نمایشگاه بین‌المللی خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ از روز 21 نوامبر آغاز خواهد شد و بار دیگر نگاه‌ها را به سوی مهم‌ترین برندهای صنعت خودروسازی چین جلب خواهد کرد. پیش از بازگشایی درهای نمایشگاه، تصاویر و اطلاعات دقیق برخی نمایش‌های شاخص منتشر شده است. خودروهایی که نامشان در این فهرست قرار گرفته شامل کرولا جدید، لیپ‌موتور لافا۵، فولکس‌واگن تاوندور جدید، تیپ جدید پویا دریم، جتور تراولر ۲۰۲۶، منگشی M817 و محصولات جدید برند آفرودی ۲۱۲ هستند.

لیپ‌موتور لافا۵

لیپ‌موتور لافا۵ برای نخستین‌بار در چین روی صحنه می‌رود. این خودروی برقی کامپکت پیش‌فروش خود را در پنج نسخه آغاز کرده و عرضه رسمی آن از ۲۷ نوامبر انجام خواهد شد. طراحی بدنه با زبان بصری ویژه لیپ‌موتور انجام شده و ترکیب خطوط و فرم‌ها، ظاهری متمایز ایجاد کرده است. شش رنگ بدنه از جمله آبی، صورتی، نقره‌ای و مشکی برای آن در نظر گرفته شده است. طول خودرو ۴۴۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۸۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۲۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۲۷۳۵ میلی‌متر می‌رسد. نسخه پرقدرت این خودرو توان ۱۶۰ کیلووات و سقف سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت دارد و نسخه کم‌قدرت با توان ۱۳۲ کیلووات به سرعت نهایی ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. بسته باتری کوچک لافا۵ بردی معادل ۵۱۵ کیلومتر و بسته بزرگ‌تر بردی برابر با ۶۰۵ کیلومتر را در چرخه CLTC فراهم می‌کند. 

فولکس‌واگن تاوندور

نسل جدید فولکس‌واگن تاوندرو با تغییراتی محسوس در نمای جلو به نمایش درمی‌آید. بخش بالایی آن کشیده‌تر و باریک‌تر شده است. جلوپنجره با طرح مشبک لوزی و دریچه‌های عمودی در سپر جلو نمایی مدرن ایجاد کرده و در عقب نیز هرچند فرم کلی چراغ‌ها حفظ شده اما ساختار داخلی آن‌ها تغییر کرده است. سپر عقب بازطراحی شده و خروجی‌های چهارگانه اگزوز جای خود را به خروجی مخفی داده‌اند. این خودرو با طول ۵۰۰۷ میلی‌متر، عرض ۲۰۱۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۶۳ یا ۱۷۷۸ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۸۰ میلی‌متر عرضه می‌شود که نسبت به مدل قبلی بیش از پنج سانتی‌متر افزایش طول دارد. در کابین، نمایشگر دوگانه پیشین حذف و یک نمایشگر بزرگ مرکزی نصب شده که سیستم چندرسانه‌ای تازه‌ای را میزبانی می‌کند. پیشرانه از نوع EA888 نسل پنجم با قدرت ۲۷۲ اسب‌بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتون‌متر است که همراه گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه و سیستم چهارچرخ محرک، تجربه رانندگی قدرتمندی را ارائه می‌دهد.

جتور تراولر ۲۰۲۶

جتور تراولر ۲۰۲۶ این‌بار در دو نسخه بنزینی و پلاگین هیبریدی معرفی می‌شود. طراحی جعبه‌ای شکل بدنه، جلوپنجره شش‌تکه با لوگوی بزرگ Jetour و رنگ جدید آبی دریایی چهره‌ای جسورانه ایجاد کرده‌اند. طول این خودرو به ۴۷۹۵ میلی‌متر، عرض آن به ۲۰۰۶ میلی‌متر و ارتفاع به ۱۸۸۰ میلی‌متر می‌رسد و فاصله محوری ۳۰۲۳ میلی‌متر دارد. توان آفرود بالا با زاویه ورود ۲۸ درجه، زاویه خروج ۳۰ درجه، ارتفاع از زمین ۲۲۰ میلی‌متر و قابلیت عبور از آب تا عمق ۷۰۰ میلی‌متر از ویژگی‌های مهم آن است. فضای داخلی شامل نمایشگر تمام LCD پشت آمپر، فرمان سه‌شاخه دو رنگ و نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با کیفیت 2.5K و تراشه Qualcomm 8255 در نسخه هیبریدی و تراشه 8155 در نسخه بنزینی است. سیستم هوشمند TOUR OS 3.0 با دستیار صوتی چهار ناحیه‌ای بر کاربردپذیری آن افزوده است. قوای محرکه با دو موتور ۱.۵ لیتری توربو و ۲ لیتری توربو همراه هستند که به‌ترتیب ۱۳۵ و ۱۸۷ کیلووات قدرت تولید می‌کنند و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه یا ۸ سرعته اتومات همراه سیستم چهارچرخ محرک نسل ششم BorgWarner را به خدمت می‌گیرند.

