مقامات ارشد استون‌مارتین از استخدام توبیاس سولمن به‌عنوان مدیر بخش طراحی خارجی محصولات این شرکت خبر دادند. سولمن به پشتوانه‌ی سال‌ها تجربه‌ی طراحی در گروه خودروسازی فولکس واگن و بوگاتی، مسئولیت مهم طراحی یک خودروی سوپر اسپرت موتورمیانی و چند مدل شاسی‌بلند آف‌رود استون مارتین را بر عهده خواهد گرفت. سولمن پس از ترفیع مایلز نرنبرگر به عنوانی بالاتر، به ریاست بخش طراحی خارجی استون‌مارتین رسیده است. سولمن و نرنبرگر هر دو به مارک ریچمن، مدیر بخش نوآوری استون مارتین گزارش کار خواهند داد.
سولمن پیش از این مسئول طراحی خارجی مدل‌هایی شامل سدان آرتئون، کراس‌اور توآرگ مدل‌های مفهومی اسپرت کوپه GTE، تی-پرایم GTE و چند خودرو از برندهای زیرمجموعه‌ی گروه خودروسازی فولکس واگن بود. او سال گذشته به مدیریت بخش طراحی خارجی بوگاتی رسید که البته تأثیر خاصی بر تنها محصول در حال تولید این برند نداشت؛ به همین خاطر سولمن نقش مهمی در بوگاتی ایفا نکرد. سولمن پس از استخدام ساشا سلیپانوف (طراح بوگاتی شیرون) در برند لوکس و زیرمجموعه‌ی هیوندای، جنسیس در سال ۲۰۱۶، به مدیریت بخش طراحی خارجی بوگاتی رسید.
بر اساس برنامه‌ی «قرن دوم» استون‌مارتین، این برند بریتانیایی در سال‌های آینده ۷ مدل جدید به بازار عرضه خواهد کرد. دو مدل، شامل DB11 و نسل جدید ونتیج در حال حاضر رونمایی شده‌اند. از ۵ مدل باقی‌مانده، DBS سوپرلگرا که جایگزین ونکوئیش خواهد شد و اولین شاسی‌بلند استون مارتین، تأیید شده‌اند. البته بعید است که قلم طراحی سولمن شامل حال DBS سوپرلگرا و شاسی‌بلند استون مارتین شود.
بر اساس شایعات، ابرخودروی موتورمیانی استون مارتین در اوایل سال ۲۰۲۰ رونمایی خواهد شد و در ادامه، حدود سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳، سدان سوپرلوکس لاگوندا (Lagonda) استون مارتین احیا می‌شود. به‌ نظر می‌رسد که طراحی دومین استون مارتین موتورمیانی و رقابت با فراری و مک‌لارن، مهم‌ترین مسئولیت این طراح باشد.
احتمالاً اولین پروژه‌ی سولمن ۳۹ ساله، طراحی دومین سوپراسپرت موتورمیانی موتورانتظار استون مارتین پس از ابرخودروی والکری (Valkrie) برای رقابت با ابرخودروهای دنیا باشد.

منبع: دیجیاتو