برندی با دسترسی آسان برای همه

شب گذشته آرین پارس موتور به صورت رسمی شروع فعالیت برند لاماکو را اعلام کرد. آرین موتور، با رونمایی برند لاماری و مدل ایما، وعده داده بود به فاصله یک سال از معرفی این محصول یک سدان کلاس C و یک کراس ‌اوور کلاس B را به بازار معرفی کند. هرچند فاصله وعده تا معرفی این مدل‌ها بیشتر از چیزی شد که شرکت وعده داده بود، اما حالا هر دو این اتومبیل‌ها به سبد محصولات آرین پارس موتور اضافه شده است.

لاماکو فلو با شعار «هماهنگ با جریان زندگی»، مشتریانی را هدف قرار می‌دهد که به دنبال استفاده چند منظوره از اتومبیل خود هستند. هرچند فلو طراحی هماهنگی با ترندها و روند طراحی روز ندارد، اما با دقیق شدن در جزییات طراحی آن، می‌توان فهمید هر یک از اجزا ظرافت خاص خود را دارند، با این حال ترکیب نهایی چیزی نیست که بتواند چشم‌ها را به خود خیره کند.

امیر صرافی، مدیر بازاریابی آرین پارس موتور، فلسفه شکل گیری برند لاماکو را این گ.مه توصیف کرد: «در جامعه امروز طبقه‌ای وجود دارد که به دنبال زندگی با کیفیت است، هر چند این طبقه به دنبال خودروهای لوکس نیست یا از نظر اقتصادی با خودروهای سطح بالاتر مانند لاماری فاصله دارد، اما به دنبال رشد و توسعه خود است و می‌تواند زندگی با کیفیت‌تری را برای خود ایجاد کند. لاماکو دقیقا برای این قشر از جامعه ایجاد شده تا ایمنی و رفاه بالاتری برای این طبقه ایجاد کند. این برند قرار است نسبت به لاماری بیشتر در دسترس باشد. نمی‌توانیم از عبارت اقصادی برای برند لاماکو استفاده کنیم، چون ویژگی‌ها و تجهیزاتی در محصولات این برند ارائه می‌شود که در تعاریف یک خودروی اقتصادی نمی‌گنجد.»

نخستین محصول از برند لاماکو یک کراس اوور سگمنت B+ است که از نظر اندازه درست در مقابل ام‌وی‌ام X55 پرو قرار می‌گیرد. لاماکو فلو از نظر اندازه دارای طول، عرض و ارتفاع 4385، 1850 و 1645 میلی‌متر است و دارای فاصله بین دو محور 2655 میلی‌متر است. می‌توان این فاصله بین دو محور را بهترین در کلاس فلو دانست.

آرین پارس موتور، لاماکو فلو را با یک موتور 1.5 لیتری بنزینی توربوشارژ با کد SFG15TA به بازار ایران عرضه می‌کند. این پیشرانه 143 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور به یک سیستم انتقال قدرت CVT متصل شده که نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. سیستم انتقال قدرت فلو دقیقا همان چیزی است که پیش از در بهمن دیگنیتی و سایپا کوییک به کار گرفته شده بود.

 

سیستم‌هایی مانند ترمز پارک الکترونیکی(EPB)، سیستم توقف خودکار (اتوهلد)، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (HDC)، سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم توزیع الکترونیکی نیرو، برنامه کنترل پایداری، دو کیسه هوا برای سرنشین‌های جلو، سیستم پایش فشار باد تایر، سانروف پانورامیک، دوربین دید عقب، سنسور تشخیص مانع، فرمان برقی دی کات، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، نمایشگر 8.8 اینچی، سنسور باران، پثوشش چرمی صندلی‌ها و داشبورد و رینگ‌های آلیاژ آلومینیومی 17 اینچی از مهم‌ترین امکانات لاماکو فلو به شمار می‌رود.

لاماکو فلو در حقیقت محصول شاخه فنگون برند دانگ فنگ است که نخستین بار در سال 2019 به بازار معرفی شده و پس از آن چند آپدیت ظاهری و فنی کوچک را پشت سر گذاشته است. این خودرو در بازارهای گوناگون با اسامی متنوع تولید و عرضه می‌شود و نمونه تمام الکتریکی آن با استقبال زیادی مواجه شده است.

آرین موتور هنوز جزئیاتی از زمان عرضه و قیمت لاماکو فلو منتشر نکرده است. با این حال پیش بینی می‌شود این اتومبیل در نیمه نخست سال 1404 آماده فروش در بازار ایران شود. همچنین پیش بینی می‌شود این خودرو در بازه قیمت 1 تا 1.5 میلیارد تومان به بازار عرضه شود. از رقبای اصلی لاماکو فلو، می‌توان به ایکو ری‌را، تیگارد X35 و ام‌وی‌ام X55 پرو اشاره کرد. هر چند به نظر می‌رسد آرین پارس موتور قصد دارد لاماکو فلو را با قیمتی رقابتی‌تر راهی بازار کند.