نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس بسته پیشنهادی وزارت صمت را گامی رو به جلو برای آزادسازی کامل قیمت خودرو دانست و گفت: «با حذف کامل سیاست سرکوب قیمت، شکست انحصار و آزادسازی واردات، روند معیوب تولید و عرضه خودرو در بازار اصلاح و قیمت‌ها واقعی می‌شود.»

به گزارش پایگاه خبری اتومبیل فارسی به نقل از پرشین خودرو، محمد رضا میرتاج الدینی، با بیان این مطلب اظهار داشت: «در صورت تصویب بسته پیشنهادی وزارت صمت و خروج قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ از نرخ‌های دستوری، بخشی از محصولات شرکت‌های خودروساز از شر زیان دهی خارج خواهد شد. وزارت صمت باید در گام بعدی خودروهای پرتیراژ را نیز از نرخ‌گذاری دستوری خارج و با حذف کامل سیاست سرکوب قیمت، قیمت گذاری خودرو را به شرکت‌های خودروسازی واگذار شود.»

برای افزایش کیفیت ناگزیر به ایجاد فضای رقابتی در بازار خودرو هستیم

میرتاج الدینی تاکید کرد: «اگر چه از صنعت خودرو کشور باید حمایت شود اما ناگزیر به ایجاد فضای رقابتی هستیم زیرا ادامه نبود چنین فضایی موجب افت کیفیت و افزایش قیمت و مانعی بر مسیر توسعه خودروسازی در کشور خواهد شد.»

نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: «تداوم قیمت گذاری دستوری مردم را مجبور می‌کند که برای خودروهای کم کیفیت در نوبت‌های طولانی قرار گیرند و قیمت‌ها در بازار غیر واقعی شود بنابراین برای افزایش کیفیت این رویه باید اصلاح و قیمت خودرو آزاد شود.»

میر تاج الدینی همچنین خواستار آزادسازی واردات خودرو شد و افزود: «زمانی که قیمت خودرو در کارخانه با نرخ بازار اختلاف زیادی داشته باشد، این جریان هم به ضرر خودروساز و هم مصرف کنندگان است ضمن اینکه این شرایط انگیزه‌ای برای سوداگری و دلالی در بازار ایجاد می‌کند بنابراین با واردات خودرو و تامین نیاز بازار، تقاضای کاذب از بازار خارج و در ادامه این مسیر به کنترل و واقعی شدن قیمت خودرو کمک می‌کند. خودرو کالای مصرفی است و باید بر اساس قیمت تمام شده و سود معقول خودروسازان در بازار عرضه شود بنابراین باید با راهکارهایی انحصار در بازار خودرو شکسته شود.»

عرضه خودرو در بورس راهکار بازار خودرو نیست

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس در پایان با توجه به طرح مجلس و عرضه خودرو در بورس کالا خاطر نشان کرد: «چنانچه خودرو به عنوان کالایی مصرفی در بورس قیمت گذاری شود مسلما نشان از روند معیوب تولید و عرضه خودرو در کشور است در حالی که با اصلاح جریان تولید و عرضه، دیگر نیازی به عرضه خودرو در بورس نخواهد بود.»