لکسوس ES کاملاً جدید هم‌اکنون وارد نمایندگی‌های فروش چین شده و انتظار می‌رود عرضه رسمی آن در ماه آوریل انجام شود. اخیراً تصاویری واقعی از این خودرو در یکی از نمایندگی‌های لکسوس ثبت شده است که نشان می‌دهد این مدل نسل بعدی از زبان طراحی جدید لکسوس بهره می‌برد و در دو نسخه هیبریدی و تماماً برقی در دسترس خواهد بود. بر اساس اطلاعات منتشرشده، عرضه اولیه این خودرو به صورت وارداتی به چین خواهد بود و پس از تکمیل کارخانه محلی، تولید داخلی آن آغاز خواهد شد.

در بخش طراحی ظاهری، لکسوس ES جدید جلوپنجره‌ای بسته دارد، اما هنوز ردپای طراحی کلاسیک جلوپنجره اسپیندل لکسوس در آن دیده می‌شود. چراغ‌های جلو در دو سمت خودرو شکل نامنظمی دارند و به دو بخش مجزا تقسیم شده‌اند؛ بخش بالایی شامل یک گروه چراغ LED به شکل رعد و برق و بخش پایینی شامل چراغ‌های نور بالا و پایین است. گروه چراغ‌های نور بالا و پایین با پنل‌های تزئینی مشکی عمودی روی سپر جلو به صورت یکپارچه طراحی شده‌اند و جلوپنجره‌ای ذوزنقه‌ای با تزئینات الماسی شیب‌دار نیز در مرکز سپر جلو قرار گرفته است که جلوه‌ای مدرن و لوکس به خودرو می‌بخشد.

نمای جانبی خودرو با وجود حفظ طراحی سنتی سدان سه‌جعبه‌ای، سقفی با شیب ملایم دارد که ظاهری پویا به آن می‌بخشد. خط کمر خودرو به سمت بالا حرکت کرده و با نوار تزئینی مشکی روی درها تلاقی می‌کند و در نتیجه ارتفاع نمای جانبی فشرده و طول خودرو بلندتر به نظر می‌رسد. پورت شارژ خودرو در گلگیر جلو تعبیه شده و دستگیره‌های در نیمه مخفی هستند تا ظاهر بدنه یکپارچه و مدرن باقی بماند. رینگ‌های خودرو ۲۱ اینچی بوده و با تایرهای ۲۳۵/۴۵ R21 تجهیز شده‌اند، که به خودرو ظاهری قدرتمند و اسپرت می‌دهد.

در نمای عقب، صندوق بار با طراحی تیز و برجسته همراه با چراغ‌های عقب یکپارچه و قاب شماره پلاک فرورفته جلوه‌ای مدرن و جذاب ایجاد کرده است. در کنار نشان لکسوس در عقب، نوشته «AWD» همچنان قابل مشاهده است و نشان می‌دهد این نسخه مجهز به سیستم چهارچرخ محرک است. با توجه به وجود پورت شارژ در دو طرف گلگیرهای جلو، این خودرو احتمالاً نسخه «500e» است که یک خودروی تماماً برقی با دو موتور و سیستم چهارچرخ محرک محسوب می‌شود.

داخل خودرو، در مدل نمایشگاهی مشاهده شده، برای عموم باز نبوده است، اما بر اساس تصاویر رسمی و عکس‌های نمایشگاهی پیشین، لکسوس ES جدید گزینه‌های متنوعی برای کنسول مرکزی ارائه می‌دهد که شامل یک صفحه نمایش یا دو صفحه نمایش می‌شود و می‌تواند نیازهای مختلف کاربران را برآورده کند.

از نظر قوای محرکه، نسخه هیبریدی این خودرو با مدل ۳۰۰h است که انتظار می‌رود از یک سیستم هیبریدی ۲.۵ لیتری همراه با جعبه دنده E-CVT بهره ببرد. نسخه تماماً برقی نیز در دو مدل عرضه می‌شود؛ مدل ۳۵۰e با سیستم محرک جلو و مدل ۵۰۰e با سیستم چهارچرخ محرک که هر دو مجهز به بسته باتری با ظرفیت بالاتر هستند تا برد حرکتی بیشتری ارائه دهند.

لکسوس ES جدید با طراحی مدرن، فناوری پیشرفته و گزینه‌های متنوع قوای محرکه، نشان‌دهنده جهش این برند در عرصه خودروهای لوکس و تماماً برقی است و آماده است تجربه‌ای نوآورانه از رانندگی لوکس و پایدار را به مشتریان ارائه کند.