نیسان آلتیما بهعنوان یکی از سدانهای سایز متوسط ژاپنی توسط شرکت نامی خودرو به بازار ایران راه پیدا کرده است. این خودرو را میتوان ادامهدهنده مسیر مدلهایی مانند نیسان تیانا و حتی یادآور اعتبار نیسان ماکسیما دانست. آلتیما با تکیه بر طراحی مدرن، مصرف سوخت مناسب و سواری راحت، گزینهای قابل توجه در میان سدانهای وارداتی محسوب میشود. در ادامه، پنج دلیل مهم برای انتخاب این خودرو را بررسی میکنیم.
۱. جایگزین مدرن خانواده تیانا با طراحی بهروز
نیسان آلتیما در واقع نسل جدید خانوادهای است که در برخی بازارها همچنان با نام تیانا شناخته میشود. پس از توقف مونتاژ تیانا در ایران، آلتیما اکنون بهعنوان نماینده جدید نیسان در کلاس سدانهای متوسط وارد بازار شده و نقش احیای حضور این برند در این سگمنت را ایفا میکند. مدل وارداتی ایران متعلق به نسل ششم آلتیما (L34) است که از سال ۲۰۱۸ معرفی شد و نسخه فیسلیفت آن در سال ۲۰۲۲ عرضه شد. این خودرو عمدتاً از خط تولید دانگفنگ نیسان در چین تأمین میشود و با جلوپنجره بهروزشده V-Motion و طراحی ظاهری ترکیبی از المانهای لوکس و اسپرت، چهرهای آشنا اما مدرن ارائه میدهد. چراغهای جلو با گرافیک LED شکسته، خطوط کرومی جانبی، طراحی عقب نزدیک به نسلهای جدید ماکسیما و وجود دو خروجی واقعی اگزوز، حس اسپرت بودن خودرو را تقویت میکنند.
۲. موتور کماستهلاک و سازگار با سوخت ایران
در بخش فنی، نیسان آلتیما از یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با فناوری تزریق مستقیم سوخت استفاده میکند که توان تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۱۹۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد. استفاده از پیشرانه تنفس طبیعی باعث شده این خودرو سازگاری بهتری با کیفیت سوخت ایران داشته باشد و از نظر هزینههای نگهداری نیز گزینهای منطقی محسوب شود. قدرت موتور از طریق گیربکس اتوماتیک CVT نسل جدید نیسان با نام X-Tronic به چرخهای جلو منتقل میشود که تمرکز آن بر کاهش مصرف سوخت و ارائه رانندگی نرم است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو بین ۶.۴ تا ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که برای یک سدان با وزن ۱۵۱۸ کیلوگرم رقم مناسبی محسوب میشود.
۳. فضای کابین جادار و سواری راحت خانوادگی
ابعاد بدنه نیسان آلتیما شامل طول ۴۹۰۶ میلیمتر، عرض ۱۸۵۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۴۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۲۵ میلیمتر است که فضای مناسبی برای استفاده خانوادگی فراهم میکند. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک در کنار رینگهای ۱۷ اینچی، سواری نرم و راحتی را ارائه میدهد. این خودرو بیش از آنکه تمرکز بر رانندگی اسپرت داشته باشد، برای سفرهای طولانی و استفاده روزمره طراحی شده است و سطح مطلوبی از آسایش سرنشینان را فراهم میکند.
۴. کابین ارگونومیک با تمرکز بر راحتی سرنشینان
فضای داخلی آلتیما طراحی ساده، آرام و کاربردی دارد. در بخشهایی که تماس بیشتری با دست دارند، از متریال باکیفیت استفاده شده و صندلیها مطابق سنت طراحی نیسان، ارگونومیک و مناسب استفاده طولانیمدت هستند. ترکیب رنگهای دوگانه مانند کرم-مشکی یا قهوهای-مشکی حس لوکستری به کابین میدهد، هرچند در قسمتهای پایینتر از پلاستیک خشک استفاده شده است. نمایشگر مرکزی ایستاده نیز رابط کاربری مدرن و روانی را در اختیار راننده قرار میدهد.
۵. امکانات ایمنی و رفاهی مناسب در کنار جایگاه رقابتی بازار
نسخه وارداتی نیسان آلتیما به دلیل برخی محدودیتها بهصورت فولآپشن عرضه نمیشود، اما همچنان امکانات قابل قبولی دارد. وجود ۶ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، تهویه اتوماتیک دوگانه، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، صندلی برقی راننده، دوربین عقب، فرمان برقی، ایزوفیکس و کنسول عقب از جمله امکانات این خودرو محسوب میشوند. برخی منابع نیز به تجهیز خودرو به گرمکن و سردکن صندلی اشاره کردهاند.
از نظر عملکرد، حداکثر سرعت آلتیما حدود ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت است و شتاب صفر تا صد آن در نسخههای مشابه حدود 12 ثانیه اعلام شده که نشان میدهد تمرکز این خودرو بر رانندگی آرام و خانوادگی است. آلتیما در بازار ایران در رقابت با سدانهایی مانند تویوتا کمری، کیا K5، هیوندای سوناتا و هوندا آکورد قرار میگیرد و با توجه به پیشرانه تنفس طبیعی کماستهلاک، مصرف سوخت مناسب و کیفیت ساخت ژاپنی-چینی، گزینهای قابل اعتماد برای خریدارانی است که دوام، راحتی و هزینه نگهداری پایین را در اولویت قرار میدهند.
گزارش