منگشی M817 نسخه M-Hero

منگشی M817 نسخه M-Hero امسال با ظاهری متفاوت در گوانگژو حاضر می‌شود. سپرهای ویژه، چراغ‌های سقفی، نردبان کناری، جعبه ابزار و رنگ خاکستری سیمانی با برچسب‌های اختصاصی، آن را از دیگر نسخه‌ها متمایز کرده‌اند. طراحی این خودرو بر اساس زبان طراحی جدید برند شکل گرفته و استفاده از شاسی مستقل، دوام و توان SUV را در مسیرهای سخت تضمین می‌کند. قوای محرکه از سیستم پلاگین هیبریدی تشکیل شده که موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ را با یک موتور برقی ترکیب می‌کند. توان کلی این مجموعه به ۵۰۵ کیلووات و گشتاور آن به ۸۴۸ نیوتون‌متر می‌رسد. باتری ۵۰.۴ کیلووات‌ساعتی امکان پیمایش ۱۳۶۵ کیلومتر در چرخه CLTC را فراهم می‌کند و معماری دو سرعته آن، ۱۱ حالت رانندگی و سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته برای عملکرد بهینه در هر مسیر در نظر گرفته است.

لیپ‌موتور D19

لیپ‌موتور D19، شاسی‌بلند بزرگ و مجهز این برند، در دو نسخه برقی و برد افزوده عرضه می‌شود. قیمت پیش‌فروش آن بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار یوان اعلام شده و تولید انبوه برای نیمه نخست سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است. در نمای جلو، چراغ‌های دوگانه با نوار نورانی یکپارچه، سپر بسته با دریچه تهویه و چراغ‌های مه‌شکن کوچک دیده می‌شود. طول این خودرو بیش از ۵.۲ متر، عرض نزدیک به دو متر و فاصله محوری بیش از ۳.۱ متر است. معماری هوشمند LEAP4.0 با دو تراشه Snapdragon 8797 و توان پردازش ۱۲۸۰ ترافلاپس پشتیبانی از رانندگی نیمه‌خودکار VLA و قابلیت «پارک تا پارک» را ممکن کرده است. نسخه برد افزوده آن با باتری ۸۰.۳ کیلووات‌ساعتی برد ۵۰۰ کیلومتر دارد و از پلتفرم ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد که شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد را تنها در پانزده دقیقه انجام می‌دهد. این خودرو به موتور چهارچرخ با توان ۴۰۰ کیلووات مجهز شده است. نسخه برقی خالص از فناوری ۱۰۰۰ ولتی بهره می‌برد و سه موتور با مجموع توان ۵۴۰ کیلووات دارد که شتاب صفر تا صد را در حدود ۳ ثانیه ممکن می‌کند. باتری ۱۱۵ کیلووات‌ساعتی CATL بردی معادل ۷۲۰ کیلومتر ارائه می‌دهد و با شارژ ۱۵ دقیقه‌ای، بیش از ۳۵۰ کیلومتر به برد آن افزوده می‌شود. سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای با کنترل CDC، بازوهای دوبل‌ جناغی در جلو و پنج‌لینک در عقب، ترمز برقی MKC2، فرمان برقی بوش R-EPS و سیستم کنترل LMC 2.0 همراه با قابلیت جلوگیری فعال از تصادف، کنترل ترکیدن همزمان دو لاستیک و چرخش U در شعاع تنها ۳.۶ متر از دیگر نوآوری‌های این خودرو هستند.

