سایپا برای نخستین بار شرایط فروش چانگان ایدو الکتریکی را اعلام کرد. چانگان ایدو ای وی 460 (Changan EADO EV460) برای نخستین بار در سال 1402 و با رویکرد اضافه شدن یک خودرو جدید به ناوگان تاکسیرانی توسط گروه خودروسسازی سایپا معرفی شد.
قیمت چانگان ایدو برقی سایپا
طی بخشنامه اعلام شده، سایپا قیمت چانگان ایدو برقی را 1.552.646.000 تومان اعلام کرده است. چانگان ایدو برقی مدل EV460 با مدل 2024 به ایران آمده و به صورت فروش فوری با تحویل 30 روز کاری تنها با یک رنگ سفید به مشتریان عرضه می شود.

عرضه چانگان ایدو برقی
مشتریان می توانند از روی چهارشنبه 7 آبان تا پایان روز شنبه 10 آبان برای بلوکه کردن حساب های خود اقدام کنند و ثبت نام از روز پنجشنبه 8 آبان آغاز خواهد شد و تا پایان روز یکشنبه 11 آبان ماه ادامه خواهد داشت. مشتریان جهت ثبت خرید باید به سایت saipa.iranecar.com مراجعه کنند.

چانگان ایدو برقی؛ سدان اقتصادی سایپا با فناوری روز چین
چانگان ایدو برقی یا Changan Eado EV460 یکی از محصولات تمامبرقی برند چانگان است که توسط سایپا برای عرضه در بازار ایران انتخاب شده است. این سدان برقی در کلاس خودروهای خانوادگی اقتصادی قرار میگیرد و با ترکیب طراحی مدرن، سیستم محرکه الکتریکی و امکانات مناسب، گزینهای جذاب برای ورود به دنیای خودروهای برقی محسوب میشود.

مشخصات فنی چانگان برقی EADO EV460
در بخش فنی، چانگان برقی Eado EV460 از یک موتور الکتریکی سنکرون دائممغناطیس بهره میبرد که روی محور جلو نصب شده و قدرتی برابر با ۱۲۰ کیلووات (حدود ۱۶۰ اسببخار) و گشتاور ۲۴۵ نیوتنمتر تولید میکند. وزن خودرو حدود ۱۶۱۵ کیلوگرم است و نیروی آن به چرخهای جلو منتقل میشود. انرژی موردنیاز این پیشرانه از طریق یک باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۴۷.۷۸ کیلوواتساعت تأمین میشود که به سیستم خنککاری مایع مجهز است. این باتری در حالت شارژ سریع DC ظرف ۵۰ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ میشود و شارژ کامل آن با برق شهری AC حدود ۸.۵ ساعت زمان میبرد. شعاع حرکتی اعلامشده برای این خودرو ۴۰۱ کیلومتر بر اساس استاندارد NEDC است، هرچند در استفاده روزمره عددی در حدود ۳۰۰ تا ۳۳۰ کیلومتر واقعبینانهتر خواهد بود.

شاسی، سواری و سطح ایمنی چانگان ایدو برقی سایپا
چانگان ایدو برقی در زمینه مهندسی شاسی، فراتر از بسیاری از خودروهای همرده ظاهر شده است. این مدل از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در محور عقب استفاده میکند که به پایداری بیشتر و سواری نرمتر در مسیرهای شهری و بینشهری کمک میکند. حداکثر سرعت خودرو ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده و تمرکز آن بر راندمان و راحتی است. در بخش ایمنی، این سدان به مجموعهای از سیستمهای کمکی شامل ABS، EBD، ESC، TCS، HAC و سیستم بازیابی انرژی KERS مجهز است. با این حال، تنها سه کیسه هوا برای سرنشینان در نظر گرفته شده که یکی از نقاط ضعف آن در مقایسه با استانداردهای جهانی محسوب میشود.










گزارش