سال 1403 ماموت خودرو برای نخستین بار مطرح کرد که قرار است خودرو مدرن و تکنولوژیک iD UNYX را به بازار ایران عرضه کند. دی‌ماه 1403 برای نخستین بار به فروش رسید و در اردیبهشت‌ماه سال 1404 تحویل داده شد. خودرو باقیمت 4.4 میلیارد تومان تحویل داده شد ولی در بازار تا مرز 6 میلیارد تومان پیش رفت و اکنون قیمت آگهی‌ها در بازه 5.2 میلیارد تومان است. در این مطلب به 5 دلیل موفقیت این خودرو در بازار خواهیم پرداخت.

قوای محرکه قدرتمند iD UNYX

فولکس‌واگن آی دی یونیکس نسخه الترا از موتور 228 اسب بخاری با گشتاور خروجی 310 نیوتن متر بهره می‌گیرد که نیرویش را از باتری 80.2 کیلووات ساعتی دریافت می‌کند. این پک باتری می‌تواند در حالت فول شارژ، خودرو را برای مسافتی بیش از 610 کیلومتر آماده کند. باتری‌های نسل جدید لیتیوم نیکل کبالت منگنز (Ternary NMC) نصب‌شده بر روی این خودرو با فست شارژ در 35 دقیقه و با شارژرهای خانگی طی 12 ساعت از 20 تا 80 درصد شارژ می‌شوند. این خودرو دیفرانسیل عقب که 2161 کیلوگرم وزن دارد در کمتر از 7.7 ثانیه از مرز 100 کیلومتر بر ساعت عبور می‌کند و تا حداکثر 160 کیلومتر بر ساعت(بر اساس کاتالوگ) سرعت می‌گیرد.

طراحی آوانگارد آی دی یونیکس

خودرویی که ما در ایران بانام iD UNYX می‌شناسیم در حقیقت محصولی از کوپرا با نام Tavascan است که در بازارهای جهانی نیز با استقبال خوبی روبه‌رو شده است. بدنه این کراس‌اوور کوپه، ترکیبی از خطوط تیز و منحنی‌های نرم است که حس پویایی و اسپرت را هم‌زمان منتقل می‌کند. جلوپنجره بسته با المان‌های مشکی براق و چراغ‌های LED باریک، ظاهری آینده‌نگرانه به خودرو بخشیده و نما و هویت بصری خاصی به آن داده است. در نمای جانبی، شیب سقف ملایم به سمت عقب، حالت کوپه گونه‌ای ایجاد کرده و رینگ‌های بزرگ آلومینیومی و خطوط برجسته روی گلگیرها، قدرت و استحکام خودرو را به‌خوبی منعکس می‌کنند. در قسمت عقب، چراغ‌های LED یکپارچه با گرافیک مدرن و اسپویلر یکپارچه سقف، تکمیل‌کننده زبان طراحی پیشرفته و چشم‌نواز این خودرو است که هم‌زمان جذابیت بصری و آیرودینامیک بهینه را تضمین می‌کند.
این طراحی آوانگارد و درعین‌حال اسپرت، آی دی یونیکس را به یک گزینه یونیک در بازارهای جهانی تبدیل کرده و در بازار ایران نیز می‌توان گفت این طراحی بی‌رقیب است.

مدرن، ایمن و نوآورانه

فولکس‌واگن ای دی یونیکس را می‌توان یک برآیند خوب از ایمنی، مدرنیته و نوآوری تلقی کرد. سیستم هد آپ دیسپلی با قابلیت واقعیت افزوده که جز مدرن‌ترین سیستم‌های الکترونیکی خودرو محسوب می‌شود بر روی این خودرو نصب‌شده است. دستیار پارک خودکار در دو حالت دوبل و موازی در این خودرو وجود دارد و کروز کنترل تطبیقی آن با کمک چند رادار و سنسور، رانندگی خودکار سطح 2 را در اختیار راننده قرار می‌دهد. تکنولوژی چراغ‌های آن IQ Light است که با تکنولوژی ماتریکسی می‌تواند نوربالای خودکار را به بهترین شکل ممکن در اختیار راننده قرار دهد تا در عین دید عالی از محیط اطراف در هوای تارکی، حداقل مزاحمت را برای راننده روبه‌رویی ایجاد کند. از سوی دیگر بهره‌گیری از 9 کیسه هوا در جلو، جانبی، پرده‌ای و ایربگ مرکزی باعث شده تا iD UNYX به یکی از ایمن‌ترین کراس اوور های بازار مبدل شود. علاوه بر این، دوبین 360 درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب نیز به راننده کمکی می‌کند تا در رانندگی‌های شهری و در حین پارک کردن بهترین دید را به اطراف داشته باشد.

برد حرکتی و باتری پک ایده‌آل

آی دی یونیکس در قسمتی از بازار جای گرفته که رقیبای متعددی دارد. در محصولات وارداتی این خودرو می‌تواند با آی دی 4 پرو، آئودی Q4 و Q5، هوندا ENS-1 و ب ام و ix1 ، هیوندای کونا EV و تویوتا BZ4X رقابت کند. آی دی یونیکس در میان این رقبا بعد از آئودی کیو 5 بالاترین باتری پک را دارد و رنج پیمایشش نیز در میان رقبا جز برترین‌ها قرار می‌گیرد.

خدمات پس از فروش

مهم‌ترین مسئله‌ای که این خودرو را نسبت به رقبا خود متمایز می‌کند، شبکه خدمات پس از فروش ماموت خودرو است که در 22 مرکز در سراسر کشور آماده خدمات‌رسانی به این محصول هستند. قیمت این خودرو در بازار حدود 800 میلیون تومان گران‌تر از قیمت کارخانه است و طراحی آن نیز به‌صورت انحصاری برای خودرو برقی بوده است. بنابراین دلایل می‌توان آی دی یونیکس را یک گزینه ایده آل در میان خودروهای برقی این سگمنت در نظر گرفت.