شرکت خودروسازی تمسا (TEMSA) از جدیدترین نسخه مینیبوس مشهور و پرطرفدار خود با نام پرستیژ (Prestij) پردهبرداری کرد؛ مدلی که نخستین بار در سال ۱۹۹۲ معرفی شد و حالا پس از سه دهه حضور مداوم در بازار، با چهره و امکاناتی کاملاً مدرن بازگشته است. به گفته مسئولان این شرکت، پرستیژ از همان ابتدا نقش مهمی در تثبیت جایگاه تمسا در بازار مینیبوس میانرده ایفا کرد. تاکنون حدود ۲۰ هزار دستگاه از این مدل در بازار ترکیه و بازارهای بینالمللی به فروش رسیده است. حالا تمسا در فاصله ۹ سال پس از آخرین بازطراحی در سال ۲۰۱۶، با معرفی نسل جدید پرستیژ، تلاش دارد تا بار دیگر به بازیگر اصلی این کلاس در صنعت حملونقل تبدیل شود.
نگاهی به تمسا؛ از تاسیس تا موفقیت در بازار جهانی
شرکت تمسا در سال ۱۹۶۸ در شهر آدانا ترکیه تأسیس شد. این شرکت در ابتدا بهعنوان زیرمجموعهای از گروه صنعتی سابانجی فعالیت میکرد و تمرکز خود را بر تولید وسایل نقلیه تجاری از جمله اتوبوس، مینیبوس و کامیونت گذاشت. در طول دهههای اخیر، تمسا موفق شده است با تکیه بر فناوری مهندسی پیشرفته، تنوع محصولات و حضور فعال در نمایشگاهها و بازارهای جهانی، به یکی از برندهای معتبر صنعت حملونقل عمومی در سطح منطقه و جهان تبدیل شود.
محصولات این شرکت نهتنها در ترکیه بلکه در بیش از ۶۶ کشور از جمله کشورهای اروپایی، آسیایی، آفریقایی و خاورمیانه عرضه شدهاند. تولید مدلهایی همچون Safari، Avenue و Prestij باعث شده تا نام تمسا در میان فعالان صنعت حملونقل بهعنوان برندی با کیفیت، قابل اعتماد و اقتصادی شناخته شود.
طراحی دوباره، آیندهای تازه برای یک نام آشنا
نسل جدید پرستیژ اکنون با طراحی ظاهری کاملاً بازسازیشده معرفی شده است. این مینیبوس که طولی کمی بیش از ۷ متر دارد، نهتنها مناسب برای استفاده در تورهای گردشگری است، بلکه در کاربریهای فرودگاهی، سازمانی و سرویس مدارس نیز کاملاً قابل استفاده است.
در نمای بیرونی، استفاده از چراغهای تمام LED در جلو و عقب، طراحی جدید سپرها، جلوپنجره بازطراحیشده و همچنین رنگهای مدرنی مانند آبی متالیک و خاکستری دودی، نمایی بسیار جذابتر و مدرنتر نسبت به گذشته به این خودرو بخشیدهاند.
کابین داخلی پرستیژ نیز بهطور کامل بازطراحی شده و با صندلیهای ارگونومیک، سیستم تهویه مطبوع پیشرفته، نمایشگرهای دیجیتال اطلاعرسانی، فضای بار مناسب و نورپردازی داخلی، تجربهای راحت و مطلوب برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.
پیشرانه کممصرف و گیربکس بهینهشده
در بخش فنی، تمسا از یک پیشرانه ۳ لیتری کممصرف برای پرستیژ جدید استفاده کرده که ضمن قدرت بالا، عملکرد اقتصادی مناسبی نیز ارائه میدهد. این پیشرانه در کنار بهبودهای آیرودینامیکی، موجب کاهش مصرف سوخت و هزینههای عملیاتی میشود؛ نکتهای بسیار مهم برای شرکتهای حملونقل و ناوگانهای عمومی.
همچنین این خودرو با گیربکس خودکار AMT ششسرعته بههمراه یک دنده معکوس (6+1) بهصورت اختیاری ارائه میشود که امکان رانندگی راحتتر، بهویژه در مسیرهای شهری و پرترافیک را فراهم میکند.
سطح ایمنی فراتر از الزامات اروپا
یکی از نقاط قوت مهم پرستیژ جدید، تجهیز آن به سامانههای ایمنی هوشمند است. این سیستمها نهتنها الزامات مقررات ایمنی عمومی اروپا (GSR2) را رعایت میکنند، بلکه فراتر از آن طراحی شدهاند. برخی از این امکانات شامل سیستم ترمز اضطراری خودکار (Advanced Emergency Braking System) که در مواقع خطر بهصورت خودکار اقدام به توقف خودرو میکند، سیستم هشدار نقاط کور (Blind Spot Information System) برای آگاهی راننده از وسایل نقلیه در نقاط کور، سیستم هشدار حرکت اولیه (Moving Off Information System) که هنگام شروع حرکت، از وجود موانع یا افراد در جلوی خودرو خبر میدهد، دستیار هوشمند کنترل سرعت (Intelligent Speed Assistance) با قابلیت تنظیم سرعت بر اساس علائم ترافیکی، سیستم شناسایی موانع در دنده عقب (Reversing Detection) برای افزایش ایمنی هنگام پارک و حرکت عقب، سیگنال توقف اضطراری (Emergency Stop Signal) که در صورت ترمز ناگهانی، بهطور خودکار هشدار برای خودروهای پشتسری ارسال میکند و سیستم هشدار خوابآلودگی راننده (Driver Drowsiness and Attention Warning) که خستگی و کاهش تمرکز راننده را تشخیص داده و هشدار میدهد؛ است، این مجموعه پیشرفته از تجهیزات ایمنی، پرستیژ را به یکی از ایمنترین مینیبوسهای موجود در بازار تبدیل خواهد کرد.
حضور در Busworld و برنامه عرضه
نسل جدید پرستیژ قرار است برای نخستین بار بهصورت عمومی در نمایشگاه Busworld Europe 2025 در بروکسل معرفی شود. طبق اعلام تمسا، عرضه رسمی و آغاز ثبت سفارش این خودرو پس از برگزاری این نمایشگاه خواهد بود. تا آن زمان، نسخه فعلی پرستیژ همچنان در خط تولید باقی خواهد ماند.
تمسا به آینده مینگرد
در مراسم رونمایی از این محصول، اورن گوزل، مدیرعامل شرکت تمسا، درباره اهمیت استراتژیک این مدل گفت: «پرستیژ برای ما تنها یک وسیله نقلیه نیست، بلکه بخشی از میراث صنعتی ماست. این مدل درهای تمسا را به روی بازار مینیبوسها در اوایل دهه ۹۰ میلادی گشود. با تولید نزدیک به ۲۰ هزار دستگاه، تجربه و دانش ما در این حوزه به نقطه اوج خود رسیده است. نسل جدید پرستیژ تجسمی از آیندهنگری ماست؛ محصولی که طراحی معاصر، بهرهوری اقتصادی و سطح ایمنی بالا را بهصورت همزمان در اختیار قرار میدهد.»
گزارش