بامداد سیزدهم اکتبر، حادثه‌ای دلخراش در شهر چنگدو، بزرگ‌ترین شهر غرب چین، رخ داد که در آن یک خودروی برقی شیائومی SU7 اولترا با سرعت بالا دچار سانحه شد. این حادثه به آتش‌سوزی گسترده‌ای انجامید و فیلم‌های منتشرشده در فضای آنلاین نشان می‌دهد که خودرو مدت کوتاهی پس از تصادف شعله‌ور شده است. 

حادثه حدود ساعت ۳:۱۶ بامداد رخ داد و به سرعت توجه کاربران فضای مجازی و رسانه‌های محلی را به خود جلب کرد. در ویدیوهایی که توسط رهگذران ضبط و منتشر شد، دیده می‌شود تعدادی از رانندگان عبوری بلافاصله پس از وقوع سانحه از خودروهای خود پیاده شده و برای نجات سرنشینان تلاش کردند. آنان کوشیدند با ضربه زدن به شیشه‌های جانبی به وسیله آرنج و کف کفش، خودرو را باز کنند، اما شیشه‌ها در برابر فشار مقاومت کردند و نشکستند. پس از ناکامی در شکستن شیشه، یکی از حاضران از کپسول آتش‌نشانی دستی برای مقابله با آتش استفاده کرد، اما شدت حرارت و سرعت گسترش شعله‌ها مانع از نزدیک شدن آنان به خودرو شد. 

در همین حال، برخی کاربران در شبکه‌های اجتماعی مدعی شدند که درب‌های خودرو در هنگام حادثه قفل بوده است و همین مسئله امکان نجات سرنشینان را از بین برده است، هرچند منابع رسمی هنوز این ادعا را تأیید نکرده‌اند. در تصاویر منتشرشده به وضوح مشاهده می‌شود که چند تن از حاضران تلاش دارند درب‌ها را باز کنند، اما موفق به این کار نمی‌شوند و شعله‌ها درون کابین ادامه دارد. این موضوع سبب شد بحث‌های گسترده‌ای درباره طراحی، ایمنی و استانداردهای امداد خودروهای برقی، به‌ویژه مدل SU7  اولترا، در فضای عمومی شکل گیرد. 

تاکنون مقامات محلی شهر چنگدو و همچنین شرکت شیائومی هیچ‌گونه بیانیه رسمی درباره علت، جزئیات و پیامدهای حادثه منتشر نکرده‌اند. بر پایه گزارش منابع محلی، تحقیقات درباره علت دقیق تصادف و چگونگی وقوع آتش‌سوزی در جریان است و تا کنون اطلاعات تأییدشده‌ای درباره وضعیت سرنشینان خودرو ارائه نشده است. 

در ویدیوهای موجود از محل حادثه، صحنه‌هایی از تلاش مردم برای شکستن شیشه‌ها و رساندن کمک دیده می‌شود، اما شعله‌های آتش به‌سرعت کل خودرو را دربر می‌گیرد و امکان دسترسی به درون کابین از بین می‌رود. در پی انتشار این حادثه در رسانه‌ها، ارزش سهام شرکت شیائومی در بازار بورس حدود ۶.۵ درصد کاهش یافت. 

در یادداشت تحلیلی منتشرشده در رسانه‌های داخلی چین آمده است که بر پایه فیلم‌های موجود، احتمال می‌رود چند نفر در زمان وقوع سانحه داخل خودرو گرفتار شده باشند. با این حال، به دلیل فقدان اطلاعات رسمی، وضعیت جسمی و هویت آنان هنوز مشخص نیست. 

افزون بر این، گزارش‌ها یادآور می‌شوند که این رویداد نخستین حادثه مرگبار مربوط به خودروهای برقی شیائومی نیست. در اواخر ماه مارس سال جاری نیز یک خودروی  شیائومی SU7 در یکی از بزرگراه‌های چین دچار سانحه شد که در آن سه دانشجوی دختر جان خود را از دست دادند. 

در زمان وقوع حادثه اخیر، چین در حال اصلاح و نهایی کردن استانداردهای جدید ایمنی مربوط به طراحی دستگیره‌های در خودروها است. این استانداردها که برای نظرخواهی عمومی منتشر شده‌اند، قرار است در آینده نزدیک به‌صورت رسمی اجرا شوند. بسیاری از تحلیل‌گران معتقدند حادثه چنگدو می‌تواند روند اجرای این استانداردها را تسریع و توجه مقامات را به ضرورت طراحی ایمن‌تر در خودروهای الکتریکی جلب کند.