معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: «گروه خودروسازی سايپا در اجرای طرح ملی بومی‌سازی قطعات خودرو موفق عمل كرد و توانست بخش زيادی از قطعات مورد نياز توليد را داخلی‌سازی كند.»
سعيد زرندی در مراسم افتتاح خط توليد مجموعه‌سازی شركت قالب‌های بزرگ صنعتی سايپا و بازديد از نمايشگاه دستاوردهای اين شركت در زمينه داخلی‌سازی، افزود: «سايپا در زمينه كاهش هزينه‌ها و واگذاری شركت‌های غيرسودده و مازاد خود اقدامات مهمی انجام داد كه در آينده اين خودروساز آثار مطلوبی خواهد داشت.»

به گفته وی در دو ماه آذر و دی امسال، توليد خودرو در كشور 100 درصد افزايش يافت و خودروسازان توانستند تحويل خودرو به مشتريان را نيز 140 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزايش دهند.

زرندی با اشاره به موفقيت سايپا در زمينه به‌صفر رساندن خودروهای دارای كسری قطعات، تأكيد كرد: «تعهدات برجای مانده از گذشته 35 درصد كاهش يافته و ادامه اين روند، موجب بهبود وضعيت توليد و تحويل خودرو به مشتريان خواهد شد.»

به گفته وی در حال حاضر 630 هزار نفر به‌طور مستقيم و غيرمستقيم در صنعت خودرو كشور فعاليت می‌كنند و ظرفيت توليد اين صنعت به سالانه 5,2 ميليون دستگاه افزايش يافته كه بيانگر تأثير بالای آن در اقتصاد و اشتغال است.

وی با اشاره به موضوع واسطه‌گری و سودجويی در بازار خودرو و ايجاد حاشيه قيمت در اين بازار گفت: «واسطه‌ها با قيمت‌سازی كاذب از طريق برخی سايت‌ها و تبليغات در اين زمينه، برای رشد كاذب بهای خودرو در بازار تلاش می‌كنند كه در حال شناسايي آنان هستيم و به‌زودی برخورد لازم با اين پديده صورت خواهد گرفت.»

گفتنی است خط توليد مجموعه بدنه‌سازی خودرو در شركت قالب‌های بزرگ صنعتی سايپا با استفاده از توان و ظرفيت داخلی و طراحی و ساخت متخصصان اين شركت به مرحله بهره برداری رسيد.

علاوه بر آن، شركت قالب‌های بزرگ صنعتی سايپا در ماه‌های اخير توانسته دستاوردهايی را در زمينه طراحی و ساخت 100 درصد گيربكس توربين‌های بادی نيروگاه‌های برق، بدنه سانتريفيوژهای مواد نفتی مربوط به وزارت نفت، طراحي و ساخت 100 درصدی ماشين‌های فرز CNC، طراحی و ساخت فيكسچرهای كنترلی، بومی‌سازی بلوک متريال فيكسچرهای كنترلی و صرفه‌جويی ارزی سالانه 150 هزار دلار و تأمين و بومی‌سازی قطعات استاندارد قالب از داخل كشور و جلوگيری از خروج سالانه 132 هزار دلار از كشور محقق كند.

اين شركت همچنين توانسته در تعمير و بازسازی دستگاه CNC پنج‌محور با استفاده از توان داخلی و صرفه‌جويی 150 هزار يورو، تبديل دستگاه ديجی‌تايزر به دستگاه فوم تراش CNC با صرفه اقتصادی 50 هزار دلاری و دستيابی به دانش فنی توليد قالب‌های پيچيده پلاستيكی با فناوری پيشرفته برای نخستين‌بار در كشور، موفق عمل كند.