سدان جدید اکس پنگ  P7 به رکوردی تازه در آزمون استقامت ۲۴ دست یافت؛ رکوردی که طی آن، این خودرو توانست در مدت یک شبانه‌روز، مسافت خیره‌کننده‌ ۳۹۶۱ کیلومتر را طی کند. این دستاورد، به معنای پیش افتادن ۱۷ کیلومتری از رکورد پیشین توسط شیائومی YU7 است و جایگاه تازه‌ای را برای اکس پنگ  P7 در میان خودروهای برقی پرقدرت رقم زده است. 

شرکت خودروسازی اکس پنگ این موفقیت را نقطه‌ای مهم در تاریخ آزمون‌های استقامتی دانست و یادآور شد که طی سال‌های گذشته، این رقابت شاهد نمادهایی از عملکرد فوق‌العاده بوده است. او به نمونه‌های شاخصی چون پورشه تایکان با ۳۴۲۵ کیلومتر در سال ۲۰۱۹، مرسدس‌بنز CLA با ۳۷۱۷ کیلومتر در سال ۲۰۲۴ و نهایتاً شیائومی YU7 با ۳۹۴۴ کیلومتر در سال ۲۰۲۵ اشاره کرد. 

در این آزمایش سخت، اکس پنگ  P7 با سرعت‌ بالا و بدون وقفه به حرکت ادامه داد و تنها برای شارژهای سریع ایستاد؛ در این میان، تیمی از رانندگان به طور پیوسته جای یکدیگر را پشت فرمان می‌گرفتند تا ریتم بی‌وقفه حرکت خودرو حفظ شود. این آزمون، به‌ویژه برای خودروهای برقی، معیاری جدی برای سنجش توانایی آن‌ها در حفظ عملکرد پایدار، بهره‌وری باتری و کارایی سامانهٔ شارژ به‌شمار می‌آید.

پیش از این، و در اوایل سال جاری، مدل شیائومی YU7 مکس نیز چنین چالشی را پشت سر گذاشته بود و با دستیابی به مسافت ۳۹۴۴ کیلومتر، جایگاهی ویژه به‌دست آورده بود. در جریان آن آزمون، شیائومی YU7 مکس موفق شد سرعت میانگین بالای ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت را  بدون احتساب زمان شارژ حفظ کند و طی ۳۰ نوبت شارژ سریع، هر بار در مدت ۱۰ تا ۱۲ دقیقه، انرژی موردنیاز خود را تأمین کند. این رویداد توسط مرکز تحقیقات و فناوری خودروی چین (CATARC) تأیید رسمی شد. 

مدیر خودروسازی اکس پنگ اعلام کرد که انگیزه انجام این آزمون برای XPeng P7 از گفت‌وگویی با مدیرعامل شیائومی سرچشمه گرفت. در دهم اوت، او گفت که مدیر شیائومی پیشنهاد کرده بود خودروهای برقی پرتوان باید خود را در برابر یک آزمون ۲۴ ساعته دشوار محک بزنند و اذعان داشت که این آزمایش به دلیل شدت فشار و میزان پیچیدگی، چالشی در بالاترین سطح است. 

لی جون پیش‌تر، موانع اصلی این آزمون را در چهار نکته خلاصه کرده بود: نخست، توانایی حفظ سرعت‌های بسیار بالا در محدوده بیش از ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت؛ دوم، دستیابی به بیشترین مسافت با هر بار شارژ؛ سوم، برخورداری از ظرفیت شارژ فوق سریع؛ و چهارم، مدیریت هوشمند دما و دفع حرارت برای تاب‌آوری در برابر ده‌ها بار چرخه متوالی شارژ و تخلیه سریع در طول یک شبانه‌روز. 

رونمایی XPeng P7 جدید در ششم اوت امسال در چین صورت گرفت و پیش‌فروش آن نیز بلافاصله آغاز شد. گفته می‌شود این خودرو در اواخر همین ماه به‌طور رسمی وارد بازار خواهد شد. این مدل بر پایه معماری ولتاژ بالای ۸۰۰ ولتی ساخته شده و به باتری هوشمند ۵C با قابلیت شارژ فوق سریع مجهز است. بر اساس داده‌های رسمی، باتری این خودرو تنها در ۱۰ دقیقه می‌تواند انرژی لازم برای پیمودن ۵۲۵ کیلومتر را ذخیره کند. حداکثر برد XPeng P7 به ۸۲۰ کیلومتر می‌رسد و مصرف انرژی آن تنها ۱۲ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است. شتاب صفر تا صد آن کمتر از سه ثانیه بوده و سقف سرعتش به ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد؛ ویژگی‌هایی که این خودرو را نه تنها در آزمون استقامت، که در رقابت‌های سرعت و فناوری نیز در زمره پیشتازان قرار می‌دهد.