تیپ جدید 212 T01

در نمایشگاه خودروی گوانگژو، تیپ ویژه «هایلند ادیشن» از آفرودر ۲۱۲ T01 معرفی خواهد شد. این نسخه نسبت به مدل استاندارد تغییرات مهمی دارد؛ از جمله نصب باربند سقفی و لوله هوای مخصوص عبور از مسیرهای آبی (Snorkel). از طرفی طراحی سپرهای جلو و عقب نیز بازنگری شده و چراغ‌های جلو و روز به محافظ فلزی مجهز شده‌اند تا مقاومت بیشتری در شرایط سخت و جاده‌های ناهموار داشته باشند.
پوشش محافظ سخت در بخش پایینی درها اضافه شده و خطوط برجسته تزئینی در سراسر بدنه، جلوه خاصی به خودرو داده است.
این خودرو از موتور توربوشارژ ۲ لیتری با توان ۱۸۵ کیلووات بهره می‌برد که با گیربکس خودکار ۸ سرعته هماهنگ شده است. سامانه چهارچرخ محرک نیمه‌دائم آن قابلیت تغییر بین حالت سرعت بالا و سرعت پایین را دارد. قفل دیفرانسیل جلو و عقب و حالت اختصاصی «آفرود» نیز برای آن در نظر گرفته شده است (قفل دیفرانسیل به صورت آپشن عرضه می‌شود). همچنین سیستم کنترل حرکت در سراشیبی توانایی عبور از مسیرهای دشوار را بهبود می‌دهند.

نسل جدید تویوتا کرولا

نسخه جدید کرولا با ظاهری متفاوت در نمایشگاه گوانگژو معرفی می‌شود. چراغ‌های حلقه‌ای شکل و سپر جلوی طراحی‌شده با خطوط خاص، چهره‌ای منحصربه‌فرد برای خودرو ساخته‌اند. نمای جانبی تغییر چندانی نداشته اما ابعاد این خودرو جالب توجه است: طول ۴۷۱۰ میلی‌متر، عرض ۱۷۸۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۴۳۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی‌متر که با تویوتا آوالون برابر است و احتمالاً جایگزین آن خواهد شد.
بر اساس اطلاعات رسمی، نسخه هیبرید هوشمند دو موتوره دارای موتور ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی با توان ۷۲ کیلووات و باتری لیتیوم نیکل کبالت منگنز است. نسخه بنزینی مجهز به موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی با توان ۱۲۶ کیلووات خواهد بود.

وویا دریم

در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵، نسخه ویژه «کوه و رود» از خودروی MPV لوکس برند وویا به نمایش در خواهد آمد که عرضه رسمی آن در ۲۱ نوامبر انجام می‌شود. این خودرو با رنگ دوگانه سفید و بنفش ملقب به «نور ماه و ابرهای بنفش» و رینگ‌های ۲۰ اینچی خاص، ظاهری مجلل و چشمگیر دارد. 
وویا دریم به سیستم رانندگی هوشمند هوآوی ADS 4 و فضای داخلی HarmonySpace 5 مجهز است. ابعاد آن طول ۵۳۱۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۹۸ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۰۰ میلی‌متر با فاصله محوری ۳۲۰۰ میلی‌متر است و در دسته MPVهای بزرگ قرار می‌گیرد.
داخل کابین با چیدمان چهار صندلی طراحی شده و بخش عقب کاملاً از قسمت جلو جداست. در ردیف دوم، صندلی‌های بی‌وزنی با قابلیت تهویه، گرم‌کن و ماساژ یک‌لمس آسایش سفر را افزایش می‌دهند. سیستم پروجکشن هوشمند ۵۰ اینچی نیز تجربه سرگرمی را ارتقا داده است.

