مديرعامل گروه خودروسازی سايپا گفت: «از ابتدای سال جاری گروه خودروسازی سايپا به سمت صفر شدن معوقات خودروهای خود حركت كرده و در تلاش است كه با افزايش توليد خودروی شاهين و ورود محصولات جديد از نيمه دوم سال جاری، صنعت خودرو را متحول كند.»

سيد جواد سليمانی در حاشيه آغاز به كار مركز جديد واكسيناسيون صنعت قطعه سازی درخصوص آخرين ميزان معوقات گروه خودروسازی سايپا و اينكه چه زمانی معوقات اين مجموعه به صفر نزديک می‌شود، اظهار کرد: «در حال حاضر حدود 6 هزار دستگاه خودرو معوق داریم که اميدوارم با برنامه جامع و دقيقی كه در اين بخش ديده شده از 10 شهريورماه این معوقات به صفر برسد و خودروها به روز تحويل مشتريان شود.»

وی با پيش بينی اينكه با ادامه روند افزايشی توليد خودرو ديگر شاهد تعهد معوق نخواهيم بود، تصريح كرد: «بيش از دو سال طول کشید تا مجموعه سايپا بتواند 300 هزار دستگاه خودرویی كه در مديريت‌های گذشته معوق شده بود را تحويل دهد. صفر شدن معوقات خودرويی از هفته آينده، اقدام مهمی است که با تلاش و همت مهندسان و كارگران خط توليد سايپا و قطعه سازان به دست می‌آيد.»

سليمانی درباره افزايش قيمت خودرو در بازار و اينكه عنوان می‌شود كاهش عرضه شركت‌های خودروسازی منجر به رشد صعودی قيمت‌ها شده است، خاطرنشان كرد: «بيان كاهش عرضه خودرو توسط شركت هاي خودروسازي مساله انحرافی است؛ بحث افزايش نرخ ارز، رشد قيمت نهاده‌های توليد و ساير مسايل جانبی باعث شده كه قيمت خودرو در بازار تحت الشعاع قرار گيرد و به سمت افزايش حركت كند و اين امر تنها در مورد خودرو اتفاق نيفتاده است.»

وی ادامه داد: «تمام تلاش ما اين است كه عرضه خودرو در بازار افزايش پيدا كند تا عرضه و تقاضا به تناسب برسد و دست دلالان از بازار خودرو كوتاه شود؛ بر اين اساس از ابتداي سال جاری تاكنون 170 هزار خودرو تحويل مشتريان شده که نسبت به مدت مشابه سال پیش افزايش 25 درصدی داشته است.»

مديرعامل گروه خودروسازي سايپا درباره قيمت گذاری خودرو در شواری رقابت و اينكه اين امر تا چه حد باعث ضرر و زيان شركت‌های خودروسازی می‌شود، تصريح كرد: «قيمت خودرو بر اساس نرخ تورم تعيين مي شود اما مشكل اين است كه پس از افزايش نرخ تورم و فشارهايی كه بعضی از مولفه‌های اقتصادی وارد می‌كند، نسبت به قيمت خودرو تجديد نظر می‌شود، اين در حالی است كه بايد در همان زمان كه نرخ تورم افزايشی می‌شود، قيمت خودرو بازنگری شود تا شركت‌های خودروسازی با ضرر و زيان روبرو نشوند.»

وی در خصوص رشد توليد در سال جاری نیز اظهار داشت: «بر اساس برنامه ريزی كه در زمينه توليد صورت گرفت از ابتدای سال جاری حدود 4 درصد بيشتر از برنامه ابلاغ شده توليد خودرو صورت گرفته و از نظر تحويل خودرو هم افزايش 25 درصدی و بيشتر از برنامه مصوب، ثبت شده است.»

سليمانی درباره تحويل خودروی شاهين و روندی كه اين بخش وجود دارد، گفت: «از روز شنبه هفته جاری توليد خودروی شاهين به 150 دستگاه در روز رسيده است و اين در حالی است كه هفته های گذشته ميزان توليد اين خودرو كمتر از 100 دستگاه در روز بود؛ اين امر نويد بخش آن است كه مشكلی در تامين و تدارک قطعات مورد نياز خودروی شاهين نداريم و تحويل اين خودرو به مشتريان نيز با سرعت بيشتری دنبال خواهد شد.»

وی با بيان اينكه تحريم و فضای اقتصاد باعث شد كه روند تامين قطعات خودرو با چالش‌هايی مواجه شود، افزود: «با همكاری و همدلی تمام بخش‌ها روند تامين قطعات بهبود يافته است و با افزايش توليد محصولات و ورود محصولات جديد به خط توليد سايپا، محصولات قديمی كنار گذاشته خواهند شد.»

سلیمانی گفت: «اين امر كمک می‌كند تا ضمن تامين خواسته های مردم، بازار خودرو متحول شود؛ بر اين اساس اميدوارم كه در 6 ماهه دوم سال جاری، محصولات جديد سايپا شامل شاهين اتومات، آريا و اطلس، تجاری سازی و به بازار عرضه شود.»