برند تازه‌ تأسیس AUDI، که نام آن با حروف بزرگ نوشته می‌شود و دیگر از نماد کلاسیک چهار حلقه‌ای آئودی استفاده نمی‌کند، فعالیت رسمی خود را در چین آغاز کرده است. این برند در نمایشگاه خودروی بین‌المللی گوانگژو از خودروی مفهومی جدید خود با نام AUDI E SUV Concept رونمایی کرد؛ خودرویی که پایه و الگوی تولید دومین محصول آینده برند در چین یعنی AUDI E8 خواهد بود.

این برند نوپا فعلاً به‌صورت انحصاری در بازار چین فعالیت دارد و در نوامبر ۲۰۲۴ راه‌اندازی شد. نخستین محصول آن، AUDI E5  اسپرت‌بک، در ماه سپتامبر گذشته معرفی شد. این خودروی که ظاهری بین سدان و استیشن دارد، تنها در ۳۰ دقیقه پس از آغاز پیش‌فروش، بیش از 10 ‌هزار سفارش دریافت کرد. برند AUDI بخشی از استراتژی گروه فولکس‌واگن با عنوان «در چین، برای چین» است؛ برنامه‌ای که هدف آن تولید محصولات ویژه بازار داخلی و حل چالش‌های نرم‌افزاری و ارتباطی خودروها از طریق همکاری نزدیک با شرکت‌های فناوری چینی است.

تمام محصولات این برند زیر نظر جوینت‌ونچر سایک-آئودی طراحی و تولید می‌شوند. آئودی E5  اسپرت‌بک بر پایه پلتفرمی به نام Advanced Digitised Platform (ADP) ساخته شده که نسخه‌ای به‌روزشده از پلتفرم‌های گروه سایک با اصلاحات ویژه آئودی است. فناوری‌های اصلی این پلتفرم عمدتاً حاصل کار شرکت IM Motors، برند پریمیوم خودروهای برقی سایک، هستند.

خودروی مفهومی تازه معرفی‌شده به نام شاسی‌بلند کانسپت آئودی E طراحی مشابهی با E5  اسپرت‌بک دارد. در بخش جلوی خودرو، سنسور لیدار روی شیشه جلو نصب شده و گلگیرهای عضلانی همراه با چرخ‌های بزرگ ظاهر قدرتمندی به آن داده‌اند. در این خودرو، آینه‌های دیجیتال جایگزین آینه‌های سنتی شده‌اند و در بخش عقب، لوگوی درخشان AUDI در مرکز، جلوه‌ای متمایز و شناسایی سریع خودرو را ممکن کرده است.

تیپ‌های بالارده این خودرو از سیستم الکتریکی ۸۰۰ ولتی بهره می‌برند و مجهز به باتری ۱۰۹ کیلووات‌ساعتی و پیشرانه‌ای با قدرت ۷۰۰ اسب‌بخار هستند. این خودرو در نسخه‌های دیفرانسیل عقب (RWD) و چهارچرخ محرک (AWD) تولید خواهد شد و علاوه بر نسخه تمام‌برقی، نوع هیبرید با افزاینده برد (EREV) نیز در دست توسعه است.

قیمت مدل تولیدی این خودرو حدود ۳۶ هزار و ۶۰۰ دلار خواهد بود. طراحی تقریباً آماده تولید این خودرو نشان می‌دهد که عرضه رسمی آن به احتمال زیاد در اوایل سال ۲۰۲۶ آغاز می‌شود.

عملکرد برند اصلی آئودی (با لوگوی چهار حلقه مشهورش) در بازار چین همچنان مطلوب است و برخلاف بسیاری از برندهای بین‌المللی، با افت جدی فروش مواجه نشده است. آمارها نشان می‌دهد آئودی در ماه اکتبر توانسته ۴۹ هزار و ۶۹۹ خودرو در چین به فروش برساند، که ۳.۵ درصد رشد سالانه را ثبت کرده است. در ماه سپتامبر نیز این رشد به ۸.۳ درصد رسیده بود. در مقابل، برند فولکس‌واگن در همان دوره با کاهش فروش روبه‌رو شد و در ماه اکتبر فروش آن با ۱۷.۲ درصد افت به ۱۶۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه رسید، در حالی که در سپتامبر نیز با ۱۴.۳ درصد کاهش همراه بود.

کانسپت آئودی E به ترتیب ۵۰۵۷ میلی‌متر طول، ۲۰۴۲ میلی‌متر عرض و ۱۷۸۶ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن ۳۰۶۰ میلی‌متر اعلام شده است. این خودرو از سامانه شارژ سریع ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد و در نسخه چهارچرخ محرک از دو موتور برقی با مجموع توان ۵۰۰ کیلووات (معادل ۶۷۰ اسب‌بخار) استفاده می‌کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت آن ۵ ثانیه است و باتری ۱۰۹ کیلووات‌ساعتی آن می‌تواند بردی حدود ۷۰۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC فراهم کند.

شاسی‌بلند کانسپت آئودی E با ترکیب طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته، سیستم شارژ فوق‌سریع و توان بالا قرار است یکی از شاخص‌ترین محصولات الکتریکی بازار چین باشد و رقابتی تازه را در بخش خودروهای برقی لوکس این کشور رقم بزند.