انویکس S9

خودروی جدید Envix S9 پیش‌فروش خود را با قیمت پایه ۳۱۸ هزار یوان آغاز کرده و عرضه آن در ۲۰ نوامبر انجام خواهد شد. طراحی کلی مشابه مدل قبلی است اما جزئیات بهبود یافته‌اند؛ از جمله لوگوی جدید «آسمان پرستاره»، چراغ‌های جلو با طرح ستاره‌ای، رینگ‌های جدید، آینه جانبی الکترونیکی هوشمند و رنگ‌های قرمز و آبی.
در مورد سیستم‌های کمک‌راننده، خودرو دارای چهار سنسور LiDAR است و احتمال اضافه شدن رادار موج میلی‌متری ۴ بعدی با سه ماژول و ۳۶ سنسور دقیق وجود دارد. سامانه هوشمند هوآوی Qiankun ADS 4 ایمنی فعال و عملکرد کمک‌راننده را بهبود می‌دهد.
در بخش قوای محرکه، نسخه کاملاً برقی از باتری ۸۰۰ ولتی Huawei Mega و پک ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند که برد ترکیبی CLTC آن تا ۸۱۶ کیلومتر می‌رسد. نسخه با برد افزوده، باتری ۳۷ یا ۵۳.۴ کیلووات‌ساعتی دارد که برد برقی خالص آن ۳۷۲ کیلومتر و برد ترکیبی CLTC آن ۱۳۷۸ کیلومتر است. مصرف سوخت WLTC نیز به ۵.۸۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.

نیسان تینا

نیسان امسال در نمایشگاه خودرو گوانگژو از دومین فیس‌لیفت تیِنا با کابین هوشمند مجهز به سیستم HarmonyOS پرده‌برداری می‌کند.
در نمای خارجی، تغییرات قابل توجهی اعمال شده است. جلوپنجره جدید بدون قاب، با شبکه کرومی بخش‌بندی‌شده طراحی شده و چراغ‌های LED عمودی در دو طرف آن قرار گرفته است. این چراغ‌ها به‌صورت یکپارچه با جلوپنجره ترکیب شده‌اند و چهره‌ای مدرن، آینده‌نگر و متفاوت به خودرو داده‌اند.
ابعاد تینا جدید ۴۹۲۰ میلی‌متر طول، ۱۸۵۰ میلی‌متر عرض و ۱۴۴۷ میلی‌متر ارتفاع است. فاصله بین دو محور نیز به ۲۸۲۵ میلی‌متر رسیده که فضای مناسبی در کابین ایجاد می‌کند.
کابین تینا در دو ترکیب رنگ «سفید سپیده‌دم» و «سیاه/خاکستری آسمانی» عرضه می‌شود. این خودرو مجهز به نمایشگر تمام دیجیتال ۱۰٫۲۵ اینچی پشت فرمان، فرمان چندمنظوره سه‌شاخه دو رنگ و صفحه‌نمایش مرکزی هوشمند ۱۵٫۶ اینچی با وضوح بالا است. این نمایشگر از سیستم HarmonySpace 5 هواوی بهره می‌برد و با سیستم صوتی پیشرفته با ۱۷ بلندگوی HUAWEI SOUND همراه شده تا تجربه‌ای کامل از فناوری و سرگرمی در اختیار راننده و سرنشینان قرار دهد.

Haobo A800

پیش از آغاز نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۵، تصاویر نمونه‌ای از Haobo A800 را در اطراف محل برگزاری مشاهده شده است. این خودرو در نمایشگاه به‌طور رسمی معرفی می‌شود و عرضه آن برای سه‌ماهه پایانی سال برنامه‌ریزی شده است.
بر اساس گزارش‌ها، A800 به سامانه کمک‌راننده پیشرفته «Huawei Qiankun ADS 4 Ultra» مجهز خواهد بود. این خودرو با سیستم‌های Huawei ADS 4 و HarmonySpace 5 عرضه می‌شود و نشان «ADS» به‌طور واضح بر بخش عقب آن به چشم می‌خورد.
ابعاد این خودرو شامل طول ۵۱۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۶۶ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۰۰ یا ۱۴۹۲ میلی‌متر است. فاصله بین دو محور نیز به ۳۰۲۰ میلی‌متر می‌رسد که نویدبخش فضای داخلی جادار و راحت خواهد بود.

