نایبرئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با ادعای اینکه رویه فعلی قیمتگذاری خودرو عاقبت صنعت نساجى و دیگر صنایع ورشکسته را برای خودروسازان رقم خواهد زد، گفت: این مشکل را در دو جلسه شورای امنیت هم مطرح کردیم.
امیرحسین جلالی با بیان اینکه زیان خودروسازان به بیش از ۱۵۰هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: این زیان عامل دولتی ماندن خودروسازان و قیمتگذاری دستوری است.
از طرف دیگر مشکلات این صنعت ناشی از یک تلاش همهجانبه از طرف واردکنندگان خودرو است که چشم به در اختیار گرفتن این صنعت دارند. وی گفت: واضح است وقتى که تمام مواد اولیه مثل ورق فولاد، میلگرد فولاد، مس، آلومینیوم، مواد پتروشیمى و بهتازگى برق در بورس کشف قیمت میشوند، ولى محصول نهایى که خودرو باشد، در شوراى رقابت، سازمان حمایت و معاونت وزارت صمت قیمتگذاری شود، باعث آسیب به صنعت خودرو خواهد شد.
نایبرئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: این رویه قیمتگذاری خودرو باعث میشود خودروسازان و به تبع آن قطعهسازان از پا درآیند و عاقبت صنعت نساجى و دیگر صنایع ورشکسته براى این صنعت رقم خواهد زد.
به گفته وی، انجمن بهدفعات و در محافل مختلف، هشدارهاى لازم را به مسوولان داده، اما بهرغم همدردى کارى از دستشان برنمیآید. انجمن حتی حساسیت موضوع و مشکلات مربوطه را در دو جلسه در شوراى امنیت ملى مطرح کرده و متاسفانه نتوانستیم کارى انجام دهیم.
گزارش