتر
حجم صندوق عقب: 420 لیتر
اندازه رینگ: 185/65R
مشخصات فنی
نوع پیشرانه: 4 سیلندر | 8 سوپاپ | 1.5 لیتر | توربوشارژ
قدرت خروجی: 110 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه
گشتاور: 178 نیوتن متر در 2500 دور در دقیقه
جعبه دنده: 5 سرعته دستی
استاندارد آلایندگی: یورو 5
سیستم تعلیق و ترمزها
تعلیق جلو: مک‌فرسون
تعلیق عقب: میله پیچشی
ترمز جلو: دیسکی خنک شونده
ترمز عقب: دیسکی
امکانات رفاهی و ایمنی
كيسه هوای راننده و سرنشین جلو
سيستم ترمز ضد قفل (ABS)
توزيع الكترونيكی نيروی ترمز (EBD))
فرمان کمکی برقی
سيستم تهويه مطبوع اتوماتيک
روکش چرمی صندلی‌ها
سانروف
استارت دکمه‌ای
سامانه ورود بدون كليد
سیستم چند رسانه‌ای با نمايشگر لمسی ۷ اينچی
رهیاب ماهواره‌ای
سنسور دنده عقب و دوربين دید عقب
دکمه‌های کنترلی روی فرمان
دستگيره آسان‌بازشو
سامانه نمایش فشار باد تاير TPMS
نشانگر تعویض دنده
چراغ روشنايی در روز
اتولایت (سنسور نور)
چراغ همراهی تا درب منزل
مه‌شكن جلو و عقب
آينه جانبی تاشونده برقی
شيشه بالابر برقی جلو و عقب
كامپيوتر سفری
صندلی راننده دستی ۶ حالت و صندلی شاگرد ۴ حالته
ناگفته نماند که در روزهای اخیر با آغاز به کار خط تولید پیشرانه 3 سیلندر شرکت توسعه قوای محرکه تیوان (از زیر مجموعه‌های گروه بهمن)، اعلام شد که قرار است از خانواده این پیشرانه‌های در محصولات جدید سایپا شامل شاهین و آریا استفاده شود.
پیشرانه‌های 3 سیلندر این شرکت با حجم یک لیتر توانایی تولید 75 تا 143 اسب بخار قدرت و بیشینه گشتاور ۱۰۵ تا ۲۲۰ نیوتن متر را دارند و بسته به نسخه و تیپ به فناوری توربوشارژ، پمپ روغن با حجم متغیر، سرسیلندر یکپارچه با منیفولد خروجی و همچنین سامانه زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها مجهز شده‌اند.
بخوانید > پیشرانه جدید یک لیتری توربوشارژ سایپا شاهین و آریا از سوی تیوان معرفی شد
نظر دهید
گزارش