نسخه ویژه ۶۰ سالگی ۲۱۲

نسخه ویژه شصتمین سالگرد ۲۱۲ T01 در نمایشگاه گوانگژو امسال برای نخستین بار معرفی می‌شود. این خودرو، ضمن حفظ طراحی نسخه بنزینی، تزئینات اختصاصی یادبود ۶۰ سالگی را به روی درهای جلو افزوده و سقف نرم پارچه‌ای را جایگزین سقف فلزی کرده است.
ابعاد این خودرو شامل طول ۴۷۰۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۹۳۶ میلی‌متر با فاصله بین دو محور ۲۸۶۰ میلی‌متر است. ترکیب رنگ دوگانهٔ بدنه، در کنار دوخت ویژهٔ شصتمین سالگرد روی پشت‌سری‌ها، ظاهری متفاوت نسبت به نسخه استاندارد ایجاد کرده است.
فضای داخلی همچنان سبک کلاسیک و مقاوم را حفظ کرده، اما با افزودن امکانات مدرن، راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم شده است. استفاده از دکمه‌های فیزیکی در کنار صفحه‌نمایش بزرگ مرکزی شناور، دسته‌دنده الکترونیکی و ترمز پارک برقی، حس ترکیب نوستالژی با تکنولوژی را به کابین داده است.
قلب تپنده این خودرو یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با توان ۱۸۵ کیلووات است که با گیربکس هشت‌سرعته خودکار هماهنگ شده و عملکردی روان و قدرتمند ارائه می‌دهد.

تویوتا پلاتینیوم ۷

شرکت GAC تویوتا در نمایشگاه خودرو نسخه نهایی و تولیدی سدان برقی پلاتینیوم ۷ را برای نخستین بار به نمایش می‌گذارد. این خودرو قرار است تا پایان سال جاری وارد بازار شود. فرایند طراحی و توسعه آن زیر نظر مستقیم تیم مهندسی تویوتا در چین انجام شده است.
پلاتینیوم ۷ با چهره‌ای کاملاً جدید و زبان طراحی تازه تویوتا عرضه می‌شود. در نمای جلو، چراغ‌های روشنایی روز پیوسته به شکل حرف C، همراه با چراغ‌های اصلی دو‌بخشی و ورودی‌های هوای بزرگ، چهره‌ای مدرن و شاخص ایجاد کرده‌اند. در بخش بالایی خودرو یک واحد لیدار نصب شده که نقش مهمی در سیستم‌های هوشمند دارد. نمای عقب نیز با طراحی پویا و فرم کوپه‌مانند، به‌همراه چراغ‌های یکپارچه یکپارچه، جلوه‌ای اسپرت دارد. رنگ‌های قرمز، خاکستری و نقره‌ای-سفید عرضه خواهد شد.
این سدان تمام‌برقی ابعادی برابر با طول ۵۱۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۶۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۵۰۶ میلی‌متر و فاصله بین محورهای ۳۰۲۰ میلی‌متر دارد که آن را در دسته خودروهای برقی بزرگ قرار می‌دهد.
در بخش فنی، پلاتینیوم ۷ به سیستم محرکه Huawei Drive One مجهز است که توان خروجی آن ۲۰۷ کیلووات و حداکثر سرعتش ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. منبع انرژی این خودرو باتری لیتیوم-آهن‌فسفات ساخت شرکت AVIC New Energy است و در دو ظرفیت عرضه می‌شود: ۸۸٫۱۳ کیلووات‌ساعت و ۷۱٫۳۵ کیلووات‌ساعت. بر اساس اطلاعات رسمی، نسخه بزرگ‌تر باتری به ترتیب برد ۶۸۰، ۷۰۰ و ۷۱۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC فراهم می‌کند، در حالی که نسخه کوچک‌تر برد ۶۰۰ کیلومتر را پوشش می‌دهد.
از نظر فناوری، پلاتینیوم ۷ با کابین دیجیتال مجهز به سیستم‌عامل HarmonyOS هواوی و سامانه لیدار پیشرفته عرضه می‌شود که امکانات گسترده‌ای در زمینه کمک‌راننده و رانندگی هوشمند ارائه می‌کند.

بی وای دی هان L

شرکت BYD در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵ نسخه‌ای ویژه از هان L را با رنگ تازه آبی آسمانی معرفی می‌کند؛ رنگی که ظاهری شاداب، مدرن و چشم‌نواز به خودرو بخشیده است.
نمونه‌ای که به نمایش گذاشته می‌شود، علاوه بر رنگ بدنه جدید، دارای برچسب‌های سفید بر روی بدنه و تزئینات نقره‌ای در سپر جلو و عقب است. رینگ‌های مشکی چندپره با کالیپرهای ترمز زرد، جلوه‌ای اسپرت و متفاوت برای این خودرو ایجاد کرده‌اند. ترکیب رنگ‌ها و جزئیات بصری این نسخه، هان L را جذاب‌تر و متمایزتر از نسخه‌های پیشین نشان می‌دهد.

