تیسان S05، جدیدترین عضو سبد محصولات تیگارد موتور، به‌زودی رونمایی رسمی خواهد شد و این شرکت قصد دارد از هفته آینده فروش نخستین سری تولیدی آن را با قیمتی حدود ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان آغاز کند.

این کراس‌اوور کامپکت در واقع نسخه فیس‌لیفت و به‌روز شده سوئیست DX5 است؛ مدلی که پیش‌تر توسط تیگارد موتور در همکاری با گروه ماموت، در کارخانه ماموت خودرو مونتاژ و با نام «تیسان» در بازار ایران عرضه شد. تیسان S05 همان پلتفرم و شالوده فنی را حفظ کرده، اما با بهبودهای ظاهری و تجهیزاتی، قرار است نقش پررنگ‌تری در رقابت کراس‌اوورهای اقتصادی ایفا کند.

از نظر مشخصات فنی، تیسان S05 به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که توان تولید ۱۵۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود؛ ترکیبی که پیش‌تر نیز در نسخه‌های مونتاژی DX5 تجربه شده، اما انتظار می‌رود در S05 با کالیبراسیون جدید و عملکرد نرم‌تر همراه باشد.

تیگارد موتور این خودرو را برای رقابت مستقیم با مدل‌هایی چون ام‌وی‌ام X55 Pro و لاماری نئو آماده می‌کند؛ دو کراس‌اوور پرفروش که در سگمنت کامپکت، مشتریان جوان و خانوادگی را هدف گرفته‌اند. در این کلاس، طراحی مدرن، مصرف سوخت بهینه و امکانات کابین نقش تعیین‌کننده دارند و قیمت اعلامی نیز در صورت تحقق تیراژ مناسب، می‌تواند شانس تثبیت جایگاه تیسان S05 را در بازاری که به‌شدت قیمت‌محور شده، افزایش دهد.

هرچند قیمت ۱.۹۵ میلیاردی این خودرو هنوز رسمی نیست و در حد گمانه‌زنی باقی مانده، اما تحلیل‌ها نشان می‌دهد در صورت عرضه پایدار، تأمین مناسب قطعات و حفظ کیفیت مونتاژ کارخانه ماموت، این عدد می‌تواند نقطه تعادلی جذاب برای یک کراس‌اوور ۱۵۴ اسب‌بخاری باشد و به تیگارد کمک کند سهم بیشتری از بازار رقابتی کراس‌اوورهای میان‌رده اقتصادی را به خود اختصاص دهد.

در مجموع، تیسان S05 را باید گامی تکاملی از DX5 دانست؛ نه یک انقلاب فنی، اما یک ارتقای منطقی با تمرکز بر ظاهر، ارزش خرید و رقابت قیمتی—سه مؤلفه‌ای که در شرایط فعلی، بیش از هر عامل دیگری می‌توانند سرنوشت یک خودرو را در بازار ایران تعیین کنند.