جوینت‌ونچر «بیجینگ هیوندای» از آغاز تولید رسمی نخستین شاسی‌بلند تمام‌برقی خود با نام هیوندای الکسیو EO در شانزدهم اکتبر خبر داده است. هم‌زمان با شروع تولید، مرحله پیش‌فروش این خودرو نیز آغاز می‌شود. الکسیو EO نخستین محصول برقی این شرکت بر پایه پلتفرم اختصاصی E-GMP (پلتفرم الکتریکی ماژولار جهانی) است و بنا بر اعلام رسمی، در چرخه آزمایشی CLTC قادر است با یک‌بار شارژ تا ۷۲۲ کیلومتر پیمایش کند. این خودرو به تراشه قدرتمند Qualcomm Snapdragon SA8295P مجهز است و از تجهیزات فناورانه متعددی بهره می‌برد. 

در طراحی ظاهری، زبان بصری جدید هیوندای به‌صورت چشمگیری به کار گرفته شده است. چیدمان چراغ‌های جلوی الکسیو EO از حرف "H" در کد مورس الهام گرفته و در قالب مجموعه‌ای از ۱۵۲ واحد LED به نمایش درآمده است. در پایین چراغ‌ها یک نوار نور پیوسته قرار دارد که هویتی مدرن و هماهنگ به نمای جلو می‌بخشد. از نمای جانبی، شیب نرم خط سقف از ستون B تا عقب، در کنار دستگیره‌های مخفی درها و طراحی خاص ستون D، ظاهری یک‌پارچه و پویا ایجاد کرده است. در قسمت عقب، نوار تزئینی با رنگ متضاد به سقف متصل شده و جلوه‌ای ممتد به بدنه می‌دهد؛ در کنار آن، چراغ ترمز مرتفع چندبخشی و دوربین دید عقب نیز درون سقف تعبیه شده‌اند تا ساختار خودرو منسجم‌تر جلوه کند. 

ابعاد بدنه الکسیو EO شامل طول ۴۶۱۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۷۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۷۵ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۷۵۰ میلی‌متر است. این خودرو در هفت رنگ متنوع شامل بنفش، نقره‌ای، سفید، آبی، سفید مات، مشکی و خاکستری تولید خواهد شد. خریداران می‌توانند میان دو نسخه تک‌موتوره دیفرانسیل جلو (FWD) با توان ۱۶۰ کیلووات معادل ۲۱۵ اسب‌بخار و دو‌موتوره چهارچرخ محرک (AWD) با توان ترکیبی ۲۳۳ کیلووات معادل حدود ۳۱۳ اسب‌بخار انتخاب کنند. مطابق اطلاعات وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، سه نوع بسته باتری با ظرفیت‌های 64.2، 74.2 و 88.1 کیلووات‌ساعت برای این مدل در نظر گرفته شده است که بسته به نسخه، شعاع حرکتی از ۵۱۸ تا ۷۲۲ کیلومتر را پوشش می‌دهد. سیستم شارژ سریع نیز قادر است باتری را از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها طی ۲۷ دقیقه شارژ کند. 

در فضای داخلی، مجموعه‌ای دیجیتالی با نمایشگر یکپارچه ۲۷ اینچی در مرکز کابین دیده می‌شود که شامل دو صفحه با رزولوشن 4K و روشنایی ۱۰۰۰ نیت است؛ یکی نقش صفحه کنترل مرکزی و دیگری نمایشگر اختصاصی سرنشین جلو را ایفا می‌کند. حذف کلیدهای فیزیکی از کنسول میانی، به طراحی ساده و مدرن کابین انجامیده و نمایشگر هدآپ (HUD) نیز به‌صورت استاندارد در تمامی تریم‌ها نصب شده است. بیش از ۲۹ محفظه ذخیره‌سازی در فضای داخلی برای دسترسی آسان و افزایش کارایی طراحی شده تا آسایش سرنشینان در سفرهای طولانی فراهم شود. 

شرکت بیجینگ هیوندای اعلام کرده است که در بازه چهار سال آینده هر سال دو تا سه خودروی جدید در حوزه انرژی‌های نو به بازار عرضه می‌کند. محصولات آتی شامل مدل‌های سدان، شاسی‌بلند و چندمنظوره (MPV) در نسخه‌های تمام‌برقی (BEV)، هیبریدی قابل شارژ (PHEV) و مدل‌های افزایش‌دهنده برد (EREV) خواهند بود. 

گزارش فروش ماه سپتامبر این شرکت نیز از رشد پایدار فعالیت‌ها حکایت دارد. بیجینگ هیوندای در این ماه ۱۷ هزار و ۸۷۱ دستگاه خودرو فروخته که نشان‌دهنده رشد ۸ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل و افزایشی ۱۹ درصدی در مقایسه با ماه پیشین است. این عملکرد مثبت هم‌زمان با تمرکز بر توسعه خودروهای برقی، موقعیت شرکت را در بازار چین تقویت کرده است.