فورد برانکو

شرکت فورد در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵ نسخه کاملاً جدید شاسی‌بلند برانکو را رسماً معرفی می‌کند. این خودرو در قالب پنج نسخه مختلف به بازار می‌آید و پیش‌فروش آن با قیمت بین ۲۲۹ هزار و ۸۰۰ یوان تا ۲۸۲ هزار و ۸۰۰ یوان آغاز شده است.
طراحی برانکو از برانکو اسپرت الهام گرفته اما با رویکردی مناسب‌تر برای استفاده شهری تکمیل شده است تا دامنه کاربرد آن گسترده‌تر باشد.
نسخه هیبرید با برد افزوده این خودرو طولی معادل ۵۰۲۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۶۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۲۵ میلی‌متر (بسته به تیپ تا ۱۸۴۰ میلی‌متر) و فاصله محوری ۲۹۵۰ میلی‌متر دارد. نسخه تمام‌برقی نیز همین ابعاد و فاصله محوری را حفظ می‌کند.
در بخش فنی، نسخه تمام‌برقی یا فورد Smart Horse از دو موتور برقی استفاده می‌کند که توان آن‌ها به ترتیب ۱۳۰ کیلووات در جلو و ۲۰۲ کیلووات در عقب است. نسخه برد افزوده از یک موتور بنزینی توربوشارژ ۱.۵ لیتری با توان ۱۱۰ کیلووات استفاده می‌کند که در کنار دو موتور برقی با توان ۱۳۰ کیلووات در جلو و ۱۸۰ کیلووات در عقب قرار می‌گیرد.
نسخه تمام‌برقی مجهز به باتری ۱۰۵.۴ کیلووات‌ساعت است و بردی برابر ۶۵۰ کیلومتر دارد. نسخه برد افزوده با باتری ۴۳.۷ کیلووات‌ساعت، برد الکتریکی ۲۲۰ کیلومتر و برد ترکیبی تا ۱۲۲۰ کیلومتر را (با باک بنزین پر و باتری شارژ کامل) ارائه می‌دهد.
هر دو نسخه دارای سیستم پیشرفته Ford Vision Assist هستند که با استفاده از ده‌ها حسگر دقیق، از جمله لیدار، قابلیت هشدار خطر در مسیرهای خارج جاده را فراهم می‌کند.

نسخه دیزلی T01 از ۲۱۲

در نمایشگاه خودروی گوانگژو، نسخه دیزلی مدل T01 از برند آفرود ۲۱۲ برای اولین بار معرفی می‌شود که با تغییرات چشمگیر در طراحی و ارتقای توانایی‌های فنی همراه است.

کاپوت این خودرو بازطراحی شده و دارای دریچه‌های هوای برجسته است. جلوپنجره عریض‌تر شده و سپر فولادی جدید، مقاومت بالاتری در برابر فشار و ضربه دارد. امکان سفارش وینچ مخفی با توان کشش ۱۲ هزار پوند نیز برای علاقه‌مندان در دسترس است. علاوه بر این، یک اسنورکل بلند و لاستیک‌های بزرگ آفرودی برای عملکرد بهتر در مسیرهای ناهموار بر روی خودرو نصب شده است.
از نظر ویژگی‌های فنی، این خودرو به شفت انتقال نیرو با طرح صلیبی دوگانه و نسبت دیفرانسیل 4.556 مجهز است. زاویه ورود خودرو ۴۳ درجه، زاویه خروج ۳۹ درجه، فاصله کف خودرو تا زمین ۲۵۶ میلی‌متر و عمق عبور از آب تا ۹۱۰ میلی‌متر اعلام شده است. نرم‌افزارهای ECU و TCU به‌طور اختصاصی تنظیم شده‌اند تا امکان تغییر و سفارشی‌سازی بیشتری فراهم شود. طول بازوهای سیستم تعلیق، سامانه‌های کمک‌راننده و سیستم کنترل پایداری نیز بهینه شده‌اند.
نیروی محرکه T01 از موتور ۲ لیتری توربوشارژ تأمین می‌شود که توان ۱۷۰ اسب‌بخار و گشتاور ۴۱۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند و نیرو را از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک منتقل می‌کند.

