فناوری‌های نوئه کلاس و پنج نوع قوای محرکه در راه هستند

بی‌ام‌و نخستین تصویر تیزری از نسل پنجم BMW X5 را منتشر کرد؛ شاسی‌بلند لوکسی که قرار است روز ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ به صورت رسمی در بازارهای جهانی رونمایی شود. نسل جدید X5 یکی از مهم‌ترین محصولات تاریخ این برند آلمانی محسوب می‌شود، زیرا علاوه بر بهره‌گیری از فناوری‌های پروژه Neue Klasse، نخستین مدل بی‌ام‌و خواهد بود که با پنج نوع قوای محرکه متفاوت عرضه می‌شود.

طراحی جدید با امضای نوری X شکل

تصویر منتشر شده نمایی از بخش جلویی خودرو را نشان می‌دهد. نسل جدید X5 در مقایسه با مدل فعلی، ظاهری جعبه‌ای‌تر و ایستاده‌تر پیدا کرده و خطوط بدنه آن عضلانی‌تر از گذشته به نظر می‌رسد.

مهم‌ترین ویژگی طراحی این خودرو چراغ‌های LED جدید با گرافیک X شکل هستند که در دو طرف جلوپنجره کلیوی مشهور بی‌ام‌و قرار گرفته‌اند. این چراغ‌ها توسط نوارهای باریک نورانی به جلوپنجره متصل می‌شوند و هویتی کاملاً جدید برای X5 ایجاد می‌کنند. همچنین کاپوت تخت‌تر و شانه‌های برجسته‌تر از دیگر جزئیاتی هستند که در تصویر تیزری قابل مشاهده‌اند.

عرضه با پنج نوع قوای محرکه مختلف

بی‌ام‌و پیش از رونمایی رسمی تأیید کرده است که نسل پنجم X5 با پنج نوع سیستم محرکه شامل نسخه‌های بنزینی، دیزلی، پلاگین هیبریدی، تمام برقی و هیدروژنی به بازار عرضه خواهد شد.

در این میان نسخه هیدروژنی iX5 Hydrogen از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. این مدل قرار است از سال ۲۰۲۸ وارد خط تولید شود و نخستین خودروی هیدروژنی بی‌ام‌و خواهد بود که به صورت جهانی عرضه می‌شود.

فناوری‌های Neue Klasse در مدل‌های بنزینی و برقی

نسل جدید X5 بخشی از فناوری‌های توسعه یافته در پروژه Neue Klasse را به همراه خواهد داشت. یکی از مهم‌ترین این فناوری‌ها واحد کنترل مرکزی جدیدی با نام «Heart of Joy» است.

این سامانه وظیفه مدیریت بخش‌های مختلف خودرو از جمله سیستم انتقال قدرت، فرمان، ترمزها، شارژ باتری و بازیابی انرژی را بر عهده دارد. بی‌ام‌و اعلام کرده عملکرد این واحد کنترل نسبت به نسل‌های قبلی تا ۱۰ برابر سریع‌تر شده و هماهنگی بیشتری میان سامانه‌های مختلف خودرو ایجاد می‌کند.

رینگ‌های ۲۳ اینچی و سیستم تعلیق پیشرفته

بی‌ام‌و برای نسل جدید X5 امکان سفارش رینگ‌های بزرگ ۲۳ اینچی را نیز فراهم کرده است. تمامی نسخه‌ها به صورت استاندارد از سیستم تعلیق تطبیقی با کمک‌فنرهای الکترونیکی بهره خواهند برد.

در نسخه‌های رده‌بالای برقی و پلاگین هیبریدی نیز سامانه Adaptive Chassis Control Professional ارائه می‌شود که شامل سیستم تعلیق بادی دو محوره، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب (Integral Active Steering) و سیستم کنترل فعال حرکات بدنه است.

نسل جدید سیستم‌های کمک راننده بی‌ام‌و

X5 جدید همچنین میزبان تازه‌ترین فناوری‌های کمک راننده بی‌ام‌و با استاندارد SAE Level 2 خواهد بود. پکیج اختیاری Motorway and City Assistant قابلیت‌هایی مانند رانندگی کمکی از ورودی تا خروجی بزرگراه، هدایت کمکی از مبدأ تا مقصد در مسیرهای شهری، هشدار تغییر مسیر، هشدار برخورد جانبی و انجام مانورهای اضطراری خودکار در داخل خط حرکت را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

مشخصات اولیه BMW iX5 برقی

نسخه تمام برقی iX5 نخستین شاسی‌بلند بی‌ام‌و خواهد بود که از فناوری نسل ششم eDrive استفاده می‌کند. این خودرو به معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی مجهز شده و از باتری‌های جدید سلول استوانه‌ای بهره می‌برد.

بی‌ام‌و اعلام کرده نسخه iX5 60 xDrive بزرگ‌ترین باتری نصب شده روی یک خودروی برقی تولیدی این برند را در اختیار خواهد داشت. ظرفیت قابل استفاده این باتری در بازار آمریکا ۱۴۴ کیلووات‌ساعت و در بازار اروپا ۱۴۱ کیلووات‌ساعت اعلام شده است.

نیروی محرکه این مدل توسط دو موتور الکتریکی، یکی روی هر محور، تأمین می‌شود که در کنار سامانه چهارچرخ محرک xDrive فعالیت خواهند کرد. با این حال، بی‌ام‌و هنوز جزئیات دقیق قدرت و گشتاور این نسخه را منتشر نکرده است.

رونمایی رسمی فردا انجام می‌شود

بی‌ام‌و اعلام کرده تمامی جزئیات مربوط به طراحی نهایی، کابین، مشخصات فنی و نسخه‌های مختلف نسل پنجم X5 در مراسم رونمایی جهانی این خودرو در تاریخ ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ منتشر خواهد شد. با توجه به فناوری‌های جدید، تنوع بی‌سابقه قوای محرکه و ورود نسخه هیدروژنی، نسل جدید BMW X5 می‌تواند یکی از مهم‌ترین محصولات تاریخ این خودروساز آلمانی و یکی از پیشرفته‌ترین شاسی‌بلندهای لوکس بازار جهانی باشد.