در سه‌ماهه نخست سال 2025، برند MG عملکردی موفق را به نمایش گذاشت. فروش خرده‌فروشی این برند به 25,839 دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد 13.1 درصدی را نشان می‌دهد. سهم بازار MG نیز با افزایشی 6.64 درصدی همراه بود. تنها در ماه مارس، فروش MG از 10,000 دستگاه عبور کرد که نسبت به سال قبل رشد چشمگیر 82.6 درصدی داشت. این دستاوردها در بازار رقابتی، نویدبخش آینده‌ای روشن برای این برند است.
با این حال، ژو یینگ، مدیر برند MG در گروه SAIC، در نشست خبری آغاز سال، با نگاهی واقع‌گرایانه به این آمار پرداخت و خاطرنشان کرد که سهم خودروهای انرژی نو (NEV) در سبد فروش MG تنها 10 درصد است. وی تأکید کرد: «انرژی نو، هسته استراتژیک آینده MG است و تنها با پیشرفت در این حوزه می‌توان به شکوفایی واقعی برند دست یافت.»
عرضه 8 محصول جدید طی دو سال آینده
برای تحقق این هدف، MG برنامه‌ای روشن تدوین کرده و قصد دارد در دو سال آینده، هشت مدل جدید در سه رده خودروهای اسپرت، سدان و شاسی‌بلند عرضه کند. در نمایشگاه خودروی شانگهای 2025، مدل اسپرت MG Cyberster 2026 با ده به‌روزرسانی جدید معرفی خواهد شد. نسل جدید MG4 نیز در همین سال رونمایی می‌شود که برخلاف نسخه پیشین که برای بازار جهانی طراحی شده بود، تمرکز ویژه‌ای بر نیازهای کاربران چینی خواهد داشت.
همچنین، کانسپت «جعبه‌ای» جدید MG با نام Cyber X نیز در این نمایشگاه برای نخستین‌بار به نمایش گذاشته می‌شود؛ مدلی آینده‌نگرانه که نشان‌دهنده تحول طراحی در MG است. علاوه بر آن، رسانه‌ها توانستند از دو مدل مفهومی دیگر با نام‌های Cyber Y و Cyber Z نیز در مرکز طراحی SAIC بازدید کنند که احتمالاً در سال 2026 معرفی خواهند شد.
ژو یینگ اظهار داشت: «محصولات، هسته رقابت‌پذیری برند هستند. ما مدل توسعه سنتی را کنار گذاشته‌ایم و از کاربران و رسانه‌ها دعوت می‌کنیم تا از مراحل اولیه طراحی در توسعه محصولات شرکت کنند تا هر خودرو متناسب با نیاز واقعی بازار تولید شود.»
تحول ساختاری و تمرکز بر جوان‌گرایی
در همین مدت کوتاه، MG شاهد تحول ساختاری مهمی بود. ساختار سه‌گانه پیشین (محصول، بازار و فروش) به شش بخش مجزا ارتقا یافت که شامل ساختار GTM، برندینگ، روابط عمومی و رسانه‌های نوین، مرکز فروش و مدیریت منطقه‌ای در هفت منطقه می‌شود. این تحول سازمانی، هماهنگی درون‌سازمانی را بهبود بخشیده و زمینه‌ساز گسترش بازار شده است.
در حوزه برندینگ، تمایز میان MG و رووی (Roewe) پررنگ‌تر شده و MG با شعار جدید «Young For You» سعی دارد چهره‌ای جوان، مدرن و هوشمند از خود به نمایش بگذارد. به گفته ژو یان، رووی به‌عنوان برند اول خانواده، نقشی ملی دارد، در حالی‌که MG، «فرزند دوم» خانواده، تمرکز خود را بر جوانان گذاشته است.
استراتژی دوگانه در خودروهای بنزینی و برقی
ام‌جی با درک واقعیت‌های بازار جهانی، تصمیم گرفته توسعه خودروهای بنزینی را همزمان با برقی ادامه دهد. در حالی‌که برخی کشورها در حال بازنگری در اهداف خود برای توقف تولید خودروهای بنزینی هستند، MG تمرکز بر هر دو حوزه را راهبردی می‌داند.
تکنولوژی‌های پیشرفته گروه SAIC نیز به توان رقابتی MG افزوده است؛ از جمله پلتفرم اختصاصی E3 برای خودروهای برقی، باتری نیمه‌جامد در آستانه تولید انبوه، و سیستم هیبریدی DMH با راندمان حرارتی 46.3 درصد. همچنین، همکاری عمیق با OPPO در مدل MG4 اتصال کامل میان خودرو و تلفن همراه را ممکن ساخته است.
افزایش شبکه فروش و طرح‌های کارآفرینی
ام‌جی در سال جاری قصد دارد تعداد نمایندگی‌های خود را از 250 به 400 فروشگاه برساند. مدل فروش جدید ترکیبی از فروشگاه‌های اصلی و فروشگاه‌های محلی است. همچنین طرح «500 میلیون برای مدیران کارآفرین» با هدف جذب شرکای جدید به شبکه فروش در حال اجراست. در سه‌ماهه اول 2025، تعداد 45 فروشگاه جدید راه‌اندازی و فروشگاه‌های محلی نیز در ماه مارس افتتاح شدند.
سه چالش کلیدی در مسیر آینده
در پایان، ژو یینگ سه چالش کلیدی MG را چنین توصیف کرد: «انتظارات، زمان، و خودمان». به گفته او، مدیریت انتظارات بازار و مدیران، مقابله با محدودیت زمانی برای عرضه مدل‌های جدید، و غلبه بر چالش‌های درونی از جمله تعیین‌کننده‌ترین عوامل موفقیت برند در آینده خواهند بود. وی در نهایت گفت: «سازمان و مسیر مشخص شده‌اند، حالا وقت تلاش است.»
گزارش