چانگان چی‌یوآن Q05

مدل کاملاً جدید Q05 از چانگان چی‌یوآن نیز در این نمایشگاه به صورت رسمی معرفی می‌شود. پیش‌فروش این خودرو پیش‌تر آغاز شده است.
طراحی بیرونی Q05 بر اساس سبک طراحی Digital Wing 2.0 شکل گرفته است. خودرو دارای بخش جلویی گرد، نوار چراغ روز یکپارچه و چراغ‌های جلوی دو‌بخشی است. در قسمت جلو، یک لیدار لیزری نصب شده که به سیستم‌های کمکی راننده کمک می‌کند.
ابعاد این خودرو شامل طول ۴۴۳۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۵۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۰۰ میلی‌متر (یا ۱۵۹۵ میلی‌متر در برخی نسخه‌ها) و فاصله محوری ۲۷۳۵ میلی‌متر است. دستگیره‌ها به صورت نیمه‌مخفی طراحی شده‌اند و چراغ‌های عقب نیز پیوسته و هماهنگ با زبان طراحی خانواده چی‌یوآن هستند. پنج رنگ برای این خودرو عرضه می‌شود: سبز، بنفش طلایی، نقره‌ای مهتابی، خاکستری و سفید.
در داخل کابین، Q05 از طراحی مدرن بهره می‌برد و مجهز به نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با وضوح ۲.۵K و کلاستر دیجیتال ۱۰.۱۷ اینچی است. نورپردازی داخلی با ۲۵۶ رنگ و فضای ذخیره‌سازی کافی، تجربه راحت‌تری برای سرنشینان فراهم می‌کند.
در بخش فناوری، این خودرو به سامانه کمک‌راننده هوشمند TianShu مجهز است. نسخه‌های مجهزتر دارای یک لیدار، ۱۱ دوربین با وضوح بالا، ۳ رادار موج میلیمتری و ۱۲ حسگر اولتراسونیک هستند که امکان استفاده از قابلیت ناوبری خودکار (NOA) در بزرگراه‌ها و مسیرهای شهری مرتفع را فراهم می‌کنند. 
چی‌یوآن Q05 جدید از موتور جلو با توان ۱۲۰ کیلووات و باتری‌های فسفات آهن لیتیوم محصول CATL بهره می‌برد. برد حرکتی این خودرو طبق استاندارد CLTC در دو نسخه ۴۰۵ کیلومتر و ۵۰۶ کیلومتر اعلام شده است و حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

رونمایی MPV جدید جیهو

شرکت GeeFox امسال در نمایشگاه خودروی گوانگژو از MPV جدید خود پرده‌برداری می‌کند؛ محصولی که در دو نسخه کاملاً برقی و با سامانه افزایش بُرد عرضه خواهد شد. طبق اطلاعات منتشرشده، نام رمز داخلی این خودرو N80KS است و بر مبنای پلتفرم پیشرفته BE22 توسعه یافته است. این پلتفرم در بخش شاسی مدرن، قوای محرکه برقی، ارتباطات هوشمند و سیستم‌های کمک‌راننده سطح بالایی از رقابت را برای این خودرو فراهم می‌کند.
پیش‌تر در نمایشگاه خودروی شانگهای، GeeFox کانسپت 77° را معرفی کرده بود که نشان‌دهنده مسیر طراحی این مدل است.
فعلاً نام رسمی خودرو روی بدنه درج نشده و انتظار می‌رود در روزهای نمایشگاه اعلام شود. در قسمت عقب، چراغ آبی کوچکی دیده می‌شود که نشان از تجهیز خودرو به سیستم کمک‌راننده با قابلیت ناوبری دارد. هنوز مشخصات کامل قوای محرکه در دست نیست، اما نمونه مشاهده شده دارای دریچه‌هایی در دو طرف بدنه و جزئیات خاص در بخش زیرین بود که نشان می‌دهد این مدل، نسخه افزایش بُرد است.

اکس پنگ X9

نسخه افزایش بُرد اکس پنگ X9 روز ۲۰ نوامبر به طور رسمی معرفی و همزمان برای اولین بار در نمایشگاه خودروی گوانگژو امسال به نمایش گذاشته می‌شود. این مدل همچنان زبان طراحی Starship Design 2.0 را حفظ کرده است، اما ظاهر جلو نسبت به نسخه تمام‌برقی کمی تغییر یافته است.
سپر جلو با پنل‌های چندضلعی تازه در دو طرف و دریچه مرکزی خنک‌کننده مجهز به سیستم فعال طراحی شده است. چراغ‌های جلوی دو بخشی همچنان همان شکل قبلی را دارند. با اضافه شدن سامانه افزایش بُرد، اندازه خودرو کمی بیشتر شده و طول آن به ۵۳۱۶ میلی‌متر و فاصله محوری به ۳۱۶۰ میلی‌متر رسیده است. ورودی سوخت در سمت چپ بدنه و رنگ جدیدی با نام آبی شفق (Aurora Blue) نیز اضافه شده‌اند.
از نظر فنی، این خودرو به موتور ۱.۵ لیتری توربو به‌عنوان افزایش‌دهنده بُرد مجهز شده که توان تولید برق ۸۵ کیلووات دارد و موتور اصلی آن قادر به تولید ۲۱۰ کیلووات قدرت است. باتری با ظرفیت ۶۳.۳ کیلووات‌ساعت، برد تمام‌برقی ۴۵۲ کیلومتر (چرخه CLTC) را فراهم می‌کند. این خودرو بر پایه پلتفرم ۸۰۰ ولت ساخته شده و با شارژ فوق سریع ۵C، می‌تواند در مدت کوتاه شارژ شود. برد ترکیبی آن تحت شرایط استاندارد CLTC بیش از ۱۶۰۰ کیلومتر است.

چری iCAR V27

خودروی آفرودی iCAR V27 نخستین بار در نمایشگاه خودروی گوانگژو امسال رونمایی خواهد شد. این مدل طراحی جعبه‌ای و سبک کلاسیک سری V23 را حفظ کرده و همزمان جزئیات مدرن به آن افزوده شده است. سپرهای ضخیم جلو و عقب و گلگیرهای برآمده، ظاهر خشن و ماجراجویانه خودرو را برجسته کرده‌اند.
نمونه مشاهده شده به رنگ زرد با قطعات تزئینی مشکی بود و در قسمت عقب، لاستیک زاپاس نمایشی دیده می‌شود. ابعاد خودرو شامل طول ۴۹۰۹ میلی‌متر، عرض ۱۹۷۶ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۹۴ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۱۰ میلی‌متر است.
این خودرو رسماً به‌عنوان یک SUV همه‌فن‌حریف اندازه متوسط تا بزرگ معرفی شده که توانایی‌های آفرود قابل توجهی دارد، هرچند ساختار آن یکپارچه (Unibody) است. نسخه پیشرفته آن به سیستم لیدار و تراشه سطح‌بالای شرکت Horizon Robotics مجهز خواهد بود.

در بخش فنی، این خودرو از سامانه افزایش بُرد با موتور ۱.۵ لیتری توربو و توان ۱۱۵ کیلووات استفاده می‌کند. نسخه دیفرانسیل عقب و نسخه چهارچرخ محرک برای آن در نظر گرفته شده است. نسخه چهارچرخ محرک توان نهایی ۳۳۵ کیلووات دارد، برد تمام‌برقی آن ۲۰۰ کیلومتر (چرخه CLTC) و برد ترکیبی آن بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر پیش‌بینی شده است.

گریت وال کانن ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۶ گریت وال کانن در نمایشگاه خودروی گوانگژو امسال رسماً معرفی می‌شود و شامل نسخه‌های سواری، آفرود و تجاری خواهد بود که همگی تغییرات و ارتقاهایی در طراحی، کابین و قوای محرکه دریافت کرده‌اند.
تصاویر منتشرشده نشان می‌دهد که در نسخه آفرود این خودرو، چراغ‌های جلوی بازطراحی شده، کیت آفرود سیاه‌رنگ و Snorkel به آن اضافه شده است. در قسمت عقب نیز پوشش جعبه بار و قلاب یدک‌کش نصب شده‌اند.
نسخه سواری گریت وال کانن به کابین هوشمند Coffee OS 3 مجهز می‌شود تا امکانات ارتباطی و هوش مصنوعی آن ارتقاء یابد. نسخه آفرود جدید نیز از سامانه ۴A+Mlock بهره خواهد برد که یک سیستم پیشرفته چهارچرخ محرک با سه قفل دیفرانسیل است و توان عبور از مسیرهای سخت را افزایش می‌دهد.
از نظر فنی، این خودرو همچنان با موتور دیزلی ۲.۴ لیتری توربو با توان ۱۳۵ کیلووات و گشتاور ۴۸۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شود که به جعبه‌دنده ۹ سرعته اتوماتیک متصل است.